Bücher von Malini Thangavelu

C'est un devoir important et essentiel de veiller à la santé et d'entretenir les stations de recharge pour une meilleure utilité. Ce projet propose une méthode qui permet d'alimenter la station de recharge de deux manières, ce qui favorise le développement durable ; en outre, l'excédent d'énergie est converti en courant alternatif et peut être utilisé par la population. Ce prototype fonctionne à l'aide d'une carte microcontrôleur. La technologie et la science qui sous-tendent le WPT et les perspectives d'avenir sont examinées en détail. Bien que de nombreuses recherches aient été effectuées sur ce sujet au cours de la dernière décennie, une grande partie reste encore à explorer. Les thèmes abordés sont les véhicules électriques routiers (RPEV) et les véhicules électriques en ligne (OLEV). Ces véhicules peuvent révolutionner le système de transport, mais ils nécessitent un investissement initial élevé. La discussion se poursuit sur le satellite d'énergie solaire (SPS), qui vise à transmettre l'énergie solaire et à l'utiliser pour la transmission d'énergie sans fil. Les tentatives de commercialisation des véhicules utilisant les TPW se poursuivent avec force et nous discutons également des avantages et des inconvénients de ces véhicules.

È un dovere importante ed essenziale prendersi cura della salute e mantenere le stazioni di ricarica per una migliore utilità. Questo progetto propone un metodo che consente di alimentare la stazione di ricarica in due modi, promuovendo così lo sviluppo sostenibile. Inoltre, l'eccesso di energia viene convertito in corrente alternata e può essere utilizzato dalle persone. Questo prototipo funziona con una scheda di microcontrollo. La tecnologia e la scienza alla base del WPT e le prospettive future sono discusse in dettaglio. Sebbene negli ultimi dieci anni siano state condotte molte ricerche su questo argomento, gran parte di esse devono ancora essere esplorate. Gli argomenti ulteriormente discussi sono i Roadway Powered Electric Vehicles (RPEV) e gli Online Electric Vehicles (OLEV). Questi veicoli possono rivoluzionare il sistema dei trasporti, ma richiedono un elevato investimento iniziale. Si discute inoltre del Solar PowerSatellite (SPS), che mira a trasmettere l'energia solare e a utilizzarla per la trasmissione di energia senza fili. I tentativi di commercializzare i veicoli che utilizzano i WPT proseguono a pieno ritmo e ne discutiamo anche i vantaggi e gli svantaggi.

Es un deber importante y esencial cuidar la salud y mantener las estaciones de carga para una mejor utilidad. Este proyecto propone un método que alimenta la estación de carga de dos maneras que promueven el desarrollo sostenible también el exceso de la energía se convierte en alimentación de CA y puede ser utilizado por la gente. Este prototipo funciona con un microcontrolador. La tecnología y la ciencia detrás de WPT y el futuro alcance se discute en detalle. Aunque se ha investigado mucho sobre este tema en la última década, una gran parte aún está por explorar. Los temas tratados son los vehículos eléctricos de carretera (RPEV) y los vehículos eléctricos en línea (OLEV). Estos vehículos pueden revolucionar el sistema de transporte, pero requieren una gran inversión inicial. También se analiza el satélite de energía solar (SPS), cuyo objetivo es transmitir la energía solar y utilizarla para la transmisión inalámbrica de electricidad. Los intentos de comercializar los vehículos que utilizan los WPT están en marcha con toda su fuerza y también se discuten las ventajas y desventajas de los mismos.

Es ist eine wichtige und unerlässliche Aufgabe, auf die Gesundheit zu achten und die Ladestationen für einen besseren Nutzen zu warten. Dieses Projekt schlägt eine Methode vor, mit der die Ladestation auf zwei Arten mit Strom versorgt werden kann, wodurch eine nachhaltige Entwicklung gefördert wird und der überschüssige Strom in Wechselstrom umgewandelt und von den Menschen genutzt werden kann. Dieser Prototyp funktioniert mit einem Mikrocontroller-Board. Die Technologie und die Wissenschaft, die hinter WPT stehen, sowie das Zukunftspotenzial werden ausführlich erörtert. Obwohl in den letzten zehn Jahren viel zu diesem Thema geforscht wurde, ist ein großer Teil davon noch nicht erforscht. Weitere Themen sind die Roadway Powered Electric Vehicles (RPEVs) und die OnlineElectric Vehicles (OLEVs). Diese Fahrzeuge können das Verkehrssystem revolutionieren, erfordern aber hohe Anfangsinvestitionen. Weiter wird der Solar Power Satellite (SPS) erörtert, der darauf abzielt, die Sonnenenergie zu übertragen und für die drahtlose Energieübertragung zu nutzen. Die Versuche zur Kommerzialisierung von Fahrzeugen, die WPTs verwenden, sind in vollem Gange, und wir diskutieren auch die Vorteile und Nachteile für dieselben.

É um dever importante e essencial cuidar da saúde e manter as estações de carregamento para uma melhor utilidade. Este projeto propõe um método que alimenta a estação de carregamento de duas maneiras, o que promove o desenvolvimento sustentável e também o excesso de energia é convertido em alimentação AC e pode ser utilizado pelas pessoas. Este modelo de protótipo funciona usando placa de microcontrolador. A tecnologia e a ciência por trás do WPT e o escopo futuro são discutidos em detalhes. Embora muita investigação tenha sido feita sobre este tópico na década anterior, uma grande parte ainda está por explorar. Os tópicos mais discutidos são os Veículos Eléctricos de Estrada (RPEV) e os Veículos Eléctricos em Linha (OLEV). Estes veículos podem revolucionar o sistema de transportes, mas requerem um investimento inicial elevado. É ainda discutido o Solar PowerSatellite (SPS), que tem por objetivo transmitir a energia solar e utilizá-la para a transmissão de energia sem fios. As tentativas de comercializar os veículos que utilizam WPTs estão a decorrer com toda a força e também discutimos as vantagens e as desvantagens dos mesmos.

It is an important and essential duty to look after the health and maintain the charging stations for the better utility. On the other the energy usage should be in manner that maintains a sustainable development. This project proposes a method which power up the charging station in two ways which promotes sustainable development also the excess of the power is converted to AC supply and can be utilized by the people. This prototype model works using microcontroller board. The technology and the science behind WPT and the future scope is discussed in detail. While a lot of research has been done on this topic in the previous decade, a large part of it is yet to be explored. The topics further discussed are the Roadway Powered Electric Vehicles and the Online Electric Vehicles. These vehicles can revolutionise the transport system. But they require high initial investment. Further discussion on the Solar Power Satellite which aims at transmitting the solar energy and using it for wireless power transmission is done. The attempts to commercialize the vehicles that use WPTs are going on with full force and we also discuss the advantages and the disadvantages for the same.

This book presents a new method to solve the network reconfiguration problem in the presence of distributed generation (DG) with an objective of minimizing real power loss, reactive power loss and improving voltage profile in distribution system. A meta heuristic Harmony Search Algorithm (HSA) is used to simultaneously re-configure and identify the optimal locations for installation of DG units in a distribution network. Different scenarios of DG placement and reconfiguration of network are considered to study the performance of the proposed method. The constraints of voltage and branch current carrying capacity are included in the evaluation of the objective function. The method has been tested on 33- bus radial distribution systems.