Bücher von Carlos Alberto Fragoso Castañeda

Atualmente já não é possível entender o comércio apenas como a troca de bens por bens entre diferentes países; o desenvolvimento de novas formas de organização produtiva como as cadeias globais de mercado, ou seja, a localização em várias áreas geográficas de diferentes segmentos de uma mesma cadeia de produção, deu origem a outro tipo de comércio como o Comércio Intra-Industrial (CII), ou seja, o comércio dentro da mesma indústria. O trabalho que se apresenta de seguida procura analisar a concorrência entre os EUA e a China no sector das autopeças mexicano, com base nos fluxos de CII entre o México e estes países, e assim compreender as dinâmicas que surgiram nesta indústria mexicana entre 2000 e 2013.

Aujourd'hui, il n'est plus possible de comprendre le commerce uniquement comme l'échange de biens contre des biens entre différents pays ; le développement de nouvelles formes d'organisation productive telles que les chaînes de marché mondiales, c'est-à-dire la localisation dans différentes zones géographiques de différents segments d'une même chaîne de production, a donné lieu à un autre type de commerce, le commerce intra-industriel (IIC), c'est-à-dire le commerce au sein d'une même branche d'activité. Le travail présenté ci-dessous vise à analyser la concurrence entre les États-Unis et la Chine dans le secteur mexicain des pièces automobiles, sur la base des flux IIC entre le Mexique et ces pays, et à comprendre ainsi les dynamiques qui ont émergé au sein de cette industrie mexicaine entre 2000 et 2013.

Nowadays it is no longer possible to understand trade only as the exchange of goods for goods between different countries; the development of new forms of productive organisation such as global market chains, i.e. the location in various geographical areas of different segments of a single production chain, has given rise to another type of trade such as Intra-Industry Trade (IIC), i.e. trade within the same industry. The work presented below seeks to analyse the competition between the US and China in the Mexican auto parts sector, based on the IIC flows between Mexico and these countries, and thus understand the dynamics that have emerged within this Mexican industry between 2000 and 2013.

Al giorno d'oggi non è più possibile intendere il commercio solo come scambio di beni contro beni tra Paesi diversi; lo sviluppo di nuove forme di organizzazione produttiva come le catene di mercato globali, ovvero la localizzazione in varie aree geografiche di diversi segmenti di un'unica filiera produttiva, ha dato origine a un altro tipo di commercio come l'Intra-Industry Trade (IIC), ovvero il commercio all'interno della stessa industria. Il lavoro presentato di seguito cerca di analizzare la concorrenza tra Stati Uniti e Cina nel settore messicano dei ricambi auto, basandosi sui flussi IIC tra il Messico e questi Paesi, e quindi di comprendere le dinamiche emerse all'interno di questa industria messicana tra il 2000 e il 2013.

Heutzutage ist es nicht mehr möglich, Handel nur als den Austausch von Waren gegen Waren zwischen verschiedenen Ländern zu verstehen; die Entwicklung neuer Formen der Produktionsorganisation wie globale Marktketten, d. h. die Ansiedlung verschiedener Segmente einer einzigen Produktionskette in verschiedenen geografischen Gebieten, hat zu einer anderen Art von Handel geführt, dem Intra-Industriehandel (IIC), d. h. dem Handel innerhalb derselben Branche. Im Folgenden wird versucht, den Wettbewerb zwischen den USA und China im mexikanischen Autoteile-Sektor auf der Grundlage der IIC-Ströme zwischen Mexiko und diesen Ländern zu analysieren und so die Dynamik zu verstehen, die sich in dieser mexikanischen Branche zwischen 2000 und 2013 entwickelt hat.