Bücher von Djakaridja Gnamou

Questo lavoro, una tesi di fine anno, è una riflessione sulla containerizzazione nei Paesi senza sbocco sul mare dell'Africa occidentale in generale e del Burkina Faso in particolare. Lo studio analizza le sfide della containerizzazione, le capacità logistiche e le condizioni di movimentazione dei container. Dimostra che, come altri Paesi del mondo, i Paesi senza sbocco sul mare dell'Africa occidentale sono entrati nell'era della containerizzazione e le prospettive per i flussi containerizzati nella regione sono ottimistiche. Tuttavia, i tassi di containerizzazione rimangono bassi a causa di una serie di vincoli. Ciononostante, gli attori sono decisamente concentrati sul consolidamento della containerizzazione con innovazioni per ottimizzare il sistema. Lo studio formula raccomandazioni volte a migliorare il sistema di containerizzazione e a consentire ai Paesi senza sbocco sul mare di far sentire la propria presenza. Ciò richiede la cooperazione e il coordinamento di tutti gli attori, pubblici e privati, nazionali e internazionali. Quest'opera completa si rivolge a studenti, ricercatori e professionisti interessati ai temi del trasporto internazionale e della logistica.

Este trabajo, tesis de fin de carrera, es una reflexión sobre la contenedorización en los países sin litoral de África Occidental en general y Burkina Faso en particular. El estudio analiza los retos de la contenedorización, las capacidades logísticas y las condiciones de manipulación de los contenedores. Muestra que, al igual que otros países del mundo, los países sin litoral de África Occidental han entrado en la era de la contenedorización, y las perspectivas de los flujos en contenedores en la región son optimistas. Sin embargo, los índices de contenedorización siguen siendo bajos debido a una serie de limitaciones. No obstante, los actores se centran decididamente en consolidar la contenedorización con innovaciones para optimizar el sistema. El estudio formula recomendaciones destinadas a mejorar el sistema de contenedorización y permitir a los países sin litoral hacer sentir su presencia. Para ello será necesaria la cooperación y coordinación de todos los agentes, públicos y privados, nacionales e internacionales. Esta completa obra está dirigida a estudiantes, investigadores y profesionales interesados en cuestiones de transporte internacional y logística.

Dieses Buch, eine Abschlussarbeit, ist eine Reflexion über die Containerisierung in den Binnenländern Westafrikas im Allgemeinen und in Burkina Faso im Besonderen. Die Studie analysiert die Herausforderungen der Containerisierung und die logistischen Kapazitäten sowie die Bedingungen für die Abfertigung der Container. Es zeigt sich, dass die Binnenländer Westafrikas wie andere Länder der Welt in das Zeitalter der Containerisierung eingetreten sind, und die Aussichten für die Entwicklung der Containerströme in der Region sind optimistisch. Allerdings sind die Containerisierungsraten aufgrund zahlreicher Einschränkungen nach wie vor niedrig. Dennoch sind die Akteure entschlossen, die Konsolidierung der Containerisierung mit Innovationen zur Optimierung des Systems voranzutreiben. Die Studie gibt Empfehlungen, wie das Containerisierungssystem verbessert werden kann und es Binnenländern ermöglicht wird, ihre Präsenz darin zu markieren. Dies erfordert die Mitwirkung und Koordination der Maßnahmen aller Akteure, öffentlicher und privater, nationaler und internationaler. Dieses umfangreiche Buch richtet sich an Studenten, Forscher und Fachleute, die sich für Fragen des internationalen Verkehrs und der Logistik interessieren.

This work, a final year thesis, is a reflection on containerization in the landlocked countries of West Africa in general and Burkina Faso in particular. The study analyzes the challenges of containerization, logistics capacities and container handling conditions. It shows that, like other countries in the world, the landlocked countries of West Africa have entered the containerization era, and the outlook for containerized flows in the region is optimistic. However, containerization rates remain low due to a number of constraints. Nevertheless, players are resolutely focused on consolidating containerization with innovations to optimize the system. The study makes recommendations aimed at improving the containerization system and enabling landlocked countries to make their presence felt. This requires the cooperation and coordination of all players, public and private, national and international. This comprehensive work is aimed at students, researchers and professionals interested in international transport and logistics.

Este trabalho, uma tese de fim de curso, é uma reflexão sobre a contentorização nos países sem litoral da África Ocidental em geral e do Burkina Faso em particular. O estudo analisa os desafios da contentorização, as capacidades logísticas e as condições de movimentação dos contentores. Mostra que, à semelhança de outros países do mundo, os países interiores da África Ocidental entraram na era da contentorização e que as perspectivas dos fluxos contentorizados na região são optimistas. No entanto, as taxas de contentorização continuam a ser baixas devido a um certo número de condicionalismos. No entanto, os intervenientes estão decididamente empenhados em consolidar a contentorização com inovações para otimizar o sistema. O estudo formula recomendações destinadas a melhorar o sistema de contentorização e a permitir que os países sem litoral façam sentir a sua presença. Para tal, é necessária a cooperação e a coordenação de todos os actores, públicos e privados, nacionais e internacionais. Esta obra completa destina-se a estudantes, investigadores e profissionais interessados nas questões do transporte internacional e da logística.

Cet ouvrage, travail de fin d'études, est une réflexion sur la conteneurisation dans les pays sans littoral de l¿Afrique de l¿ouest en général et du Burkina Faso en particulier. L¿étude analyse les enjeux de la conteneurisation et les capacités logistiques, ainsi que les conditions de traitement des conteneurs. Il ressort qüà l¿instar des autres pays du monde, les pays sans littoral d¿Afrique de l¿Ouest sont entrés dans l¿ère de la conteneurisation, et les perspectives d¿évolution des flux conteneurisés de la région sont optimistes. Toutefois, les taux de conteneurisation restent faibles à cause de nombreuses contraintes. Néanmoins, les acteurs sont résolument tournés vers la consolidation de la conteneurisation avec des innovations pour optimiser le système. L¿étude fait des recommandations visant à améliorer le système de conteneurisation et permettre aux pays sans littoral d¿y marquer leur présence. Cela nécessite le concours et la coordination des actions de tous les acteurs, publics et privés, nationaux et internationaux. Cet ouvrage, assez riche, est destiné aux étudiants, chercheurs et professionnels intéressés aux questions de transport et de logistique internationale.