Bücher von Sherzodzhon Ablokulov

Atualmente, a investigação da resistência, estabilidade e desempenho de máquinas energéticas e tecnológicas, bem como de aeronaves (aviões, foguetões e drones) é uma tarefa urgente. As principais máquinas acima mencionadas operam sob cargas de impacto e vibração. Por conseguinte, para garantir a resistência e a estabilidade das máquinas supramencionadas, é necessário fabricá-las. Alguns destes problemas são discutidos nos artigos. Esta é uma área mais desenvolvida e relevante da dinâmica moderna de máquinas em movimento. O objetivo do trabalho é desenvolver métodos de modelação matemática e informática dos processos dinâmicos dos sistemas de proteção ativa e passiva contra as vibrações para melhorar os sistemas mecânicos não lineares. E também no aumento da eficiência da proteção passiva e ativa contra vibrações de objectos (por exemplo, em dispositivos rádio-electrónicos) devido à escolha óptima dos seus parâmetros e tendo em conta as propriedades estruturais-dissipativas do sistema.

De nos jours, la recherche sur la résistance, la stabilité et les performances des machines électriques et technologiques, ainsi que des aéronefs (avions, fusées et drones) est une tâche urgente. Les principales machines susmentionnées sont soumises à des charges d'impact et de vibration. Par conséquent, pour garantir la résistance et la stabilité des machines susmentionnées, il est nécessaire de les fabriquer. Certains de ces problèmes sont abordés dans les articles. Il s'agit d'un domaine plus développé et plus pertinent de la dynamique moderne des machines en mouvement. L'objectif de ce travail est de développer des méthodes de modélisation mathématique et informatique des processus dynamiques des systèmes actifs et passifs de protection contre les vibrations afin d'améliorer les systèmes mécaniques non linéaires. Il s'agit également d'accroître l'efficacité de la protection passive et active contre les vibrations des objets (par exemple, dans les appareils radio-électroniques) grâce au choix optimal de leurs paramètres et à la prise en compte des propriétés structurelles et dissipatives du système.

Oggi la ricerca della resistenza, della stabilità e delle prestazioni delle macchine energetiche e tecnologiche, nonché dei velivoli (aerei, razzi e droni) è un compito urgente. Le principali macchine sopra citate operano sotto carichi di impatto e vibrazioni. Pertanto, per garantire la resistenza e la stabilità di queste macchine è necessaria una produzione. Alcuni di questi problemi sono discussi nei documenti. Questo rappresenta un settore più sviluppato e rilevante della moderna dinamica delle macchine in movimento. L'obiettivo del lavoro è sviluppare metodi di modellazione matematica e informatica dei processi dinamici dei sistemi di protezione dalle vibrazioni attivi e passivi per migliorare i sistemi meccanici non lineari. E anche per aumentare l'efficienza della protezione passiva e attiva dalle vibrazioni degli oggetti (ad esempio, nei dispositivi radioelettronici) grazie alla scelta ottimale dei loro parametri e tenendo conto delle proprietà strutturali-dissipative del sistema.

Hoy en día, la investigación de la resistencia, la estabilidad y el rendimiento de las máquinas eléctricas y tecnológicas, así como de las aeronaves (aviones, cohetes y drones) es una tarea urgente. Las principales máquinas mencionadas funcionan bajo cargas de impacto y vibración. Por lo tanto, para garantizar la resistencia y la estabilidad de las máquinas mencionadas es necesario fabricarlas. Algunos de estos problemas se tratan en los artículos. Esto representa un área más desarrollada y relevante de la dinámica moderna de las máquinas en movimiento. El objetivo del trabajo es desarrollar métodos de modelización matemática e informática de los procesos dinámicos de los sistemas activos y pasivos de protección contra las vibraciones para la mejora en los sistemas mecánicos no lineales. Y también en el aumento de la eficacia de la protección pasiva y activa contra vibraciones de objetos (por ejemplo, en dispositivos radioelectrónicos) gracias a la elección óptima de sus parámetros y teniendo en cuenta las propiedades estructurales-disipativas del sistema.

Heutzutage ist die Erforschung der Festigkeit, Stabilität und Leistung von Kraft- und Technologiemaschinen sowie von Luftfahrzeugen (Flugzeuge, Raketen und Drohnen) eine dringende Aufgabe. Die wichtigsten der oben genannten Maschinen arbeiten unter Stoß- und Vibrationsbelastungen. Um die Festigkeit und Stabilität dieser Maschinen zu gewährleisten, müssen sie daher hergestellt werden. Einige dieser Probleme werden in den Beiträgen erörtert. Es handelt sich hierbei um ein weiter entwickeltes und relevantes Gebiet der modernen Dynamik von bewegten Maschinen. Ziel der Arbeit ist die Entwicklung von Methoden zur mathematischen und computergestützten Modellierung der dynamischen Prozesse aktiver und passiver Schwingungsschutzsysteme zur Verbesserung nichtlinearer mechanischer Systeme. Außerdem soll die Effizienz des passiven und aktiven Schwingungsschutzes von Objekten (z. B. in funkelektronischen Geräten) durch die optimale Wahl ihrer Parameter und die Berücksichtigung der strukturell-dissipativen Eigenschaften des Systems erhöht werden.

Nowadays, the research of strength, stability and performance of power and technological machines, as well as aircraft (airplanes, rockets and drones) is an urgent task. The main above-mentioned machines operate under the influence of shock and vibration loads. Therefore, to ensure the strength and stability of the above machines requires manufacturing. Some of these problems are discussed in the papers. This represents a more developed and relevant area of modern dynamics of moving machines. The aim of the work is to develop methods of mathematical and computer modeling of dynamic processes of active and passive vibration protection systems for improvement in nonlinear mechanical systems. And also in increasing the efficiency of passive and active vibration protection of objects (for example, in radio-electronic devices) due to the optimal choice of their parameters and taking into account the structural-dissipative properties of the system.