Bücher von Lejla Satanova

O artigo analisa os resultados do estudo sobre a situação dos acidentes rodoviários no Cazaquistão. São apresentados dados estatísticos para o ano de 2021, são estudadas as causas dos acidentes rodoviários, o número de lesões, traumatismos e mortes sofridas pelos participantes em acidentes. São apresentados os dados estatísticos oficiais fornecidos pela Organização Mundial de Saúde, bem como os resultados da investigação das principais universidades dos EUA e dos países da Europa Ocidental. O autor propõe a adoção de um programa estatal destinado a: atrair o potencial científico para o estudo das causas dos acidentes rodoviários; formar a base e a direção prioritária na aplicação de medidas preventivas destinadas a reduzir o número de acidentes rodoviários e as suas consequências perigosas; coordenar as actividades dos órgãos executivos e das autoridades locais no domínio da garantia de um tráfego rodoviário seguro; implementar um conjunto de medidas destinadas à aplicação de medidas preventivas, que podem influenciar positivamente o desenvolvimento da segurança rodoviária e da segurança rodoviária no país.

L'articolo prende in considerazione i risultati dello studio sullo stato degli incidenti stradali in Kazakistan. Vengono forniti i dati statistici per l'anno 2021, vengono studiate le cause degli incidenti stradali, il numero di ferite, traumi e decessi subiti dai partecipanti agli incidenti. Vengono forniti i dati statistici ufficiali forniti dall'Organizzazione Mondiale della Sanità, nonché i risultati delle ricerche delle principali università degli Stati Uniti e dei Paesi dell'Europa occidentale. L'autore propone di adottare un programma statale volto a: attrarre il potenziale scientifico per studiare le cause degli incidenti stradali; costituire la base e la direzione prioritaria nell'applicazione di misure preventive volte a ridurre il numero di incidenti stradali e le sue pericolose conseguenze; coordinare le attività degli organi esecutivi e delle autorità locali nel campo della sicurezza del traffico stradale; implementare una serie di misure volte all'applicazione di misure preventive, che possano influenzare positivamente lo sviluppo della sicurezza stradale e della viabilità nel Paese.

The article considers the results of the study of the state of road traffic accidents in Kazakhstan. Statistical data for the year 2021 are given, the causes of road accidents, the number of injuries, traumas and deaths sustained by the participants of accidents are studied. Official statistical data provided by the World Health Organization, as well as the results of research of leading universities in the United States and Western European countries are given. The author proposes to adopt a state program aimed at: attracting scientific potential to study the causes leading to road accidents; forming the basis and priority direction in the application of preventive measures aimed at reducing the number of road accidents and reducing its dangerous consequences; coordinating the activities of executive bodies, local authorities in the field of ensuring safe road traffic; implementation of a set of measures aimed at the application of preventive measures, which can positively influence the development of the road traffic safety system.

Der Artikel befasst sich mit den Ergebnissen der Studie über den Stand der Straßenverkehrsunfälle in Kasachstan. Es werden statistische Daten für das Jahr 2021 angegeben, die Ursachen von Verkehrsunfällen, die Zahl der Verletzungen, Traumata und Todesfälle von Unfallbeteiligten untersucht. Es werden offizielle statistische Daten der Weltgesundheitsorganisation sowie Forschungsergebnisse führender Universitäten in den USA und westeuropäischen Ländern herangezogen. Der Autor schlägt vor, ein staatliches Programm zu verabschieden, das darauf abzielt, das wissenschaftliche Potenzial für die Erforschung der Ursachen von Straßenverkehrsunfällen zu gewinnen, die Grundlage und die vorrangige Richtung für die Anwendung von Präventivmaßnahmen zur Verringerung der Zahl der Straßenverkehrsunfälle und ihrer gefährlichen Folgen zu bilden, die Aktivitäten der Exekutivorgane und der lokalen Behörden im Bereich der Gewährleistung eines sicheren Straßenverkehrs zu koordinieren und eine Reihe von Maßnahmen zur Anwendung von Präventivmaßnahmen umzusetzen, die die Entwicklung des Straßenverkehrssicherheitssystems positiv beeinflussen können.

L'article examine les résultats de l'étude sur l'état des accidents de la route au Kazakhstan. Les données statistiques pour l'année 2021 sont fournies, les causes des accidents de la route, le nombre de blessures, de traumatismes et de décès subis par les personnes impliquées dans les accidents sont étudiés. Les données statistiques officielles fournies par l'Organisation mondiale de la santé, ainsi que les résultats des recherches menées par les principales universités des États-Unis et des pays d'Europe occidentale sont présentés. L'auteur propose d'adopter un programme national visant à : attirer le potentiel scientifique pour étudier les causes des accidents de la route ; former la base et l'orientation prioritaire de l'application de mesures préventives visant à réduire le nombre d'accidents de la route et leurs conséquences dangereuses ; coordonner les activités des organes exécutifs et des autorités locales dans le domaine de la sécurité du trafic routier ; mettre en ¿uvre un ensemble de mesures visant à l'application de mesures préventives, qui peuvent influencer positivement le développement de la sécurité routière et de la sécurité routière dans le pays.

El artículo considera los resultados del estudio del estado de los accidentes de tráfico en Kazajstán. Se ofrecen datos estadísticos para el año 2021, se estudian las causas de los accidentes de tráfico, el número de lesiones, traumatismos y muertes sufridas por los participantes en accidentes. Se ofrecen datos estadísticos oficiales proporcionados por la Organización Mundial de la Salud, así como los resultados de investigaciones de destacadas universidades de EE.UU. y países de Europa Occidental. El autor propone adoptar un programa estatal dirigido a: atraer el potencial científico para estudiar las causas de los accidentes de tráfico; formar la base y la dirección prioritaria en la aplicación de medidas preventivas dirigidas a reducir el número de accidentes de tráfico y sus peligrosas consecuencias; coordinar las actividades de los órganos ejecutivos y las autoridades locales en el ámbito de garantizar un tráfico por carretera seguro; aplicar un conjunto de medidas dirigidas a la aplicación de medidas preventivas, que puedan influir positivamente en el desarrollo de la seguridad vial y la seguridad vial en el país.