Bücher von Eloge Tiekwe

Die Luftverschmutzung und ihre möglichen Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit haben in den letzten Jahren in den afrikanischen Ländern südlich der Sahara ein stetig wachsendes Interesse geweckt. In Kamerun gibt es keine Daten über die Situation. Ziel dieser Vorstudie war es, die klinischen Symptome der Luftverschmutzung bei den Einwohnern von Douala und Dschang in Kamerun zu ermitteln. Es handelte sich um eine deskriptive und analytische Querschnittsstudie, die zwischen September 2013 und Februar 2014 in den beiden Städten durchgeführt wurde. Vierhunderteinundvierzig (401) aktive und gesund aussehende Personen unter 30 Jahren wurden in die Studie aufgenommen. Es handelte sich um Fahrer von Bend-Skine-Motorrädern, die mit MBD (Motor Bikes Drivers) kodiert wurden, um Personen, die täglich auf der Straße arbeiteten, die mit IWS (Individuals Working daily on Street) kodiert wurden, und um Personen, die in geschlossenen Räumen arbeiteten, die mit IWCP (Individuals Working daily in Closed Places) kodiert wurden. Mithilfe eines Fragebogens wurden die demographischen Daten und die klinischen Symptome der Luftverschmutzung bei diesen Personengruppen ermittelt.

A poluição atmosférica e o seu possível impacto na saúde humana têm sido objecto de um interesse crescente na África subsariana nos últimos anos. Nos Camarões, há falta de dados sobre a situação. O objectivo deste estudo preliminar foi destacar as manifestações clínicas associadas à poluição atmosférica entre os habitantes de Douala e Dschang nos Camarões. Trata-se de um estudo transversal descritivo e analítico realizado entre Setembro de 2013 e Fevereiro de 2014 nas duas cidades. Foram incluídas no estudo quatrocentas e uma (401) pessoas activas, de aparência saudável, com menos de 30 anos de idade. Estes eram condutores de motos "bend skinner", codificados como MBD (Motor Bikes Drivers), indivíduos que trabalham diariamente nas ruas codificados como IWS (Individuals Working daily on Street), e indivíduos que trabalham em locais fechados codificados como IWCP (Individuals Working daily in Closed Places). Um questionário foi utilizado para identificar dados demográficos e manifestações clínicas relacionadas com a poluição do ar entre estas categorias de pessoas.

La contaminación atmosférica y sus posibles repercusiones en la salud humana han sido objeto de un interés creciente en el África subsahariana en los últimos años. En Camerún se carece de datos al respecto. El objetivo de este estudio preliminar era poner de relieve las manifestaciones clínicas asociadas a la contaminación atmosférica entre los habitantes de Douala y Dschang, en Camerún. Se trató de un estudio transversal descriptivo y analítico realizado entre septiembre de 2013 y febrero de 2014 en las dos ciudades. Se incluyeron en el estudio cuatrocientas un (401) personas activas, de aspecto saludable y menores de 30 años. Se trataba de conductores de motocicletas "dobladores de piel", codificados como MBD (Conductores de motocicletas), individuos que trabajan diariamente en la calle codificados como IWS (Individuos que trabajan diariamente en la calle), e individuos que trabajan en lugares cerrados codificados como IWCP (Individuos que trabajan diariamente en lugares cerrados). Se utilizó un cuestionario para identificar los datos demográficos y las manifestaciones clínicas relacionadas con la contaminación atmosférica entre estas categorías de personas.

Air pollution and its possible impact on human health has been the subject of growing interest in sub-Saharan African countries in recent years. In Cameroon, there is a lack of data on the situation. The aim of this preliminary study was to highlight the clinical manifestations linked to air pollution among the inhabitants of Douala and Dschang in Cameroon. It was a descriptive and analytical cross-sectional study, carried out between September 2013 and February 2014 in the two cities. Four hundred and one (401) active, healthy-looking people under the age of 30 were included in the study. These were "bend skiner" motorcycle riders, coded as MBD (Motor Bikes Drivers), individuals working daily on the streets coded as IWS (Individuals Working daily on Street), and individuals working in closed places coded as IWCP (Individuals Working daily in Closed Places). A questionnaire was used to extract demographic data and clinical manifestations linked to air pollution among these categories of people.

L'inquinamento atmosferico e il suo possibile impatto sulla salute umana sono stati oggetto di un crescente interesse nell'Africa sub-sahariana negli ultimi anni. Lo scopo di questo studio preliminare è stato quello di evidenziare le manifestazioni cliniche associate all'inquinamento atmosferico tra gli abitanti di Douala e Dschang in Camerun. Si è trattato di uno studio trasversale descrittivo e analitico condotto tra settembre 2013 e febbraio 2014 nelle due città. Sono state incluse nello studio quattrocentouno (401) persone attive e di aspetto sano di età inferiore ai 30 anni. Si trattava di motociclisti "scuoiatori di curve", codificati come MBD (Motor Bikes Drivers), individui che lavorano quotidianamente per strada codificati come IWS (Individuals Working daily on Street) e individui che lavorano in luoghi chiusi codificati come IWCP (Individuals Working daily in Closed Places). È stato utilizzato un questionario per identificare i dati demografici e le manifestazioni cliniche legate all'inquinamento atmosferico tra queste categorie di persone.

La pollution de l¿air et son possible impact sur la santé humaine suscite depuis quelques années un interêt sans cesse croissant dans les pays d¿Afrique subsaharienne. Au Cameroun, on note une absence des données sur la situation. cette étude préliminaire avait pour objectif de faire ressortir les manifestations cliniques liées à la pollution de l¿air parmi les habitants de Douala et Dschang au Cameroun. Il s¿est agit d¿une étude transversale descriptive et analytique, réalisée entre Septembre 2013 à Février 2014 dans les deux villes. Quatre cent un (401) personnes actives et saines d¿ apparence de moins de 30 ans étaient inclus dans l¿étude. Ce sont les conducteurs de motos ¿bend skineurs¿, codés par MBD (Motor Bikes Drivers), les individus travaillant au quotidien dans les rues codés par IWS (Individuals Working daily on Street), et les individus travaillant dans les endroits clos codés par IWCP (Individuals Working daily in Closed Places). Un questionnaire a été utilisé pour ressortir les données démographiques, et les manifestations cliniques liées à la pollution de l¿air parmi ces catégories de personnes.