Bücher von Márcio Cesar Da Silva Filho

Este trabajo presenta un estudio de caso de los defectos ocurridos durante la construcción de una Boca de Sino. Boca de Sino es un equipo submarino, cuyo cuerpo central está construido con acero USI SAR 80T. Para realizar la soldadura de este equipo, se cualificaron procedimientos de soldadura de chapas de acero USI SAR 80T, con los requisitos exigidos por la norma AWS D1.1. Para la soldadura se seleccionó el proceso de arco sumergido (SAW). En la cualificación del procedimiento de soldadura, se realizó un precalentamiento y ningún poscalentamiento, y no se produjeron defectos durante la cualificación. Después de la cualificación de los procedimientos, la construcción del equipo se llevó a cabo de forma análoga y durante los exámenes de líquido penetrante se verificó la aparición de grietas.Como solución propuesta al problema, se llevó a cabo un tratamiento térmico de post-calentamiento, manteniendo la temperatura entre 280 ° C y 300 ° C durante 180 minutos con enfriamiento lento. De esta manera se eliminó la aparición de grietas después de la soldadura.

In diesem Beitrag wird eine Fallstudie über die beim Bau eines Glockenmunds aufgetretenen Mängel vorgestellt. Die Boca de Sino ist eine Unterwasserausrüstung, deren zentraler Körper aus USI SAR 80T-Stahl gebaut wurde. Für das Schweißen dieser Anlage wurden Schweißverfahren für USI SAR 80T-Stahlplatten qualifiziert, die den Anforderungen der Norm AWS D1.1 entsprechen. Für das Schweißen wurde das Unterpulververfahren (SAW) gewählt. Bei der Qualifizierung des Schweißverfahrens wurde ein Vorwärmen und kein Nachwärmen durchgeführt, und während der Qualifizierung traten keine Fehler auf. Nach der Qualifizierung der Verfahren wurde der Bau der Anlage in analoger Weise durchgeführt, und bei den Prüfungen mit eindringender Flüssigkeit wurde das Auftreten von Rissen verifiziert. Als Lösungsvorschlag für das Problem wurde eine Wärmenachbehandlung durchgeführt, wobei die Temperatur zwischen 280 °C und 300 °C für 180 Minuten mit langsamer Abkühlung gehalten wurde. Auf diese Weise konnte das Auftreten von Rissen nach dem Schweißen verhindert werden.

This paper presents a case study of the defects that occurred during the construction of a Bellmouth. Boca de Sino is a submarine equipment, whose central body is built with USI SAR 80T steel. In order to carry out the welding of this equipment, welding procedures were qualified from USI SAR 80T steel plates, with the requirements required by the AWS D1.1 standard. The submerged arc process (SAW) was selected for welding. In the qualification of the welding procedure, a preheating and no postheating was performed, and no defects occurred during the qualification. After the qualification of the procedures, the construction of the equipment was carried out in an analogous way and during the penetrating liquid examinations the occurrence of cracks was verified.As a proposed solution to the problem, a post-heating heat treatment was carried out, maintaining the temperature between 280 ° C and 300 ° C for 180 minutes with slow cooling. In this way the occurrence of cracks after welding was eliminated.

Cet article présente une étude de cas sur les défauts survenus lors de la construction d'une bouche d'embouchure. Boca de Sino est un équipement sous-marin dont le corps central est construit en acier USI SAR 80T. Pour réaliser le soudage de cet équipement, des procédures de soudage ont été qualifiées à partir de plaques d'acier USI SAR 80T, conformément aux exigences de la norme AWS D1.1. Le procédé à l'arc submergé (SAW) a été choisi pour le soudage. Lors de la qualification de la procédure de soudage, un préchauffage et aucun postchauffage ont été effectués, et aucun défaut n'est apparu au cours de la qualification. Après la qualification des procédures, la construction de l'équipement a été réalisée de manière analogue et l'apparition de fissures a été vérifiée lors des examens par liquide pénétrant. Comme solution proposée au problème, un traitement thermique de postchauffage a été effectué, en maintenant la température entre 280°C et 300°C pendant 180 minutes avec un refroidissement lent. De cette manière, l'apparition de fissures après le soudage a été éliminée.

Questo articolo presenta un caso di studio dei difetti verificatisi durante la costruzione di un Bellmouth. La Boca de Sino è un'apparecchiatura sottomarina, il cui corpo centrale è costruito con acciaio USI SAR 80T. Per realizzare la saldatura di questa apparecchiatura, sono state qualificate le procedure di saldatura di piastre di acciaio USI SAR 80T, con i requisiti richiesti dalla norma AWS D1.1. Per la saldatura è stato scelto il processo ad arco sommerso (SAW). Per la qualifica della procedura di saldatura è stato eseguito un preriscaldamento e nessun post-riscaldamento e non si sono verificati difetti durante la qualifica. Dopo la qualificazione delle procedure, la costruzione dell'attrezzatura è stata eseguita in modo analogo e durante gli esami con liquidi penetranti è stata verificata la presenza di cricche. Come soluzione proposta al problema, è stato eseguito un trattamento termico di post-riscaldo, mantenendo la temperatura tra 280°C e 300°C per 180 minuti con raffreddamento lento. In questo modo è stata eliminata la comparsa di cricche dopo la saldatura.

Este trabalho apresenta um estudo de caso dos defeitos ocorridos durante a construção de uma Boca de Sino. Boca de Sino é um equipamento submarino, cujo o corpo central é construído com aço USI SAR 80T. Para a realização da soldagem deste equipamento foram qualificados procedimentos de soldagem, a partir de chapas de aço USI SAR 80T, com os requisitos requeridos pela norma AWS D1.1. Para a soldagem foi selecionado o processo arco submerso (SAW). Na qualificação do procedimento de soldagem, foi realizado um pré-aquecimento e nenhum pós-aquecimento, não ocorrendo defeitos durante a qualificação. Após a qualificação dos procedimentos, realizou-se a construção do equipamento de forma análoga e durante os exames de líquido penetrante verificou-se a ocorrência de trincas.Como solução proposta para o problema, foi realizado um tratamento térmico de pós-aquecimento, mantendo a temperatura entre 280°C e 300°C por 180 minutos com resfriamento lento. Desta forma a ocorrência de trincas após a soldagem foi eliminada.