Bücher von Estefanny Castro de Souza

Cet article analyse la distribution spatiale et temporelle des points chauds dans l'État d'Acre, en tenant compte des modalités des projets de colonisation créés par l'Institut national de la colonisation et de la réforme agraire (INCRA), ainsi que de la proximité de ces projets par rapport à l'autoroute BR 317, également connue sous le nom d'autoroute interocéanique. Cette autoroute a été asphaltée à Acre pour servir de subvention aux marchés du Pacifique, permettant ainsi la circulation des produits et des services en améliorant l'accès à des zones auparavant éloignées. Cependant, avec l'avènement de la route, les problèmes environnementaux sont devenus fréquents. L'utilisation par les colons de techniques telles que la culture sur brûlis pour préparer les terres à l'agriculture est devenue la base de l'agriculture familiale, faisant des projets de colonisation les lieux de détection des points chauds les plus importants. Le brûlage est largement utilisé dans la région, intentionnellement par les petits agriculteurs pour défricher les terres après la déforestation et/ou par les éleveurs de bétail pour élever et entretenir les pâturages. Dans ce sens, les points chauds dérivés de l'analyse des données satellitaires ont été d'excellents indicateurs de précision.

Il presente lavoro analizza la distribuzione spaziale e temporale degli hotspot nello Stato di Acre, considerando le modalità dei progetti di insediamento creati dall'Istituto Nazionale per la Colonizzazione e la Riforma Agraria - INCRA, nonché la vicinanza di questi progetti all'autostrada BR 317, nota anche come Autostrada Interoceanica. Questa autostrada è stata asfaltata a San Giovanni d'Acri per fungere da sussidio ai mercati del Pacifico, consentendo così la circolazione di prodotti e servizi e migliorando l'accesso a zone precedentemente remote. Tuttavia, con l'avvento dell'autostrada, i problemi ambientali divennero frequenti. L'uso di tecniche come lo slash and burn per preparare i terreni all'agricoltura da parte dei coloni è diventato la base dell'agricoltura familiare, rendendo i progetti di insediamento i luoghi di maggiore individuazione dei punti caldi. La bruciatura è ampiamente utilizzata nella regione intenzionalmente dai piccoli agricoltori per ripulire i terreni dopo la deforestazione e/o dagli allevatori di bestiame per allevare e mantenere i pascoli. In questo senso, gli hotspot derivati dall'analisi dei dati satellitari sono stati ottimi indicatori di accuratezza.

Este trabajo analiza la distribución espacial y temporal de los hotspots en el estado de Acre, considerando las modalidades de los proyectos de asentamiento creados por el Instituto Nacional de Colonización y Reforma Agraria - INCRA, así como la proximidad de estos proyectos a la carretera BR 317, también conocida como Carretera Interoceánica. Esta carretera fue pavimentada en Acre para servir de subsidio a los mercados del Pacífico, permitiendo así la circulación de productos y servicios al mejorar el acceso a zonas antes remotas. Sin embargo, con la llegada de la carretera se hicieron frecuentes los problemas medioambientales. El uso de técnicas como la tala y la quema para preparar la tierra para la agricultura por parte de los colonos se ha convertido en la base de la agricultura familiar, haciendo de los proyectos de asentamiento los lugares de mayor detección de focos de contaminación. La quema está muy extendida en la región, utilizada intencionadamente por pequeños agricultores para despejar tierras tras la deforestación y/o por ganaderos para criar y mantener pastos. En este sentido, los hotspots derivados del análisis de datos por satélite han sido excelentes indicadores de precisión.

In diesem Beitrag wird die räumliche und zeitliche Verteilung der Hotspots im Bundesstaat Acre analysiert, wobei die Modalitäten der vom Nationalen Institut für Kolonisierung und Agrarreform (INCRA) geschaffenen Siedlungsprojekte sowie die Nähe dieser Projekte zur Fernstraße BR 317, auch bekannt als Interozeanische Fernstraße, berücksichtigt werden. Diese Autobahn wurde in Acre asphaltiert, um die pazifischen Märkte zu unterstützen und so die Zirkulation von Produkten und Dienstleistungen zu ermöglichen, indem der Zugang zu zuvor abgelegenen Gebieten verbessert wurde. Mit dem Bau des Highways traten jedoch häufig Umweltprobleme auf. Der Einsatz von Techniken wie Brandrodung zur Vorbereitung des Landes für die Landwirtschaft durch die Siedler wurde zur Grundlage der landwirtschaftlichen Familienbetriebe, wodurch die Siedlungsprojekte zu den Orten wurden, an denen die meisten Hotspots entdeckt wurden. Brandrodung ist in der Region weit verbreitet und wird von Kleinbauern absichtlich eingesetzt, um Land nach der Abholzung zu roden, und/oder von Viehzüchtern, um Weideland zu schaffen und zu erhalten. In diesem Sinne waren Hotspots, die aus der Analyse von Satellitendaten abgeleitet wurden, hervorragende Indikatoren für die Genauigkeit.

This paper analyzes the spatial and temporal distribution of hotspots in the state of Acre, considering the modalities of settlement projects created by the National Institute for Colonization and Agrarian Reform - INCRA, as well as the proximity of these projects to the BR 317 highway, also known as the Interoceanic Highway. This highway was paved in Acre to serve as a subsidy to the Pacific markets, thus enabling the circulation of products and services by improving access to previously remote areas. However, with the advent of the highway, environmental problems became frequent. The use of techniques such as slash and burn to prepare land for agriculture by settlers has become the basis of family farming, making settlement projects the places of greatest detection of hotspots. Burning is widely used in the region intentionally by small farmers to clear land after deforestation and/or by cattle ranchers to raise and maintain pastures. In this sense, hotspots derived from satellite data analysis have been excellent indicators of accuracy.

Este trabalho analisa a distribuição espacial e temporal de focos de calor no estado do Acre, considerando as modalidades de projetos de assentamentos criados pelo Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária ¿ INCRA, bem como a proximidade destes projetos da rodovia BR 317, também conhecida como Rodovia Interoceânica. Esta rodovia foi pavimentada no Acre servindo de subsídio aos mercados do Pacífico, propiciando assim a circulação de produtos e serviços através da melhoria do acesso a áreas anteriormente remotas. No entanto, com o advento da rodovia, os problemas ambientais se tornaram frequentes. O uso de técnicas como o corte e queima para preparo da terra para agricultura por assentados se tornaram a base da agricultura familiar, tornado os projetos de assentamentos os lugares de maior detecção dos focos de calor. As queimadas são amplamente usadas na região de forma intencional por parte de pequenos produtores rurais na limpeza de solos após desmatamento de florestas e capoeiras e/ou por criadores de gado para a criação e a manutenção das pastagens. Neste sentido, os focos de calor oriundos da análise de dados de satélites têm sido excelentes indicadores de precisão.