Bücher von Suresh Kumar Gigoo

L'histoire de la croissance des villes indiennes a un impact considérable sur tous les aspects de notre civilisation. La croissance urbaine du 21e siècle ne semble guère limitée par la géographie. Delhi, la capitale de l'Inde, située dans l'arrière-pays du Nord, et dont le port le plus proche se trouve à des milliers de kilomètres, va très bientôt devenir la deuxième ville la plus peuplée du monde, juste derrière Tokyo. De même, Lucknow, Surat, Ahmedabad, Indore, Guwahati, Kanpur, Jammu, Ludhiana, Nagpur et d'autres villes se développent malgré l'absence de port maritime à proximité. Cette croissance est certes un motif de réjouissance, mais dans son sillage, elle fait aussi des ravages à bien des égards. La pollution endémique, les problèmes de circulation, l'empiètement des espaces publics, l'épuisement des espaces verts et ouverts, les batailles pour les places de parking, la mauvaise gestion/élimination des débris de construction, la prolifération des ordures/plastiques/polythène, l'insalubrité des bidonvilles, les rivières sales, sont évidents. Mais le poids énorme de cette croissance est ressenti de plusieurs manières négatives à travers le large spectre de la société. Cet article aborde plusieurs questions et facteurs relatifs à l'impact de l'urbanisation en Inde en général et à Lucknow en particulier.

Die Wachstumsgeschichte der indischen Städte hat enorme Auswirkungen auf alle Aspekte unserer Zivilisation. Das Wachstum der Städte im 21. Jahrhundert scheint kaum durch geografische Gegebenheiten eingeschränkt zu sein. Delhi, die Hauptstadt Indiens, die im nördlichen Hinterland liegt und deren nächster Hafen Tausende von Kilometern entfernt ist, wird schon bald die zweitgrößte Stadt der Welt sein, gleich hinter Tokio. In ähnlicher Weise wachsen auch Lucknow, Surat, Ahmedabad, Indore, Guwahati, Kanpur, Jammu, Ludhiana, Nagpur und andere Städte, obwohl sie keinen Seehafen in der Nähe haben. Dieses Wachstum ist zwar ein Grund zur Freude, fordert aber in seinem Gefolge auch in vielerlei Hinsicht seinen Tribut. Endemische Umweltverschmutzung, Verkehrsprobleme, Zersiedelung des öffentlichen Raums, Verknappung von Grün- und Freiflächen, Kämpfe um Parkplätze, falsche Entsorgung von Bauschutt, Vermehrung von Müll/Plastik/Polyäthylen, ungesundes Leben in den Slums, verschmutzte Flüsse - all das ist offensichtlich. Aber die enormen Auswirkungen dieses Wachstums sind in verschiedenen Bereichen der Gesellschaft zu spüren. Dieses Papier befasst sich mit verschiedenen Themen und Faktoren im Zusammenhang mit den Auswirkungen der Urbanisierung in Indien im Allgemeinen und in Lucknow im Besonderen.

A história de crescimento das cidades indianas está a criar um enorme impacto em todos os aspectos da nossa civilização. O crescimento urbano do século XXI parece dificilmente estar limitado por qualquer geografia. Deli, a capital da Índia, localizada no interior do Norte, e tendo o porto mais próximo a milhares de quilómetros de distância, vai surgir muito em breve como a segunda cidade mais populosa do mundo, logo atrás de Tóquio. Da mesma forma, Lucknow, Surat, Ahmedabad, Indore, Guwahati, Kanpur, Jammu, Ludhiana, Nagpur e outras cidades também estão a crescer, apesar de não terem nenhum porto marítimo nas proximidades. Embora este crescimento seja uma causa de celebração, mas na sua esteira, está também a ter o seu preço em muitos aspectos. A poluição endémica, os males do trânsito, a invasão de espaços públicos, o esgotamento de espaços verdes e abertos, as lutas sobre lugares de estacionamento, a má gestão/eliminação de resíduos de construção, a proliferação de Lixo/plásticos/politeno, a vida pouco saudável nas favelas, os rios sujos, são óbvios. Mas o enorme fardo deste crescimento está a ser sentido de várias formas adversas em todo o amplo espectro da Sociedade. Este documento aborda várias questões e factores relativos ao impacto da urbanização na Índia em geral e em Lucknow em particular.

