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La gente ha sido víctima de carreteras en mal estado, edificios dañados y muchas propiedades se han perdido en el proceso. Por lo tanto, este estudio pretende utilizar las propiedades geotécnicas y la relación estadística entre los parámetros geotécnicos para evaluar el rendimiento del subsuelo derivado de dos tipos de roca diferentes para la planificación y el diseño de la construcción de carreteras antes y después de la ingeniería.

Die Menschen wurden Opfer von schlechten Straßen, beschädigten Gebäuden und viele Immobilien gingen dabei verloren. Diese Studie zielt daher darauf ab, geotechnische Eigenschaften und statistische Beziehungen zwischen geotechnischen Parametern zu verwenden, um die Leistung des Untergrunds von zwei verschiedenen Gesteinsarten für die Planung und Gestaltung von Straßen vor und nach dem Bau zu bewerten.

As pessoas têm sido vítimas de más estradas, edifícios danificados e muitas propriedades foram perdidas no processo. O objetivo deste estudo é, portanto, utilizar as propriedades geotécnicas e a relação estatística entre os parâmetros geotécnicos para avaliar o desempenho do subsolo derivado de dois tipos diferentes de rocha para o planeamento e conceção de estradas antes e depois da construção de engenharia. Todos os testes foram realizados de acordo com o código de prática da norma britânica (BS1377: (1990).

Le persone sono state vittime di strade in cattive condizioni, edifici danneggiati e molte proprietà sono andate perse nel corso del processo. Questo studio si propone quindi di utilizzare le proprietà geotecniche e la relazione statistica tra i parametri geotecnici per valutare le prestazioni del sottosuolo derivato da due diversi tipi di roccia per la pianificazione e la progettazione pre e post ingegneristica delle strade.

Des personnes ont été victimes de routes en mauvais état, de bâtiments endommagés et de nombreux biens ont été perdus au cours de ce processus. Cette étude vise donc à utiliser les propriétés géotechniques et la relation statistique entre les paramètres géotechniques pour évaluer la performance du sous-sol dérivé de deux types de roches différentes pour la planification et la conception des routes avant et après la construction. Tous les tests ont été effectués conformément au code de pratique de la norme britannique (BS1377 : (1990).

People have been victims of bad roads, damaged buildings and many properties have been lost in the process. This study therefore aims at using geotechnical properties and statistical relationship between geotechnical parameters to evaluate the performance of subsoil derived two different rock types for pre- and post- engineering construction planning and design of roads.All the tests were carried out in accordance with British standard code of practice (BS1377: (1990).