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Os ésteres TMP, derivados do óleo de palma através da transesterificação, provam ser excelentes biolubrificantes para uso industrial. Estes biolubrificantes apresentam uma notável estabilidade térmica e oxidativa, um elevado índice de viscosidade e, sobretudo, biodegradabilidade. São ideais para aplicações marítimas, onde as preocupações ambientais, especialmente o derrame de óleo, são fundamentais.No entanto, os exigentes requisitos de lubrificação nas condições extremas enfrentadas pelos veículos marítimos têm limitado a utilização de biolubrificantes. Assim, este estudo tem como objetivo melhorar os ésteres de TMP misturando-os com óleo de motor marítimo sintético. Este processo irá aumentar a viscosidade cinemática, baixar os pontos de fluidez e melhorar a prevenção do desgaste, essencial para os motores marítimos a quatro tempos. É importante salientar que a biodegradabilidade é mantida.Os resultados sugerem que um rácio de mistura de 40% de TMP para 60% de óleo sintético optimiza a biodegradabilidade sem comprometer o desempenho do motor.

Les esters de TMP, dérivés de l'huile de palme par transestérification, s'avèrent être d'excellents biolubrifiants à usage industriel. Ces biolubrifiants présentent une remarquable stabilité thermique et oxydative, un indice de viscosité élevé et, surtout, une biodégradabilité. Ils sont idéaux pour les applications marines, où les préoccupations environnementales, en particulier les déversements d'huile, sont primordiales.Toutefois, les exigences élevées en matière de lubrification dans les conditions extrêmes auxquelles sont confrontés les véhicules marins ont limité l'utilisation des biolubrifiants. Cette étude vise donc à améliorer les esters de TMP en les mélangeant à de l'huile synthétique pour moteurs marins. Ce processus augmentera la viscosité cinématique, abaissera les points d'écoulement et améliorera la prévention de l'usure, ce qui est essentiel pour les moteurs marins à quatre temps. Il est important de noter que la biodégradabilité est conservée.Les résultats suggèrent qu'un rapport de mélange de 40 % de TMP pour 60 % d'huile synthétique optimise la biodégradabilité sans compromettre les performances du moteur.

Gli esteri TMP, derivati dall'olio di palma tramite transesterificazione, si rivelano eccellenti biolubrificanti per uso industriale. Questi biolubrificanti presentano una notevole stabilità termica e ossidativa, un elevato indice di viscosità e, soprattutto, la biodegradabilità. Sono ideali per le applicazioni marine, dove le preoccupazioni ambientali, in particolare la fuoriuscita di olio, sono di primaria importanza.Tuttavia, gli impegnativi requisiti di lubrificazione nelle condizioni estreme in cui si trovano i veicoli marini hanno limitato l'uso dei biolubrificanti. Pertanto, questo studio mira a migliorare gli esteri di TMP miscelandoli con olio sintetico per motori marini. Questo processo aumenterà la viscosità cinematica, abbasserà il punto di scorrimento e migliorerà la prevenzione dell'usura, essenziale per i motori marini a quattro tempi. È importante che venga mantenuta la biodegradabilità.I risultati suggeriscono che un rapporto di miscela del 40% di TMP e del 60% di olio sintetico ottimizza la biodegradabilità senza compromettere le prestazioni del motore.

Los ésteres de TMP, derivados del aceite de palma mediante transesterificación, resultan ser excelentes biolubricantes para uso industrial. Estos biolubricantes presentan una notable estabilidad térmica y oxidativa, un alto índice de viscosidad y, lo que es más importante, biodegradabilidad. Son ideales para aplicaciones marinas, donde las preocupaciones medioambientales, especialmente los vertidos de petróleo, son primordiales.Sin embargo, los exigentes requisitos de lubricación en las condiciones extremas a las que se enfrentan los vehículos marinos han limitado el uso de biolubricantes. Por ello, este estudio pretende mejorar los ésteres de TMP mezclándolos con aceite sintético para motores marinos. Este proceso aumentará la viscosidad cinemática, reducirá los puntos de fluidez y mejorará la prevención del desgaste, algo esencial para los motores marinos de cuatro tiempos. Además, se mantiene la biodegradabilidad.Los resultados sugieren que una proporción de mezcla de 40% de TMP y 60% de aceite sintético optimiza la biodegradabilidad sin comprometer el rendimiento del motor.

TMP-Ester, die durch Umesterung aus Palmöl gewonnen werden, erweisen sich als hervorragende Bioschmierstoffe für den industriellen Einsatz. Diese Bioschmierstoffe weisen eine bemerkenswerte thermische und oxidative Stabilität, einen hohen Viskositätsindex und vor allem eine biologische Abbaubarkeit auf. Sie eignen sich ideal für Anwendungen in der Schifffahrt, wo Umweltbelange, insbesondere das Austreten von Öl, von größter Bedeutung sind.Die hohen Anforderungen an die Schmierung unter den extremen Bedingungen, denen Schiffsfahrzeuge ausgesetzt sind, haben die Verwendung von Bioschmierstoffen jedoch eingeschränkt. Ziel dieser Studie ist es daher, TMP-Ester durch Beimischung zu synthetischem Schiffsmotorenöl zu verbessern. Dieses Verfahren wird die kinematische Viskosität erhöhen, den Stockpunkt senken und den Verschleißschutz verbessern, was für Viertakt-Schiffsmotoren unerlässlich ist. Wichtig ist, dass die biologische Abbaubarkeit erhalten bleibt.Die Ergebnisse zeigen, dass ein Mischungsverhältnis von 40 % TMP zu 60 % Synthetiköl die biologische Abbaubarkeit optimiert, ohne die Motorleistung zu beeinträchtigen.

TMP esters, derived from palm oil via transesterification, prove to be excellent biolubricants for industrial use. These biolubricants exhibit remarkable thermal and oxidative stability, a high viscosity index, and crucially, biodegradability. They are ideal for marine applications, where environmental concerns, especially oil spillage, are paramount. However, the demanding lubrication requirements in the extreme conditions faced by marine vehicles have limited biolubricant use. Thus, this study aims to enhance TMP esters by blending them with synthetic marine engine oil. This process will boost kinematic viscosity, lower pour points, and improve wear prevention, essential for four-stroke marine engines. Importantly, biodegradability is retained. Results suggest a 40% TMP to 60% Synthetic Oil blend ratio optimizes biodegradability without compromising engine performance.