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La sécurité dans le réseau adhoc véhiculaire est la préoccupation la plus importante pour la fonctionnalité de base du réseau. La disponibilité des services de réseau, la confidentialité et l'intégrité des données peuvent être assurées en garantissant que les problèmes de sécurité ont été résolus. Le réseau VANET souffre souvent d'attaques de sécurité en raison de ses caractéristiques telles que l'ouverture du support, le changement dynamique de sa topologie, l'absence de contrôle et de gestion centralisés, les algorithmes coopératifs et l'absence de mécanisme de défense clair. Ces facteurs ont changé le scénario des réseaux adhoc véhiculaires face aux menaces de sécurité. Le réseau VANET ne se limite pas à la communication de véhicule à véhicule, il tire parti de l'infrastructure routière qui peut également participer à la communication entre les véhicules, mais dans cette description, l'accent est mis sur la communication de véhicule à véhicule. Le réseau VANET doit relever plusieurs défis, tels que la vitesse élevée des véhicules, la recherche dynamique d'itinéraires, les bâtiments, les objets réfléchissants, les objets en bord de route, d'autres obstacles sur le chemin de la communication radio, la direction différente des véhicules, les préoccupations relatives à la vie privée, l'autorisation des véhicules, la sécurité des données et le partage des services multimédias.

La sicurezza nelle reti adhoc veicolari è la preoccupazione più importante per la funzionalità di base della rete. La disponibilità dei servizi di rete, la riservatezza e l'integrità dei dati possono essere raggiunte assicurando che le questioni di sicurezza siano soddisfatte. Le VANET soffrono spesso di attacchi alla sicurezza a causa delle loro caratteristiche, come il mezzo aperto, il cambiamento dinamico della topologia, la mancanza di monitoraggio e gestione centrale, gli algoritmi cooperativi e l'assenza di un chiaro meccanismo di difesa. Questi fattori hanno cambiato lo scenario delle reti adhoc veicolari contro le minacce alla sicurezza. Le VANET non si limitano alla comunicazione tra veicoli, ma sfruttano anche le infrastrutture stradali che possono partecipare alla comunicazione tra i veicoli, ma in questa sezione l'attenzione è rivolta soprattutto alla comunicazione tra veicoli. Ci sono diverse sfide per le VANET, come l'alta velocità del veicolo, la ricerca dinamica del percorso, gli edifici, gli oggetti riflettenti, gli oggetti a bordo strada, altri ostacoli nel percorso della comunicazione radio, la diversa direzione dei veicoli, la preoccupazione per la privacy, l'autorizzazione del veicolo, la sicurezza dei dati e la condivisione dei servizi multimediali.

La seguridad en las redes ad hoc vehiculares es la preocupación más importante para la funcionalidad básica de la red. La disponibilidad de los servicios de red, la confidencialidad y la integridad de los datos pueden lograrse garantizando el cumplimiento de las cuestiones de seguridad. Las VANET suelen sufrir ataques a la seguridad debido a sus características, como el medio abierto, el cambio dinámico de su topología, la falta de supervisión y gestión centralizadas, los algoritmos cooperativos y la ausencia de un mecanismo de defensa claro. Estos factores han cambiado el escenario de las redes vehiculares ad hoc frente a las amenazas a la seguridad. Las VANET no se limitan a la comunicación de vehículo a vehículo, sino que se benefician de la infraestructura de la carretera, que también puede participar en la comunicación entre vehículos, pero en este artículo nos centramos principalmente en la comunicación de vehículo a vehículo. Las VANET se enfrentan a varios retos, como la alta velocidad de los vehículos, la búsqueda dinámica de rutas, los edificios, los objetos reflectantes, los objetos situados al borde de la carretera, otros obstáculos en el camino de la comunicación por radio, las diferentes direcciones de los vehículos, la preocupación por la privacidad, la autorización de los vehículos, la seguridad de los datos y la compartición de servicios multimedia.

