Bücher von Juni Gultom

Na lei Política de gestão da política de construção de estradas e de povoamento nas terras macias da capital da República da Indonésia. A construção de infra-estruturas rodoviárias para apoiar o desenvolvimento da capital do arquipélago através de zonas florestais é uma das prioridades nacionais de desenvolvimento. Com base no Regulamento do Ministro do Ambiente e das Florestas n.º 23 de 2019. As Estradas Estratégicas nas Zonas Florestais são estradas especiais construídas nas Zonas Florestais pelo Governo Central como parte da gestão florestal que podem ser utilizadas para interesses estratégicos nacionais que não podem ser evitados com base na cooperação ou empréstimo e utilização das Zonas Florestais. Entretanto, de acordo com a Lei n.º 3 de 2022 relativa à Cidade Capital Nacional e com o Regulamento Presidencial n.º 65 de 2022, o mecanismo é estabelecido.Uma das aquisições de terrenos para o desenvolvimento do IKN é efectuada através do mecanismo de libertação de áreas florestais. De acordo com o Regulamento Governamental n.º 23 de 2021 relativo à implementação da silvicultura, o mecanismo de libertação de áreas florestais pode ser efectuado em áreas florestais de produção convertíveis ou em áreas florestais de produção permanentes.

Dans la loi sur la politique de gestion de la construction de routes et de l'établissement dans les terres meubles de la capitale de la République d'Indonésie. La construction d'infrastructures routières pour soutenir le développement de la capitale de l'archipel à travers les zones forestières est l'une des mises en ¿uvre du développement prioritaire national. Basé sur le règlement du ministre de l'environnement et des forêts numéro 23 de 2019. Les routes stratégiques dans les zones forestières sont des routes spéciales construites dans les zones forestières par le gouvernement central dans le cadre de la gestion des forêts qui peuvent être utilisées pour des intérêts stratégiques nationaux qui ne peuvent être évités sur la base de la coopération ou de l'emprunt et de l'utilisation des zones forestières. Par ailleurs, la loi n° 3 de 2022 relative à la capitale nationale et le règlement présidentiel n° 65 de 2022 stipulent que le mécanisme.L'une des acquisitions foncières pour le développement de l'IKN est réalisée par le biais du mécanisme de libération des zones forestières. Selon le règlement gouvernemental n° 23 de 2021 concernant la mise en ¿uvre de la sylviculture, le mécanisme de libération des zones forestières peut être mis en ¿uvre dans les zones forestières de production convertibles ou dans les zones forestières de production permanentes.

En la ley Política de política de gestión para la construcción de carreteras y el asentamiento en la tierra blanda de la ciudad capital de la República de Indonesia. La construcción de infraestructura vial para apoyar el desarrollo de la ciudad capital del archipiélago a través de áreas forestales es una de la implementación del desarrollo nacional prioritario. Basado en el Reglamento del Ministro de Medio Ambiente y Bosques Número 23 de 2019. Las Carreteras Estratégicas en Áreas Forestales son carreteras especiales construidas en Áreas Forestales por el Gobierno Central como parte de la gestión forestal que pueden utilizarse para intereses estratégicos nacionales que no pueden evitarse sobre la base de la cooperación o el préstamo y el uso de Áreas Forestales. Mientras tanto, según la Ley Número 3 de 2022 relativa a la Ciudad Capital Nacional y el Reglamento Presidencial Número 65 de 2022, se establece que el mecanismo.Una de las adquisiciones de tierras para el Desarrollo de IKN se lleva a cabo a través del mecanismo de Liberación de Áreas Forestales. De acuerdo con la Regulación Gubernamental Número 23 de 2021 relativa a la Implementación de la Silvicultura, el mecanismo de Liberación de Áreas Forestales puede llevarse a cabo en Áreas Forestales de Producción Convertibles y/o Áreas Forestales de Producción Permanentes.

Nella legge Politica di gestione per la costruzione di strade e insediamenti nel terreno morbido della capitale della Repubblica di Indonesia. La costruzione di infrastrutture stradali per sostenere lo sviluppo della Capitale dell'Arcipelago attraverso le aree forestali è una delle implementazioni della priorità di sviluppo nazionale. In base al Regolamento del Ministro dell'Ambiente e delle Foreste numero 23 del 2019. Le strade strategiche nelle aree forestali sono strade speciali costruite nelle aree forestali dal Governo centrale come parte della gestione forestale che possono essere utilizzate per interessi strategici nazionali che non possono essere evitati sulla base della cooperazione o del prestito e dell'uso delle aree forestali. Nel frattempo, secondo la Legge n. 3 del 2022 sulla Capitale Nazionale e il Regolamento Presidenziale n. 65 del 2022, si stabilisce che il meccanismo.Una delle acquisizioni di terreni per lo sviluppo dell'IKN viene effettuata attraverso il meccanismo del rilascio di aree forestali. Secondo il Regolamento governativo n. 23 del 2021 relativo all'attuazione della silvicoltura, il meccanismo di rilascio delle aree forestali può essere effettuato nelle aree forestali produttive convertibili o nelle aree forestali produttive permanenti.

In dem Gesetz Politik der Verwaltung Politik für den Bau von Straßen und Siedlung in der weichen Land der Hauptstadt der Republik Indonesien. Der Bau von Straßeninfrastruktur zur Unterstützung der Entwicklung der Hauptstadt des Archipels durch Waldgebiete ist eine der nationalen Entwicklungsprioritäten. Basierend auf der Verordnung des Ministers für Umwelt und Forstwirtschaft Nr. 23 von 2019. Strategische Straßen in Waldgebieten sind spezielle Straßen, die von der Zentralregierung im Rahmen der Waldbewirtschaftung in Waldgebieten gebaut werden und die für nationale strategische Interessen genutzt werden können, die auf der Grundlage der Zusammenarbeit oder der Ausleihe und Nutzung von Waldgebieten nicht vermieden werden können. Im Gesetz Nr. 3 aus dem Jahr 2022 über die nationale Hauptstadt und in der Präsidialverordnung Nr. 65 aus dem Jahr 2022 heißt es, dass der Mechanismus.Einer der Landerwerbe für die IKN-Entwicklung erfolgt über den Mechanismus der Freigabe von Waldflächen. Gemäß der Regierungsverordnung Nr. 23 aus dem Jahr 2021 über die Umsetzung der Forstwirtschaft kann der Mechanismus zur Freigabe von Waldflächen in umwandelbaren Produktionswaldgebieten und in permanenten Produktionswaldgebieten durchgeführt werden.