Bücher von Alain Fanomezantsoa Andrianandrasana

Nous avons présenté dans cet ouvrage trois variantes de dimensionnement d¿une chaussée souple. Chaque variante a été étudiée pour dimensionner la route nationale RN6 du PK 400 au PK 427 de Madagascar. Le ré-dimensionnement de cette route ne peut être que bénéfique en matière de développement socio-économique de la zone d¿influence. L¿amélioration du niveau de service de la RN6 ne manquera certainement pas de stimuler les échanges des biens et des personnes entre les milieux urbains et ruraux, et de faciliter l¿évacuation des produits et des récoltes.Nous pouvons donc que l¿apport du Projet concerne la lutte contre la pauvreté qui sévit dans l¿île. En effet, une des causes de la pauvreté tient en grande partie des carences de l¿infrastructure routière. Les infrastructures routières sont le reflet du dynamisme d¿une Nation. L¿avenir du pays passera sans aucun doute par sa capacité à réhabiliter et à entretenir les routes existantes.

Le travail s¿inscrit dans le cadre d¿études de formulation de béton fluide à haute compacité, en utilisant des fines de cipolin. Des essais nécessaires pour valider un béton fluide à haute compacité (BFLHC) ou un béton autoplaçant (BAP) selon le cahier de charge de l¿AFGC ont été exposés. La formulation de nos bétons fluides à haute compacité nécessite d¿utiliser un dosage saturé de superplastifiant, une forte quantité de fines, un dosage de ciment plus élevé et un même dosage de sable et de gravillon. Il suffit donc de faire varié le dosage de chaque constituant par la méthode de volume absolue. Les résultats obtenus lors des essais de compression montrent qüil y a le gain de résistance intéressant pour le béton contenant un dosage de fines élevé. La présence majeure des fines de cipolin dans le béton permet d¿obtenir un béton plus compact et plus résistance aux attaques chimique et à la corrosion. Par contre, cette dernière peut entrainer une diminution de maniabilité des bétons.Les bétons fluides à haute compacité présentent aussi des atouts au niveau de sa résistance encompression, sa durabilité, sa maniabilité, et même au niveau environnemental etéconomique.