Bezopasnost' w Vehicular Adhoc Network qwlqetsq naibolee wazhnoj zadachej dlq obespecheniq bazowoj funkcional'nosti seti. Dostupnost' setewyh serwisow, konfidencial'nost' i celostnost' dannyh mogut byt' dostignuty za schet obespecheniq bezopasnosti. VANET chasto stradaüt ot atak bezopasnosti iz-za takih osobennostej, kak otkrytaq sreda, dinamicheskoe izmenenie topologii, otsutstwie centralizowannogo monitoringa i uprawleniq, kooperatiwnye algoritmy i otsutstwie chetkogo mehanizma zaschity. Jeti faktory izmenili scenarij bor'by s ugrozami bezopasnosti dlq Vehicular Adhoc Networks. VANET ne ogranichiwaetsq tol'ko swqz'ü mezhdu transportnymi sredstwami, ona ispol'zuet preimuschestwa pridorozhnoj infrastruktury, kotoraq takzhe mozhet uchastwowat' w swqzi mezhdu transportnymi sredstwami, no w dannoj rabote osnownoe wnimanie udelqetsq swqzi mezhdu transportnymi sredstwami. Suschestwuüt razlichnye problemy dlq VANET, takie kak wysokaq skorost' transportnyh sredstw, dinamicheskij poisk marshruta, zdaniq, otrazhaüschie ob#ekty, pridorozhnye ob#ekty, drugie prepqtstwiq na puti radioswqzi, razlichnoe naprawlenie dwizheniq transportnyh sredstw, zabota o konfidencial'nosti, awtorizaciq transportnyh sredstw, bezopasnost' dannyh i sowmestnoe ispol'zowanie mul'timedijnyh uslug.

Die Sicherheit in einem Ad-hoc-Vehikelnetz ist das wichtigste Anliegen für die grundlegende Funktionalität des Netzes. Die Verfügbarkeit von Netzwerkdiensten, Vertraulichkeit und Integrität der Daten kann durch die Gewährleistung von Sicherheitsaspekten erreicht werden. VANET leidet häufig unter Sicherheitsangriffen, da es sich um ein offenes Medium handelt, seine Topologie sich dynamisch ändert, keine zentrale Überwachung und Verwaltung vorhanden ist, kooperative Algorithmen verwendet werden und es keine klaren Verteidigungsmechanismen gibt. Diese Faktoren haben das Szenario für die Vehicular Adhoc Networks gegen die Sicherheitsbedrohungen verändert. VANET ist nicht auf die Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation beschränkt, sondern nutzt die Vorteile der straßenseitigen Infrastruktur, die ebenfalls an der Kommunikation zwischen Fahrzeugen teilnehmen kann. Es gibt verschiedene Herausforderungen für VANETs, wie z.B. hohe Fahrzeuggeschwindigkeiten, dynamische Routenfindung, Gebäude, reflektierende Objekte, Objekte am Straßenrand, andere Hindernisse im Pfad der Funkkommunikation, unterschiedliche Fahrtrichtungen der Fahrzeuge, Bedenken bezüglich des Datenschutzes, der Autorisierung von Fahrzeugen, der Sicherheit von Daten und der gemeinsamen Nutzung von Multimedia-Diensten.

A segurança na rede Adhoc veicular é a preocupação mais importante para a funcionalidade básica da rede. A disponibilidade dos serviços de rede, a confidencialidade e a integridade dos dados podem ser alcançadas garantindo o cumprimento das questões de segurança. As VANET sofrem frequentemente ataques de segurança devido às suas características, como o meio aberto, a alteração dinâmica da topologia, a falta de monitorização e gestão centralizadas, os algoritmos cooperativos e a ausência de um mecanismo de defesa claro. Estes factores alteraram o cenário das redes adhoc veiculares contra as ameaças à segurança. As VANET não se limitam à comunicação veículo-veículo, aproveitam a infraestrutura da estrada que também pode participar na comunicação entre veículos, mas nesta dissertação o foco principal é a comunicação veículo-veículo. Existem vários desafios para a VANET, tais como a alta velocidade dos veículos, a descoberta dinâmica de rotas, a construção, os objectos reflectores, os objectos na berma da estrada, outros obstáculos no caminho da comunicação por rádio, a direção diferente dos veículos, a preocupação com a privacidade, a autorização do veículo, a segurança dos dados e a partilha de serviços multimédia.

Security in Vehicular Adhoc Network is the most important concern for the basic functionality of network. Availability of network services, confidentiality and integrity of the data can be achieved by assuring that security issues have been met. VANET often suffers from security attacks because of its features like open medium, changing its topology dynamically, lack of central monitoring and management, cooperative algorithms and no clear defense mechanism. These factors have changed the scenario for the Vehicular Adhoc Networks against the security threats. VANET is not restricted up to Vehicle-to-Vehicle communication, it takes benefits of road side infrastructure that can also participate in communication between vehicles, but in this desertion the main focus is on Vehicle-to-Vehicle communication. There are various challenges for VANET such as high speed of vehicle, dynamic route finding, building, reflecting objects, roadside objects, other obstacles in path of radio communication, different direction of vehicles, concern about privacy, authorization of vehicle, security of data and sharing of multimedia services.