Bücher von Abdurezak Mussema

Seit der Unabhängigkeit Eritreas im Jahr 1991 ist Äthiopien von der Außenwelt abgeschnitten. Infolgedessen ist das Land gezwungen, seine Importe und Exporte über die Nachbarländer abzuwickeln. Um einige der Probleme in den Transitländern zu lindern, hat Äthiopien mit dem Bau von Trockenhäfen in seinem Hinterland entlang der Transitkorridore begonnen. Von den geplanten Trockenhäfen sind die Häfen Modjo und Semera bereits in Betrieb. Um den größtmöglichen Nutzen aus diesen Trockenhäfen zu ziehen, ist die effiziente und effektive Leistung der Trockenhäfen von entscheidender Bedeutung, und dazu ist es wichtig, Faktoren zu ermitteln, die die Leistung der Trockenhäfen beeinflussen. Daher wurde in dieser Studie versucht, die Faktoren zu untersuchen, die die Leistung von Trockenhäfen aus der Sicht der Hafenbenutzer beeinflussen, wobei der Schwerpunkt auf dem Trockenhafen Modjo lag.

Depuis l'indépendance de l'Érythrée en 1991, l'Éthiopie est devenue enclavée. Par conséquent, le pays a été contraint d'utiliser les pays voisins pour ses importations et ses exportations. Afin de résoudre certains problèmes dans les pays de transit, l'Éthiopie a commencé à construire des ports secs dans son arrière-pays, le long des couloirs de transit. Parmi les ports secs prévus, ceux de Modjo et de Semera sont devenus opérationnels. Pour tirer le meilleur parti de ces ports secs, il est essentiel qu'ils soient efficaces et performants et, pour ce faire, il est important d'identifier les facteurs qui influencent la performance des ports secs. C'est pourquoi cette étude a tenté d'examiner les facteurs qui influencent la performance des ports secs à partir des perceptions des utilisateurs des ports, en se concentrant sur le port sec de Modjo.

Desde la independencia de Eritrea en 1991, Etiopía no tiene salida al mar. Como consecuencia, el país se ha visto obligado a recurrir a los países vecinos para sus importaciones y exportaciones. Para aliviar algunos de los problemas de los países de tránsito, Etiopía ha empezado a construir puertos secos en su interior a lo largo de los corredores de tránsito. Entre los puertos secos previstos, los de Modjo y Semera ya están operativos. Para obtener el máximo beneficio de estos puertos secos, es crucial que su funcionamiento sea eficiente y eficaz, y para ello es importante identificar los factores que influyen en su rendimiento. Por lo tanto, este estudio trata de examinar los factores que influyen en el rendimiento de los puertos secos a partir de las percepciones de los usuarios del puerto, centrándose en el puerto seco de Modjo.

Dopo l'indipendenza dell'Eritrea nel 1991, l'Etiopia è rimasta senza sbocco sul mare. Di conseguenza, il Paese è stato costretto a servirsi dei Paesi vicini per le proprie importazioni ed esportazioni. Per alleviare alcuni dei problemi dei Paesi di transito, l'Etiopia ha iniziato a costruire porti secchi nel suo entroterra lungo i corridoi di transito. Tra i porti a secco previsti, quelli di Modjo e Semera sono diventati operativi. Per trarre il massimo beneficio da questi porti secchi, è fondamentale che le loro prestazioni siano efficienti ed efficaci e per questo è importante identificare i fattori che influenzano le prestazioni dei porti secchi. Pertanto, questo studio ha cercato di esaminare i fattori che influenzano le prestazioni dei porti secchi a partire dalle percezioni degli utenti portuali, concentrandosi sul porto secco di Modjo.

Desde a independência da Eritreia em 1991, a Etiópia ficou sem litoral. Consequentemente, o país foi obrigado a recorrer a países vizinhos para as suas importações e exportações. Para aliviar alguns dos problemas nos países de trânsito, a Etiópia começou a construir portos secos no seu interior ao longo dos corredores de trânsito. Entre os portos secos planeados, os portos secos de Modjo e Semera já estão operacionais. Para tirar o máximo proveito desses portos secos, o desempenho eficiente e eficaz dos portos secos é muito crucial e, para isso, é importante identificar os factores que influenciam o desempenho dos portos secos. Por conseguinte, este estudo tentou examinar os factores que influenciam o desempenho dos portos secos a partir das percepções dos utilizadores dos portos, centrando-se no porto seco de Modjo.

Posle obreteniq Jeritreej nezawisimosti w 1991 godu Jefiopiq ne imeet wyhoda k morü. V rezul'tate strana byla wynuzhdena ispol'zowat' sosednie strany dlq swoego importa i äxporta. Chtoby oblegchit' nekotorye problemy tranzitnyh stran, Jefiopiq nachala stroit' suhie porty w swoih wnutrennih rajonah wdol' tranzitnyh koridorow. Sredi zaplanirowannyh suhih portow w äxpluataciü wstupili suhie porty Modzho i Semera. Chtoby izwlech' maximal'nuü wygodu iz ätih suhih portow, ochen' wazhno obespechit' ih äffektiwnuü rabotu, a dlq ätogo neobhodimo opredelit' faktory, wliqüschie na rabotu suhih portow. Poätomu w dannom issledowanii my popytalis' izuchit' faktory, wliqüschie na äffektiwnost' raboty suhih portow s tochki zreniq pol'zowatelej porta, sosredotochiwshis' na suhom porte Modzho.