Mezhdunarodnye morskie perewozki dlq strany qwlqütsq odnim iz stolpow, na kotoryh baziruetsq process äkonomicheskoj i kommercheskoj globalizacii. V ätom sektore proizoshli osnownye tehnologicheskie i organizacionnye izmeneniq, kotorye priweli k razwitiü intermodalizma i transportnyh cepochek bez razrywa gruza. V to zhe wremq po mere liberalizacii äkonomiki i wse bol'shego deregulirowaniq transportnogo sektora sudohodnye linii i ih mul'timodal'nye podrazdeleniq stali ob#edinqt'sq w strategicheskie al'qnsy dlq rasshireniq zony ohwata, snizheniq zatrat i predostawleniq bolee shirokogo spektra uslug, chtoby protiwostoqt' zhestkoj global'noj konkurencii w oblasti transportirowki i raspredeleniq towarow. Jetot process priwodit k formirowaniü nowoj struktury sudohodstwa i portow.
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