Bücher von Nanis Nabil

O SDSS de hoje desenvolveu-se em muitas áreas, especial para serviços médicos de emergência que são componentes muito importantes para os serviços de emergência das auto-estradas, em particular nos países em desenvolvimento. Em ordens de segurança e transporte rápido para os hospitais em todos os casos críticos. Além disso, o SIG é utilizado na Gestão de Bens de Transporte (TAM); que inclui o planeamento do transporte e a gestão de serviços de emergência que ajuda a determinar a medição, a área, o caminho mais curto optimizado e a análise espacial. O objectivo deste livro é construir um modelo de Sistema Espacial de Apoio à Decisão (SDSS) para melhorar os serviços de emergência nas auto-estradas. Não é apenas para identificar o caminho mais curto, mas também para encontrar automaticamente a localização do acidente sem intervenção do factor humano. Utilizar o SDSS para chegar rapidamente aos feridos desde o local do incidente até ao hospital geral mais próximo que incluiu todos os ramos. Conceber e desenvolver um estudo de caso aplicando o modelo na capital do Egipto, na grande cidade do Cairo, especialmente na estrada do Anel.

Hoy en día, el SDSS se ha desarrollado en muchas áreas, especialmente en los servicios médicos de emergencia, que son un componente muy importante de los servicios de emergencia en las carreteras, especialmente en los países en desarrollo. Con el fin de transportar de forma segura y rápida a los pacientes a los hospitales en casos críticos. Además, los SIG se utilizan en la gestión de activos de transporte (TAM), que incluye la planificación del transporte y la gestión de servicios de emergencia que ayudan a determinar la medida, el área, el camino más corto optimizado y el análisis espacial. El objetivo de este libro es construir un modelo de Sistema de Apoyo a las Decisiones Espaciales (SDSS) para mejorar los servicios de emergencia en autopistas. No se trata sólo de identificar el camino más corto, sino de encontrar automáticamente la ubicación del accidente sin intervención del factor humano. Utilización de SDSS para llegar rápidamente a los heridos desde el lugar del incidente hasta el hospital general más cercano que incluya todas las ramas. Diseñar y desarrollar un estudio de caso aplicando el modelo en la capital de Egipto, en el Gran Cairo, especialmente en la carretera de circunvalación.

Oggi l'SDSS si è sviluppato in molte aree, in particolare per i servizi medici di emergenza che sono una componente molto importante per i servizi di emergenza autostradali, in particolare nei paesi in via di sviluppo. Al fine di garantire un trasporto sicuro e rapido verso gli ospedali in tutti i casi critici. Inoltre, i GIS sono utilizzati nella gestione delle risorse di trasporto (Transportation Asset Management, TAM), che comprende la pianificazione dei trasporti e la gestione dei servizi di emergenza e aiuta a determinare la misura, l'area, il percorso più breve ottimizzato e l'analisi spaziale. L'obiettivo di questo libro è costruire un modello di Spatial Decision Support System (SDSS) per migliorare i servizi di emergenza sulle autostrade. Non si tratta solo di individuare il percorso più breve, ma di trovare automaticamente la posizione dell'incidente senza l'intervento del fattore umano. L'utilizzo del sistema SDSS consente di raggiungere rapidamente i feriti dal luogo dell'incidente all'ospedale generale più vicino, includendo tutte le diramazioni. Progettare e sviluppare un caso di studio applicando il modello alla capitale dell'Egitto, nella zona del Cairo, in particolare alla Ring Road.

