Bücher von Udo Becker

Dioramen, das sind naturgetreue Lebensraumnachbildungen, gehören in naturkundlichen Museen zu den Hauptattraktionen für große und kleine Besucher. Nicht zuletzt wegen ihrer Authentizität kommt ihnen ein besonderer didaktischer Wert zu. Darüber hinaus gelten einige Dioramen in Fachkreisen als wahre Kunstwerke! Sehr alte Lebensraumdarstellungen haben zudem eine historische Bedeutung, da sie auch als kulturelles Erbe der Ausstellungs- und Präparationstechnik angesehen werden können. Udo Becker beschreibt die Entwicklung der Senckenberg-Dioramen sowie die der verschiedenen Präparationstechniken von den Ursprüngen, über die Zeit der Zerstörung im Zweiten Weltkrieg, dem Wiederaufbau bis zur Gegenwart. Eindrucksvolle Fotografien, zahlreiche Skizzen, Berichte von Zeitzeugen und eine umfangreiche Literatur- und Quellensammlung ergänzen diese Geschichte der historischen Dioramen im Senckenberg Naturmuseum. Welchen didaktischen Wert Dioramen naturkundlicher Museen in der heutigen Zeit erfahren, wird von Annette Scheersoi in dem Kapitel Dioramen; Zeitzeugen oder zeitlos?!; untersucht und anschaulich dargestellt. Komm, wir gehen mal in die nächste Welt!

Attraktiver, schneller und günstiger Verkehr scheint uns unverzichtbar. Weltweit steigen Verkehrsaufkommen und Verkehrsleistungen seit Jahrzehnten unaufhörlich an - und damit auch Energieverbrauch, Umweltbelastungen und gesellschaftliche Kosten. Wie können wir diesem Kreislauf entkommen?Der Verkehrswissenschaftler Udo J. Becker klärt die grundlegenden Zusammenhänge und Begriffe, die in der öffentlichen Debatte oftmals vermischt werden. Er stellt die verschiedenen Arten verkehrsbedingter Umweltbelastungen en détail vor und entwickelt konkrete Maßnahmen zu ihrer Reduzierung. Das Ziel dabei ist es, Mobilität für alle Menschen sicherzustellen - aber mit wesentlich weniger Unfällen, Lärm, Abgasen, Treibhausgasen und Flächenverbrauch sowie mit geringeren Kosten für Haushalte und Gemeinwesen.Dieses neue Standardwerk der Verkehrsökologie liefert das nötige Hintergrundwissen für Wissenschaft, Politik und Entscheider in Städten und Kommunen.Diese Publikation dieses Buches wurde gefördert durch die Dr. Joachim und Hanna Schmidt Stiftung für Umwelt und Verkehr.