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Bücher der Reihe Der Fahrzeugantrieb

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  • von Martin Pfluger, Franz Brandl, Ulrich Bernhard & usw.
    89,99 €

    Die Fahrzeugakustik hat sich wahrend der beiden letzten Jahrzehnte nicht nur in der wissenschaftlichen und messtechnischen Vorgehensweise deutlich weiterentwickelt, sondern sie ist auch bei Entscheidungsprozessen wahrend des Fahrzeugentwicklungsprozesses zu einem wichtigen Kriterium fur das Management geworden, da es den Kaufentscheid des Kunden deutlich mit beeinflusst.Das Buch wendet sich an Einsteiger in die Fahrzeugakustik in der Ausbildung und Praxis sowie Personen, die in ihren Entscheidungen hufig die akustische Betrachtungsweise mit ins Kalkl ziehen mssen. Es vermittelt Grundlagen, die es dem Leser erlauben, anschlieend tiefer in die einzelnen spezifischen Themengebiete wie Simulation, Messtechnik, Versuch und Projektmanagement einzusteigen.

  • von Hermann Hiereth & Peter Prenninger
    109,99 - 119,99 €

  • von Robert Fischer, Ferit Küçükay, Gunter Jurgens & usw.
    119,99 €

    Die Getriebetechnik hat einen bedeutenden Einfluss auf so wichtige Eigenschaften wie den Verbrauch, die Fahrbarkeit, das Gewicht und die Kosten von Fahrzeugen. Zudem ist Bewegung in die Technik gekommen: Vielfaltige Kombinationen aus Verbrennungsmotor, E-Motor und Getriebe sind inzwischen machbar. Die Autoren stellen in dem Band viele Komponenten und Sub-Systeme vor - fur eine umfassende und zeitlose Kompetenz. Dabei geht es ihnen darum, neben dem Know-how auch das Wissen um die Notwendigkeit von Getriebetechnologien zu vermitteln.

  • von Michael Paulweber & Klaus Lebert
    119,99 €

  • von Rudolf Flierl
    119,99 €

    Das Buch bietet einen detaillierten Überblick über die verschiedenen Aspekte von Eigenschaften, Gewinnung, Speicherung und Anwendung von Erdgas, erneuerbarem Methan und synthetischen E-Kraftstoffen. Der aktuelle Forschungsstand zu elektrisch erzeugten Kraftstoffen (E-Kraftstoffe/Fuels) wird durch einen FVV-Bericht aufgezeigt. In dieser neuen Auflage wird nicht nur die monovalente Verbrennung dieser Kraftstoffe in Fahrzeugen betrachtet, sondern auch die Vorteile einer gleichzeitigen Verbrennung von gasförmigen und flüssigen Kraftstoffen vermittelt. Neben den fundierten Darstellungen zu Technik und Betrieb wird die aktuelle CO2-Diskussion und die zukünftigen Entwicklungen zu einer klimaneutralen Mobilität erörtert.

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