Bücher von Gouthami Eragamreddy

Dans le monde d'aujourd'hui, les véhicules à moteur à combustion interne (IC) dominent nos routes, utilisant l'essence, le diesel ou le gaz naturel comme source principale de carburant. Cependant, les polluants nocifs émis et la diminution des réserves de ces carburants conventionnels ont déclenché une demande pressante de solutions énergétiques alternatives pour nos véhicules. Parmi les options disponibles, l'électricité s'impose comme la source d'énergie la plus propre et la plus prometteuse, donnant naissance aux véhicules électriques et hybrides comme réponse à nos préoccupations environnementales. L'un des défis majeurs auxquels sont confrontés ces véhicules innovants est de prédire avec précision la consommation d'énergie au cours de leurs déplacements sur différents parcours routiers. Dans les pages de ce livre, nous nous plongeons au c¿ur de cette question en explorant différents cycles de conduite et en examinant méticuleusement les performances du véhicule dans chaque condition spécifique. Les connaissances et les enseignements tirés de ce projet sont destinés à jouer un rôle essentiel pour faciliter l'estimation de l'énergie, propulsant ainsi les progrès dans le domaine des véhicules électriques.

Nel mondo di oggi, i veicoli con motore a combustione interna (IC) dominano le nostre strade, affidandosi a benzina, diesel o gas naturale come fonti primarie di carburante. Tuttavia, le nocive emissioni inquinanti e la diminuzione delle riserve di questi carburanti convenzionali hanno fatto emergere una pressante richiesta di soluzioni energetiche alternative per i nostri veicoli. Tra le opzioni disponibili, l'elettricità spicca come la fonte di energia più pulita e promettente, dando vita ai veicoli elettrici e ibridi come risposta alle nostre preoccupazioni ambientali. Una sfida cruciale affrontata da questi veicoli innovativi è quella di prevedere con precisione il consumo di energia durante i loro viaggi lungo vari percorsi stradali. Risolvere questo enigma ha un significato immenso, perché ci permette di stimare con precisione le specifiche del motore e della batteria necessari. Nelle pagine di questo libro, ci addentriamo nel cuore di questo problema esplorando vari cicli di guida ed esaminando meticolosamente le prestazioni del veicolo in ogni condizione specifica. Le conoscenze e le intuizioni acquisite da questo progetto sono destinate a svolgere un ruolo fondamentale nel facilitare la stima dell'energia, favorendo così i progressi nei veicoli elettrici.

En el mundo actual, los vehículos con motor de combustión interna (IC) dominan nuestras carreteras, dependiendo de la gasolina, el gasóleo o el gas natural como principales fuentes de combustible. Sin embargo, los nocivos contaminantes emitidos y la disminución de las reservas de estos combustibles convencionales han desencadenado una acuciante demanda de soluciones energéticas alternativas para nuestros vehículos. Entre las opciones disponibles, la electricidad destaca como la fuente de energía más limpia y prometedora, dando lugar a los Vehículos Eléctricos e Híbridos Eléctricos como respuesta a nuestras preocupaciones medioambientales. Un reto crucial al que se enfrentan estos innovadores vehículos es predecir con exactitud el consumo de energía durante sus trayectos por diversas carreteras. En las páginas de este libro, nos adentramos en el meollo de esta cuestión explorando diversos ciclos de conducción y examinando meticulosamente el rendimiento del vehículo en cada condición específica. Los conocimientos adquiridos en este proyecto están destinados a desempeñar un papel fundamental a la hora de facilitar la estimación de la energía, impulsando así los avances en el VE.

In der heutigen Welt dominieren Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren unsere Straßen und werden hauptsächlich mit Benzin, Diesel oder Erdgas betrieben. Die schädlichen Schadstoffemissionen und die schwindenden Reserven dieser herkömmlichen Kraftstoffe haben jedoch einen dringenden Bedarf an alternativen Energielösungen für unsere Fahrzeuge ausgelöst. Unter den verfügbaren Optionen erweist sich Elektrizität als die sauberste und vielversprechendste Energiequelle, was zu Elektro- und Hybridelektrofahrzeugen als Antwort auf unsere Umweltprobleme geführt hat. Eine entscheidende Herausforderung für diese innovativen Fahrzeuge ist die genaue Vorhersage des Energieverbrauchs während der Fahrt auf den verschiedenen Straßenkursen. Auf den Seiten dieses Buches gehen wir diesem Problem auf den Grund, indem wir verschiedene Fahrzyklen erforschen und die Leistung des Fahrzeugs unter jeder spezifischen Bedingung genau untersuchen. Die aus diesem Projekt gewonnenen Erkenntnisse und Einsichten werden eine entscheidende Rolle bei der Energieabschätzung spielen und so die Entwicklung von Elektrofahrzeugen vorantreiben.

No mundo de hoje, os veículos com motor de combustão interna (IC) dominam as nossas estradas, dependendo da gasolina, do gasóleo ou do gás natural como principais fontes de combustível. No entanto, os poluentes nocivos emitidos e as reservas cada vez mais reduzidas destes combustíveis convencionais desencadearam uma procura premente de soluções energéticas alternativas para os nossos veículos. Entre as opções disponíveis, a eletricidade destaca-se como a fonte de energia mais limpa e promissora, dando origem aos veículos eléctricos e híbridos eléctricos como resposta às nossas preocupações ambientais. Um desafio crucial enfrentado por estes veículos inovadores é prever com exatidão o consumo de energia durante as suas viagens ao longo de vários percursos rodoviários. Nas páginas deste livro, mergulhamos no cerne desta questão, explorando vários ciclos de condução e examinando meticulosamente o desempenho do veículo em cada condição específica. O conhecimento e as percepções obtidas com este projeto estão destinados a desempenhar um papel fundamental na facilitação da estimativa de energia, impulsionando assim os avanços no VE.