Bücher von Levent Ayd¿n

Niniejsza ksi¿¿ka zawiera makroekonomiczn¿ ocen¿ rozszerzenia UE dokonanego przy pomocy rozszerzonych modeli statycznych/dynamicznych GTAP i ORANI-INT uwzgl¿dniaj¿cych mo¿liwe efekty integracji: efekt handlowy, mobilno¿¿ si¿y roboczej, przep¿yw kapitäu, handel emisjami oraz marginalne koszty redukcji emisji. Modele CGE opracowane w tej ksi¿¿ce koncentruj¿ si¿ na sektorze energetycznym. Bior¿c pod uwag¿ interakcje energetyczne i ¿rodowiskowe, podatki w¿glowe s¿ nak¿adane na paliwa kopalne, poniewä uwzgl¿dniamy emisj¿ dwutlenku w¿gla powstä¿ w wyniku spalania tych paliw. W zwi¿zku z tym, emisja CO2 jest zwi¿zana ze wszystkimi dziäaniami zwi¿zanymi z emisj¿, w tym z bie¿¿c¿ produkcj¿, tworzeniem kapitäu oraz konsumpcj¿ gospodarstw domowych i rz¿du. W niniejszej ksi¿¿ce przeprowadzono studia przypadków w celu analizy polityki energetycznej i klimatycznej w procesie rozszerzenia UE z wykorzystaniem modeli CGE dotycz¿cych interakcji pomi¿dzy energi¿, gospodark¿ i ¿rodowiskiem. Modele te zostäy opracowane w ramach, które pozwalaj¿ na modyfikacj¿ i rozbudow¿ oraz rozbudow¿ w bardzo dogodny sposób. Modele stanowi¿ zatem wzorzec dla pracowników naukowych i badaczy, pozwalaj¿cy im sprostä wyzwaniom wynikaj¿cym z teoretycznych ogranicze¿ istniej¿cych modeli CGE.

Dit boek geeft een macro-economische evaluatie van de uitbreiding van de EU met uitbreiding van de statische/dynamische modellen GTAP en ORANI-INT, waarbij rekening wordt gehouden met mogelijke integratie-effecten: handelseffect, arbeidsmobiliteit, kapitaalverkeer, emissiehandel en marginale reductiekosten. De in dit boek ontwikkelde CGE-modellen richten zich op de energiesector. Rekening houdend met energie- en milieu-interacties worden koolstofbelastingen opgelegd op fossiele brandstoffen, omdat we rekening houden met de koolstofemissies die voortvloeien uit de verbranding van deze brandstoffen. Daarom worden CO2-emissies geassocieerd met alle emitterende activiteiten, inclusief de huidige productie, de kapitaalvorming en het huishoudelijk en overheidsverbruik. In dit boek zijn casestudies uitgevoerd om het energie- en klimaatveranderingsbeleid in het uitbreidingsproces van de EU te analyseren met behulp van CGE-modellen van energie, economie en milieu-interacties. De modellen zijn ontwikkeld in een kader dat het mogelijk maakt om op een zeer gemakkelijke manier wijzigingen en uitbreidingen door te voeren. De modellen bieden de academici en onderzoekers dus een model om de uitdagingen van de theoretische beperkingen van de bestaande CGE-modellen aan te gaan.

Questo libro fornisce una valutazione macroeconomica dell'allargamento dell'UE con l'estensione dei modelli statici/dinamici GTAP e ORANI-INT tenendo conto dei possibili effetti di integrazione: effetto commerciale, mobilità della manodopera, movimenti di capitale, emission trading e costi marginali di abbattimento. I modelli CGE sviluppati in questo libro si concentrano sul settore energetico. Prendendo in considerazione le interazioni energetiche e ambientali, le tasse sul carbonio sono imposte sui combustibili fossili perché si tiene conto delle emissioni di carbonio derivanti dalla combustione di questi combustibili. Pertanto, le emissioni di CO2 sono associate a tutte le attività che producono emissioni, compresa la produzione corrente, la formazione di capitale e il consumo domestico e governativo. In questo libro, sono stati condotti studi di casi per analizzare le politiche energetiche e di cambiamento climatico nel processo di allargamento dell'UE utilizzando modelli CGE di interazioni energetiche, economiche e ambientali. I modelli sono stati sviluppati in un quadro che permette di modificare e di espandere ed espandere in modo molto conveniente. In questo modo, i modelli forniscono un modello agli accademici e ai ricercatori per affrontare le sfide poste dai limiti teorici dei modelli CGE esistenti.

