Bücher von Mark Paxton

-Mehr als 600 farbige Schritt-für-Schritt-Fotos-Unzählige Tipps und Tricks-DIE Reparaturanleitung für Vespa-Schrauber-Unverzichtbar für Vespa-Oldie-BesitzerDie komplette Restaurierungs- und Reparaturanleitung für Ihre klassische Vespa mit kleinemRahmen. Experte Mark Paxton hat seine Smallframe selbst restauriert und jeden Handgriffausführlich beschrieben. Dazu kommen mehr als 600 farbige Schritt-für-Schritt-Fotos.So sind hier unzählige wertvoller Tipps und Tricks für Anfänger, Fortgeschrittene und Expertenversammelt. Behandelt werden Motor und Getriebe ebenso wie Bremsen und Fahrwerk, Elektrikund Karosserie.Mit Hilfe dieses Handbuchs werden Ihnen alle wichtigen Reparaturen und selbst die kompletteRestaurierung Ihrer Smallframe-Vespa gelingen!

In gewohnt ausführlicher Form beleuchtet dieser umfangreiche und komplett farbig gestaltete Praxisratgeber aus der erfolgreichen Reihe Schrauberhandbuch alle Aspekte einer professionellen Restaurierung eines VW Bus der Baureihe T2. Erfolgsautor und VW-Experte Mark Paxton beschreibt in detaillierten Schritt-für-Schritt-Anleitungen die wichtigsten Arbeiten an Karosserie, Motor, Fahrwerk, Getriebe und Elektrik. Hier findet der Hobbyschrauber auch nützliche Ratschläge für das Anfertigen, Anpassen und Einschweißen von Reparaturblechen sowie Hinweise für eine perfekte Lackierung. Eine ausführliche Kaufberatung zeigt die Schwachstellen beim T2 und gibt wertvolle Tipps, worauf man beim Kauf achten muss, um nicht später eine böse Überraschung zu erleben.Die Fülle an Informationen sowie ein äußerst instruktiver Text, begleitet von zahlreichen Bildern, machen dieses Buch zu einer wahren Restaurierungsbibel und einem unentbehrlichen Helfer für alle, die im Besitz eines T2 sind oder überlegen, ein solches Fahrzeug zu erwerben.

Die erste Vespa, die 1946 auf den Markt kam, hieß »Paperino« (Entchen), hatte 98 cm³ Hubraum und war maximal 60 km/h schnell. Ihr Erfinder war Corradino D'Ascanio - ein Flugzeug-Ingenieur, der kurz nach Kriegsende mit den Arbeiten begann. Sein Entwurf war einfach, sparsam, leicht fahrbar - und innovativ. Um die Technik herum formte er eine bauchige Blechkarosserie. Das Konzept war ein Riesenerfolg und ist auch heute noch aktuell. Der Zahn der Zeit nagt dennoch heftig an den Blechrollern aus Pontedera. Was alles an alten Blechrollern kaputt gehen kann - und wie man es wieder repariert - zeigt diese großartige Schritt-für-Schritt-Anleitung. Jede Baugruppe, vom Zweitakt-Motor über Karosserie und Elektrik bis hin zu den Rädern, wird zerlegt, beschädigte Teile ausgetauscht und wieder zusammengebaut: Schrott wird flott - eine Offenbarung für jeden Besitzer eines Blechrollers.

Ever since the Bill of Rights became the cornerstone on which individual Americans' rights and liberties rest, the practical realities of honoring the grand principles of the First Amendment have been hotly contested, and none more so than freedom of expression. From governmental limits on robust, even vicious, colonial- and Federal-era newspaper attacks to the USA PATRIOT Act to efforts to rein in the vast and anarchic Internet, the First Amendment protection of free expression has been virtually under siege by various forms of censorship, some clearly pernicious and others evidently benign. This book guides the reader through these many-faceted historical controversies, always with an eye toward contemporary and future challenges.