Bücher von Mehdi Kaghouche

Die Stadt Constantine hat in den letzten beiden Jahrzehnten tiefgreifende wirtschaftliche und soziale Veränderungen und eine starke Urbanisierung erlebt, die sich besonders in einem erhöhten Handelsvolumen und einem erhöhten Bedarf an Fortbewegung innerhalb der Stadt niedergeschlagen hat. Darüber hinaus stellt die komplexe Topografie der Stadt Constantine schwierige Bedingungen für die räumliche Entwicklung der Stadt und die Einrichtung neuer Verkehrswege dar. Angesichts dieser Tatsache ist die Einführung eines neuen städtischen Verkehrsmittels wie der Straßenbahn in Constantine nicht nur eine einfache städtebauliche Geste, sondern eine Gelegenheit, die Probleme der Staus und der Erstickung, die das Straßennetz von Constantine seit einigen Jahren erlebt, zu lösen und auch die Qualität des Images der Stadt Constantine zu verbessern, indem man ihr durch die Gestaltung qualitativer städtischer Außenräume entlang ihrer Strecke eine neue Wirkung verleiht.

Negli ultimi due decenni, la città di Costantina ha subito profondi cambiamenti economici e sociali, nonché un'estesa urbanizzazione, che ha portato a un aumento del volume degli scambi commerciali e della necessità di spostarsi all'interno della città. Inoltre, la complessità della topografia di Costantina rende difficile lo sviluppo della città e la costruzione di nuove vie di comunicazione. Alla luce di ciò, l'introduzione di un nuovo mezzo di trasporto urbano come la tramvia a Costantina non è un semplice gesto urbanistico, ma un'opportunità per risolvere i problemi di ingorghi e di asfissia in cui versa la rete stradale costantiniana da alcuni anni, nonché per migliorare la qualità dell'immagine della città di Costantina dandole un nuovo effetto attraverso lo sviluppo di spazi urbani esterni di qualità lungo il suo percorso.

Durante as duas últimas décadas, a cidade de Constantine sofreu profundas alterações económicas e sociais, bem como uma urbanização extensiva, o que levou a um aumento do volume de comércio e da necessidade de deslocação na cidade. Além disso, a complexidade da topografia de Constantino dificulta o desenvolvimento da cidade e a construção de novas vias de transporte. Neste contexto, a introdução de um novo meio de transporte urbano como o elétrico em Constantine não é um simples gesto de urbanismo, mas uma oportunidade para resolver os problemas de engarrafamentos e de asfixia que a rede rodoviária de Constantine conhece desde há alguns anos, e também para melhorar a qualidade da imagem da cidade de Constantine, dando-lhe um novo efeito através do desenvolvimento de espaços urbanos exteriores de qualidade ao longo do seu percurso.

En las dos últimas décadas, la ciudad de Constantina ha experimentado profundos cambios económicos y sociales, así como una amplia urbanización, lo que ha provocado un aumento del volumen de comercio y de la necesidad de desplazarse por la ciudad. Además, la complejidad de la topografía de Constantina dificulta el desarrollo de la ciudad y la construcción de nuevas vías de transporte. En vista de ello, la introducción de un nuevo medio de transporte urbano como el tranvía en Constantina no es un simple gesto urbanístico, sino una oportunidad para resolver los problemas de atascos y asfixia que sufre la red viaria de Constantina desde hace algunos años, y también para mejorar la calidad de la imagen de la ciudad de Constantina dándole un nuevo efecto mediante el desarrollo de espacios urbanos exteriores cualitativos a lo largo de su trazado.

Over the past two decades, the city of Constantine has undergone profound economic and social change, as well as rapid urbanization, which has led to an increase in traffic volumes and the need to move around the city. In addition, the complexity of Constantine's topography makes it difficult to develop the city in terms of space and to build new communication routes. In view of this, the introduction of a new means of urban transport, such as the tramway in Constantine, is not simply an urban planning gesture, but an opportunity to solve the problems of traffic jams and the asphyxiation that the Constantine road network has been experiencing for some years, and also to improve the quality of the image of the city of Constantine by giving it a new effect through the development of qualitative outdoor urban spaces along its route.

La ville de Constantine a connu au cours des deux dernières décennies de profondes mutations économiques et sociales et une forte urbanisation qui s'est particulièrement traduite par l'accroissement des volumes d'échanges et les besoins de déplacement au sein de la ville. Par ailleurs, la complexité de la topographie de la ville de Constantine impose des conditions difficiles au développement spatial de la ville et à l'implantation de nouvelles voies de communication. A ce constat, l'introduction d'un nouveau moyen de transport urbain comme le tramway à Constantine, n'est pas un simple geste d'urbanisme mais c'est l¿occasion de résoudre les problèmes d¿embouteillages et l'asphyxie que connaît le réseau routier constantinois depuis quelques années, et aussi améliorer la qualité de l¿image de la ville de Constantine en lui donnant un nouvel effet à travers l'aménagement des espaces Urbains extérieurs qualitatives sur son parcours.