Dieses Buch bietet eine makroökonomische Bewertung der EU-Erweiterung wird mit erweiterten statischen/dynamischen GTAP- und ORANI-INT-Modellen durchgeführt, wobei mögliche Integrationseffekte berücksichtigt werden: Handelseffekt, Arbeitsmobilität, Kapitalverkehr, Emissionshandel und Grenzvermeidungskosten. Die in diesem Buch entwickelten CGE-Modelle konzentrieren sich auf den Energiesektor. Unter Berücksichtigung der Wechselwirkungen zwischen Energie und Umwelt werden Kohlenstoffsteuern auf fossile Brennstoffe erhoben, weil wir die Kohlenstoffemissionen berücksichtigen, die bei der Verbrennung dieser Brennstoffe entstehen. Daher sind CO2-Emissionen mit allen emittierenden Aktivitäten verbunden, einschließlich der laufenden Produktion, der Kapitalbildung und des Verbrauchs der Haushalte und der Regierung. In diesem Buch wurden Fallstudien durchgeführt, um die Energie- und Klimapolitik im EU-Erweiterungsprozess mit Hilfe von CGE-Modellen der Wechselwirkungen zwischen Energie, Wirtschaft und Umwelt zu analysieren. Die Modelle wurden in einem Rahmen entwickelt, der Änderungen und Erweiterungen auf sehr bequeme Weise ermöglicht. Somit bieten die Modelle den Akademikern und Forschern eine Vorlage, um den Herausforderungen zu begegnen, die sich aus den theoretischen Grenzen der bestehenden CGE-Modelle ergeben.

Ce livre fournit une évaluation macroéconomique de l'élargissement de l'UE est entrepris avec l'extension des modèles statiques/dynamiques GTAP et ORANI-INT en tenant compte des effets d'intégration possibles : effet commercial, mobilité de la main-d'¿uvre, mouvement des capitaux, échange de droits d'émission et coût marginal de réduction. Les modèles EGC développés dans ce livre se concentrent sur le secteur de l'énergie. En tenant compte des interactions entre l'énergie et l'environnement, des taxes sur le carbone sont imposées sur les combustibles fossiles car nous prenons en compte les émissions de carbone résultant de la combustion de ces combustibles. Par conséquent, les émissions de CO2 sont associées à toutes les activités émettrices, y compris la production courante, la formation de capital et la consommation des ménages et des gouvernements. Dans ce livre, des études de cas ont été réalisées pour analyser les politiques en matière d'énergie et de changement climatique dans le cadre du processus d'élargissement de l'UE en utilisant les modèles EGC des interactions entre l'énergie, l'économie et l'environnement. Les modèles ont été développés dans un cadre qui permet de les modifier et de les élargir de manière très pratique. Ainsi, les modèles fournissent un modèle aux universitaires et aux chercheurs pour relever les défis posés par les limites théoriques des modèles EGC existants.

Este libro proporciona una evaluación macroeconómica de la ampliación de la UE se lleva a cabo con la ampliación de los modelos estáticos/dinámicos del GTAP y ORANI-INT teniendo en cuenta los posibles efectos de la integración: efecto del comercio, movilidad de la mano de obra, movimiento de capital, comercio de emisiones y coste marginal de la reducción. Los modelos CGE desarrollados en este libro se centran en el sector de la energía. Teniendo en cuenta las interacciones energéticas y medioambientales, se imponen impuestos sobre el carbono a los combustibles fósiles porque tenemos en cuenta las emisiones de carbono derivadas de la combustión de estos combustibles. Por lo tanto, las emisiones de CO2 están asociadas a todas las actividades emisoras, incluyendo la producción actual, la formación de capital y el consumo doméstico y gubernamental. En este libro, se han realizado estudios de casos para analizar las políticas energéticas y de cambio climático en el proceso de ampliación de la UE utilizando modelos CGE de interacciones energéticas, económicas y medioambientales. Los modelos han sido desarrollados en un marco que permite la modificación y la expansión y la ampliación de una manera muy conveniente. Así, los modelos proporcionan una plantilla a los académicos e investigadores para hacer frente a los desafíos que plantean las limitaciones teóricas de los modelos CGE existentes.