Das heutige SDSS hat sich in vielen Bereichen weiterentwickelt, insbesondere für medizinische Notdienste, die eine sehr wichtige Komponente für die Autobahnnotdienste insbesondere in Entwicklungsländern sind. Um in allen kritischen Fällen einen sicheren und schnellen Transport in die Krankenhäuser zu gewährleisten. GIS wird auch im Transportation Asset Management (TAM) eingesetzt, das die Verkehrsplanung und das Management von Notfalldiensten umfasst und bei der Bestimmung von Maßen, Flächen, optimierten kürzesten Wegen und räumlichen Analysen hilft. Das Ziel dieses Buches ist es, ein Modell für ein räumliches Entscheidungsunterstützungssystem (SDSS) zur Verbesserung der Notfalldienste auf Autobahnen zu entwickeln. Dabei geht es nicht nur um die Ermittlung des kürzesten Weges, sondern auch darum, den Unfallort automatisch und ohne menschliches Zutun zu finden. Verwendung von SDSS, um Verletzte schnell vom Unfallort zum nächstgelegenen allgemeinen Krankenhaus zu bringen, das alle Bereiche umfasst. Entwurf und Entwicklung einer Fallstudie durch Anwendung des Modells in der Hauptstadt Ägyptens im Großraum Kairo, insbesondere auf der Ringstraße.

Segodnq SDSS razwiwaetsq wo mnogih oblastqh, w chastnosti, dlq sluzhb äxtrennoj medicinskoj pomoschi, kotorye qwlqütsq ochen' wazhnym komponentom dlq dorozhnyh sluzhb äxtrennoj pomoschi, osobenno w razwiwaüschihsq stranah. V celqh bezopasnoj i bystroj transportirowki w bol'nicy wo wseh kriticheskih sluchaqh. Krome togo, GIS ispol'zuetsq w uprawlenii transportnymi aktiwami (TAM), kotoroe wklüchaet w sebq planirowanie perewozok i uprawlenie awarijnymi sluzhbami, chto pomogaet w opredelenii izmerenij, ploschadi, optimizacii kratchajshego puti i prostranstwennom analize. Cel' ätoj knigi - postroit' model' prostranstwennoj sistemy podderzhki prinqtiq reshenij (SDSS) dlq powysheniq äffektiwnosti awarijnyh sluzhb na awtomagistralqh. Ona prednaznachena ne tol'ko dlq opredeleniq kratchajshego puti, no i dlq awtomaticheskogo poiska mesta awarii bez wmeshatel'stwa chelowecheskogo faktora. Ispol'zowanie SDSS dlq bystroj dostawki postradawshih ot mesta proisshestwiq do blizhajshej bol'nicy obschego profilq, wklüchaüschej wse otdeleniq. Razrabotat' i prowesti tematicheskoe issledowanie, primeniw model' w stolice Egipta w Bol'shom Kaire, osobenno na kol'cewoj doroge.

Aujourd'hui, le SDSS s'est développé dans de nombreux domaines, en particulier pour les services médicaux d'urgence qui sont des éléments très importants pour les services d'urgence des autoroutes, notamment dans les pays en développement. Afin d'assurer un transport sûr et rapide vers les hôpitaux dans tous les cas critiques. Le SIG est également utilisé dans la gestion des actifs de transport (TAM), qui comprend la planification des transports et la gestion des services d'urgence, et permet de déterminer la mesure, la zone, le chemin le plus court optimisé et l'analyse spatiale. L'objectif de cet ouvrage est de construire un modèle de système d'aide à la décision spatiale (SDSS) pour améliorer les services d'urgence sur les autoroutes. Il ne s'agit pas seulement d'identifier le chemin le plus court, mais de trouver automatiquement le lieu de l'accident sans intervention du facteur humain. L'utilisation du SDSS pour atteindre rapidement les blessés depuis le lieu de l'incident jusqu'à l'hôpital général le plus proche qui comprend toutes les branches. Concevoir et développer une étude de cas en appliquant le modèle dans la capitale de l'Égypte, dans le grand Caire, en particulier sur le périphérique.

Today's SDSS has developed in many areas, special for emergency medical services that are very important component for the highways emergency services a particular in developing countries. In orders to safe and rapidly transported to the hospitals in all critical cases. Also, GIS is used in Transportation Asset Management (TAM); which includes the transportation planning and emergency services management that helps in determining the measurement, area, optimized shortest path and spatial analysis. The objective of this book is to build Spatial Decision Support System (SDSS) model for enhancing highways emergency services. It is not only for identifying the shortest path, but is to find the accident location automatically without intervention of the human factor. Using SDSS to reach injured rapidly from the incident site to the nearest general hospital that included all branches. Design and Develop a Case study by applying the model in the capital of Egypt in the greater Cairo especially the Ring road.