La historia del crecimiento de las ciudades indias está creando un enorme impacto en todos los aspectos de nuestra civilización. El crecimiento urbano del siglo XXI apenas parece estar limitado por la geografía. Delhi, la capital de la India, situada en el interior del país, en el norte, y con el puerto más cercano a miles de kilómetros de distancia, muy pronto se convertirá en la segunda ciudad más poblada del mundo, sólo por detrás de Tokio. Del mismo modo, Lucknow, Surat, Ahmedabad, Indore, Guwahati, Kanpur, Jammu, Ludhiana, Nagpur y otras ciudades también están creciendo a pesar de no tener ningún puerto marítimo cerca. Aunque este crecimiento es motivo de celebración, a su paso también está pasando factura de muchas maneras. La contaminación endémica, los problemas de tráfico, la invasión de los espacios públicos, el agotamiento de los espacios verdes y abiertos, las peleas por las plazas de aparcamiento, la mala gestión/eliminación de los escombros de la construcción, la proliferación de basura/plásticos/polietileno, la insalubridad de los barrios marginales, los ríos sucios, son evidentes. Pero el enorme impacto de este crecimiento se está sintiendo de varias maneras adversas en todo el amplio espectro de la sociedad. Este documento aborda varias cuestiones y factores relacionados con el impacto de la urbanización en la India en general y en Lucknow en particular.

La crescita delle città indiane sta avendo un impatto enorme su tutti gli aspetti della nostra civiltà. La crescita urbana del XXI secolo sembra difficilmente limitata dalla geografia. Delhi, la capitale dell'India, situata nell'entroterra del Nord e con il porto più vicino a migliaia di chilometri di distanza, presto diventerà la seconda città più popolata del mondo, subito dopo Tokyo. Allo stesso modo, Lucknow, Surat, Ahmedabad, Indore, Guwahati, Kanpur, Jammu, Ludhiana, Nagpur e altre città stanno crescendo nonostante non abbiano un porto marittimo nelle vicinanze. Se da un lato questa crescita è un motivo di celebrazione, dall'altro sta comportando un tributo in molti modi. Inquinamento endemico, problemi di traffico, invasione di spazi pubblici, esaurimento di spazi verdi e aperti, lotte per i parcheggi, cattiva gestione/smaltimento dei detriti edilizi, proliferazione di rifiuti/plastica/politene, vita malsana nei bassifondi, fiumi sporchi, sono ovvi. Ma l'enorme peso di questa crescita si fa sentire in diversi modi negativi in tutto lo spettro della società. Questo documento affronta diverse questioni e fattori relativi all'impatto dell'urbanizzazione in India in generale e a Lucknow in particolare.

The growth story of the Indian cities is creating a huge impact on all aspects of our civilization. 21st-century urban growth seems hardly constrained by any geography. Delhi, Indiäs capital, located in the hinterland in the North, and having nearest port thousands of kilometers away, is very soon going to emerge as the second most populated city in the world just behind Tokyo. Similarly, Lucknow, Surat, Ahmedabad, Indore, Guwahati, Kanpur, Jammu, Ludhiana, Nagpur and other cities are also growing despite having no sea port nearby. While this growth is a cause of celebration, but in its wake, it is also taking its toll in many ways. Endemic Pollution, Traffic Woes, encroachment of public spaces, depletion of green and open spaces, fights on parking spaces, construction debris mismanagement/disposal, a proliferation of Garbage/plastics/ polythene, unhealthy slum living, dirty rivers, are obvious. But the huge brunt of this growth is being felt in several adverse ways across the broad spectrum of Society. This paper addresses several issues and factors pertaining to urbanization impact in India in general and Lucknow in particular.