Bücher von Amol Lokhande

Dans ce travail, nous avons conçu un véhicule électrique à trois roues qui roule à une vitesse maximale de 45 km/h et a une autonomie de 120 km. Lors de la conception de ce véhicule à trois roues, la sécurité du passager était notre principal objectif. C'est pourquoi, dans ce travail, divers modèles de châssis ont été conçus et analysés afin de les rendre plus rigides. L'un des modèles optimisés a été retenu et un véhicule a été fabriqué. Les résultats des tests effectués sur le véhicule ont montré qu'il répondait à toutes les exigences de notre conception.

Neste trabalho, concebemos o triciclo eléctrico que funciona com uma velocidade máxima de 45 km/h e tem um alcance de 120 km. Ao conceber este triciclo, a segurança do passageiro foi o nosso principal objectivo. Por isso, neste trabalho, foram concebidos e analisados vários modelos de chassis para o tornar mais rígido. Em conclusão, um dos modelos optimizados é seleccionado e é fabricado um veículo de transporte. O resultado do teste do nosso transporte mostrou que este satisfaz todos os requisitos do nosso projecto.

En este trabajo hemos diseñado un vehículo eléctrico de tres ruedas con una velocidad máxima de 45 km/h y una autonomía de 120 km. Al diseñar este vehículo de tres ruedas la seguridad del pasajero era nuestro principal objetivo. Por lo tanto, en este trabajo, varios modelos de chasis fueron diseñados y analizados para hacerlo más rígido. Finalmente, se seleccionó uno de los diseños optimizados y se fabricó un vehículo. El resultado de las pruebas de nuestro vehículo demostró que cumple todos los requisitos de nuestro diseño.

V ätoj rabote my razrabotali älektricheskij trehkolesnyj welosiped, kotoryj razgonqetsq do 45 km/ch i imeet zapas hoda 120 km. Pri proektirowanii ätogo trehkolesnogo transportnogo sredstwa bezopasnost' passazhira byla nashej glawnoj cel'ü. Poätomu w dannoj rabote byli razrabotany i proanalizirowany razlichnye modeli shassi, chtoby sdelat' ego bolee zhestkim. V itoge byla wybrana odna iz optimizirowannyh konstrukcij i izgotowlen transportnoe sredstwo. Rezul'taty ispytanij konwejera pokazali, chto on udowletworqet wsem trebowaniqm nashej konstrukcii.

In questo lavoro abbiamo progettato un tre ruote elettrico che viaggia con una velocità massima di 45 km/h e ha un'autonomia di 120 km. Nella progettazione di questo tre ruote la sicurezza dei passeggeri era il nostro obiettivo primario. Per questo motivo, in questo lavoro sono stati progettati e analizzati diversi modelli di telaio per renderlo più rigido. Alla fine, è stato scelto uno dei progetti ottimizzati ed è stato prodotto un veicolo. I risultati dei test hanno dimostrato che il veicolo soddisfa tutti i requisiti del nostro progetto.

In dieser Arbeit haben wir ein elektrisches Dreirad entworfen, das mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h fährt und eine Reichweite von 120 km hat. Bei der Entwicklung dieses Dreirads war die Sicherheit der Fahrgäste unser oberstes Ziel. Daher wurden in dieser Arbeit verschiedene Modelle des Fahrgestells entworfen und analysiert, um es steifer zu machen. Abschließend wurde eines der optimierten Designs ausgewählt und ein Fahrzeug hergestellt. Die Testergebnisse zeigen, dass das Fahrgestell alle Anforderungen unseres Entwurfs erfüllt.