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    von Enis A. A. Shatri
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    Platformy wysokogórskie (HAP) lub "pseudolity" b¿d¿ dziää na wysoko¿ci nad powierzchni¿ ziemi oko¿o 30 km lub wy¿szej, lataj¿c jako samoloty bez pilota lub ewentualnie pozostaj¿c w stäej pozycji, s¿ znane pod ró¿nymi nazwami jako platformy wysokogórskie (HAP), platformy stratosferyczne (SPF), platformy lotnicze na du¿ych wysoko¿ciach (HAAP) i HALE (High Altitude Long Endurance). Takie definicje nie uwzgl¿dniaj¿ nawet militarnych interesów w programach takich jak High Altitude Loiter Platforms, Unmanned Aeronautical Vehicle (UAV), Near Space Maneuvering Vehicle, Pseudo-satelity lub "pseudolites", High Altitude Airship (HAA), Ultra Long Duration Balloon (ULDB), High Altitude Local Orbiters (HALOs), High Altitude Platform Systems oraz High -Altitude Aircraft and Airship (HAAS).

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    von Enis A. A. Shatri
    37,00 €

    Les plates-formes de haute altitude (HAP) ou "pseudolites", qui fonctionnent à une altitude d'environ 30 km ou plus au-dessus de la surface de la Terre, volent sans pilote ou restent éventuellement dans une position fixe, sont connues sous différents noms : plates-formes de haute altitude (HAP), plates-formes stratosphériques (SPF), plates-formes aéronautiques de haute altitude (HAAP) et de haute altitude de longue durée (HALE). Ces définitions ne tiennent même pas compte des intérêts militaires dans des programmes tels que les plates-formes de vol à haute altitude, les véhicules aéronautiques sans pilote (UAV), les véhicules de man¿uvre dans l'espace proche, les pseudo-satellites ou "pseudolites", les dirigeables à haute altitude (HAA), les ballons à ultra longue durée (ULDB), les orbiteurs locaux à haute altitude (HALO), les systèmes de plates-formes à haute altitude et les aéronefs et dirigeables à haute altitude (HAAS).L'intelligence artificielle a été utilisée pour traduire ce livre.

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    von Enis A. A. Shatri
    37,00 €

    High Altitude Platforms (HAPs) or ¿pseudolites¿ will be operating at an altitude above Earth surface approximately 30 km or higher, flying as pilotless aircraft or possibly remain in a fixed position, are known under different names as High Altitude Platforms (HAPs), Stratospheric Platforms (SPFs), High Altitude Aeronautical Platforms (HAAPs) and High Altitude Long Endurance (HALE). Such definitions do not even consider military interests in programmes such as High Altitude Loiter Platforms, Unmanned Aeronautical Vehicle (UAV), Near Space Maneuvering Vehicle, Pseudo-satellites or ¿pseudolites¿, High Altitude Airship (HAA), Ultra Long Duration Balloon (ULDB), High Altitude Local Orbiters (HALOs), High Altitude Platform Systems and High ¿Altitude Aircraft and Airship (HAAS). Becoming a part of Aviation law with myriad applications for different issues from transportation to joint applications with satellites to provide with cost efficiently telecommunication services, remote sensing etc. In this study the comparison and influence of other subjects are enlisted, to explain the impact of HAPS and legal regulatory consequences before fully operating in everyday complex services.

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