Este livro fornece uma avaliação macroeconómica do alargamento da UE é realizado com o alargamento dos modelos GTAP e ORANI-INT estáticos/dinâmicos tendo em conta possíveis efeitos de integração: efeito comercial, mobilidade da mão-de-obra, movimento de capitais, comércio de emissões, e custo marginal de redução. Os modelos CGE desenvolvidos neste livro centram-se no sector da energia. Tendo em consideração as interacções energia e ambiente, são impostos impostos impostos sobre o carbono aos combustíveis fósseis porque contabilizamos as emissões de carbono resultantes da combustão destes combustíveis. Portanto, as emissões de CO2 estão associadas a todas as actividades emissoras, incluindo a produção actual, a formação de capital, e o consumo doméstico e governamental. Neste livro, foram realizados estudos de caso para analisar políticas energéticas e de alterações climáticas no processo de alargamento da UE utilizando modelos CGE de interacção entre energia, economia, e ambiente. Os modelos foram desenvolvidos num quadro que permite a sua modificação e expansão e expansão de uma forma muito conveniente. Assim, os modelos fornecem um modelo aos académicos e investigadores para enfrentar os desafios colocados pelas limitações teóricas dos modelos CGE existentes.

TurEGEM, Johansen (1960) çok sektörlü model gelene¿inden türetilmi¿ olan ORANI türü bir modeldir. Bu tür model yaklä¿m¿n¿n çözüm algoritmas¿ e¿anl¿ do¿rusal olmayan denklem sistemlerinin do¿rusallät¿r¿lmas¿ ile mümkün olmaktad¿r. Modelde Türkiye ekonomisinin piyasa yap¿s¿nda rekabetçi sektörlerin yan¿ s¿ra tekelci sektörlerin de olabilece¿i, her sektörün bir mal veya hizmet üretece¿i ancak baz¿ sektörlerin (örne¿in, petrol ürünleri üreten rafineri sektörü) çok ürünlü (multi-product) mal ve hizmet üretebilece¿i varsay¿lmaktad¿r. Bununla birlikte, elektrik i üretimi ile iletim ve dä¿t¿m¿ ayr¿ sektörler olarak ayr¿¿t¿r¿lm¿¿t¿r. Model bäl¿ca üç ana politika deneyini analiz etmektedir; Birincisi dünya petrol ve do¿algaz fiyatlar¿n¿n art¿¿ ¿oku, ikincisi petrol ürünlerinin ithal ve yurt içi sat¿¿ vergilerindeki dü¿ü¿ün, üçüncüsü enerji sektörüne uygulanan düzenleyici reformlar¿n verimlilik art¿¿¿n¿n ekonomiye etkileri analiz edilmektedir.

W ci¿gu ostatnich kilkudziesi¿ciu lat handel mi¿dzynarodowy stä si¿ coraz bardziej regionalizowany. Wraz z powstaniem regionalnych bloków handlowych, znaczna cz¿¿¿ handlu mi¿dzynarodowego stäa si¿ przedmiotem regionalnych projektów integracji gospodarczej (REIP). Szacuje si¿, ¿e ponad dwie trzecie ¿wiatowego handlu jest obecnie rozliczane przez REIPs. Niniejsza ksi¿¿ka ocenia do¿wiadczenia niektórych REIPs i ma na celu dostarczenie informacji na temat wniosków, jakie nale¿y wyci¿gn¿¿ z ich do¿wiadcze¿. Turcja jest wschodz¿c¿ gwiazd¿ wi¿kszego regionu Bliskiego Wschodu. Od pocz¿tku lat 80. przechodzi ona radykalny proces transformacji gospodarczej i politycznej. Wizja "zero problemów z s¿siadami" w stosunkach mi¿dzynarodowych i reformach polityki gospodarczej w po¿¿czeniu ze stabilno¿ci¿ polityczn¿ i gospodarcz¿ w latach 2000. przyczyni¿a si¿ do pojawienia si¿ Turcji w centrum uwagi. OIC i Turcja d¿¿¿ do wi¿kszej otwarto¿ci i wspó¿pracy w ostatnich latach. Integracja regionalna i Turcja by¿yby cennym przewodnikiem dla analityków, pracowników akademickich, badaczy, studentów, jak równie¿ decydentów politycznych z krajów rozwijaj¿cych si¿, pragn¿cych czerpä korzy¿ci z REIP.