Bücher der Reihe Edition Oldtimer Markt

In übersichtliche Kapitel gegliedertLeicht verständliche SpracheEinfach nachvollziehbare SchritteAuch wenn im Motorsport meistens auf Weber oder Dellorto Vergaser gesetzt wird, gehören zu britischen Automobilen stilechte SU-Vergaser. Mit geringen Modifikationen sind sie auch auf der Rennstrecke ihren italienischen Konkurrenten ebenbürtig.Motorenkenner und Vergaserspezialist Des Hammill zeigt mit leicht verständlicher Sprache und logischen, einfach nachvollziehbaren Schritten, wie man SU-Vergaser zu optimaler Leistungsbereitschaft bringt.

Das neue Praxishandbuch aus der erfolgreichen Edition Oldtimer Markt stellt in verständlichen Worten, aber ohne dass professionelles Know-how zu kurz kommt, Aufbau und Funktionsweise von Singlepoint- und Multipoint-Einspritzanlagen dar. Alle Bauteile der elektronischen Einspritzanlagen und deren Arbeitswiesen werden erklärt. Detaillierte Funktionsanalysen beschreiben das komplexe Zusammenspiel von Zündung, Gemischaufbereitung, Drehzahlregelung, Treibstoffkreislauf, Klopfproblematik, Katalysator und Steuergerät. Angesichts steigender Zulassungszahlen im Youngtimer-Segment behandelt dieses aufschlussreiche Werkein höchst relevantes Thema für alle Freunde junger Klassiker und ambitionierte Hobby-Schrauber.

Welcher Oldtimerbesitzer kennt das nicht? Ob mitten auf der lange geplanten sonntäglichen Ausfahrt, wenn der geliebte Klassiker auf irgendeiner verlassenen Landstraße unvermittelt ausrollt oder wenn man in der heimischen Garage bei Arbeiten an unzugänglichen Stellen mal wieder schier verzweifeln könnte - mit dem richtigen Trick zur rechten Zeit könnte sich manches Problem einfach lösen lassen. Mit dem neuen Titel aus der Reihe Oldtimer Markt Praxishandbuch verlieren solche Szenarien endgültig ihren Schrecken. Dieses ideale Handbuch für Hobby-Schrauber vermittelt für alle möglichen Gelegenheiten zahlreiche Tipps und Tricks, wie man sich das Schrauber-Leben leichter machen kann. Die Redaktion des Fachmagazins Oldtimer Markt hat dafür die besten Leserzuschriften aus zwei Jahrzehnten gesammelt und in diesem einzigartigen Werk zusammengestellt. Angereichert mit informativen Profitipps erfahren Sie manch kuriose Zweckentfremdung von Alltagsgegenständen oder auch ganz simple Kniffe, auf die man eigentlich selbst hätte kommen können. Hätten sie zum Beispiel gewusst, dass man einen abgebrochenen Zündschlüssel mit einem Laubsägeblatt aus dem Schlosszylinder heraus bekommt? Dieses Buch ist die Grundlage für ein erfolgreiches Krisenmanagement am Straßenrand und in der Werkstatt - und hilft nebenbei auch noch, Geld zu sparen.

Die Motor-Kritik war in der Vorkriegszeit das Fachmagazin für technisch interessierte Auto- und Motorradfahrer. Bis er den Posten in der Nazizeit räumen musste, war Josef Ganz Chefredakteur, der legendäre Ingenieur, Verfechter leichter und sicherer Autos und Konstrukteur des "Volkswagens" namens Maikäfer. Da Ganz jüdischer Herkunft war, floh er 1934 vor den Nazis in die Schweiz und entwickelte dort weiter seine Prototypen eines "Volkswagens". Die Motor-Kritik versorgte ihre Leser allerdings auch weiter mit außerordentlich gründlichen Auto- und Motorradtests.In diesem Band wurden die beiden großen Testbücher als Reprint vereint, die noch vor dem Zweiten Weltkrieg erschienen. So ist ein einmaliges Nachschlagewerk entstanden, in dem man alle technischen Daten, Verbrauchs- und Vergleichswerte, Preise und Fahrberichte der gängigen Vier- und Zweiräder der späten 30er Jahre findet. Insgesamt gibt es 108 Testkarten, dazu Informationen über die Zeitschrift, über Chefredakteur Ganz und über die Auto- und Motorradszene jener Tage.Eine Fundgrube nicht für Fans und Kenner - das Motor-Kritik-Testbuch ist Zeitdokument und einmalige Datensammlung zugleich.

Wer einen Oldtimer besitzt, kümmert sich meistens liebevoll um Pflege, Wartung und Erhalt seines "alten Schätzchens". Und zwar völlig unabhängig davon, ob es sich dabei um einen renditeträchtigen Hochpreisklassiker oder einen ehemaligen "Alltagshelden", etwa eines der viel zu oft sorglos verschlissenen "Gebrauchsautos" der Siebziger- und Achtzigerjahre handelt. Da wird gewienert und poliert, da werden Tinkturen, Wässerchen und Wachse aufgebracht und "ins Blech" massiert, was das Zeug hält.Wer die Karosserie so hingebungsvoll pflegt, sollte aber auch den Innenraum seines Klassikers nicht vernachlässigen. Sitzpolster reiben sich mit den Jahren und Jahrzehnten sichtbar auf, Holz altert, Instrumente lassen ihre Zeiger hängen, Teppiche zeigen die Spuren zahlloser Schuhsohlen, Weichmacher in Kunststoffen verflüchtigen sich und sorgen für hässliche Risse - kurz: Auch "drinnen" gibt es viel zu tun. Packen Sie es an!Denn viele Verschmutzungen und Schäden, die ein Fahrzeuginnenraum nach Jahren intensiver Nutzung aufweist, können Sie mit etwas handwerklichem Geschickt, dem richtigen Material und ein wenig Geduld selbst beheben. Das Praxishandbuch Cockpit & Interieur erklärt mit detaillierten und leicht verständlichen Anleitungen - unterstützt durch zahlreiche Schritt-für-Schritt-Abbildungen -, wie Instandhaltungsmaßnahmen und Reparaturen an Polstern, Dachhimmel, Armaturenbrett oder am Hifi-System erfolgreich durchgeführt werden können. Auch die immer populärer werdende 3D-Technologie wird ausführlich betrachtet.Dieses Praxishandbuch mit seinen informativen Profitipps ist eine unverzichtbare Wissensgrundlage für eine gelungene Restaurierung und die perfekte Werterhaltung Ihres Klassikers!

Ob Alufelgenreparatur, Stoßdämpferaustausch oder die richtige Bereifung: Dieses Handbuch bietet markenübergreifend allen Besitzern von Old- und Youngtimer-Fahrzeugen praxisnahe Unterstützung bei Problemen rund um das Thema Fahrwerk.

Selbermachen ist in. Wie wäre es mit einem schicken Tisch, wie ihn keiner hat? Leicht verständlich und reich bebildert zeigen wir, wie man sich aus gebrauchten Autoteilen etwa einen Couchtisch auf V8-Basis baut und viele weitere Beispiele aus der bunten Einrichtungswelt der Motormöbel.

Hochleistung für alle!Selbermachen liegt im Trend, gerade bei Besitzern amerikanischer Klassiker. Dieses Buch leistet wertvolle Hilfestellung bei der Instandsetzung und Pflege von Holley-Vergasern, den am häufigsten an amerikanischen Fahrzeugen zu findenden Kraftstoffsystemen. Einfach nachzuvollziehende Schritt-für-Schrittanleitungen ermöglichen auch Schrauber-Neulingen die Arbeiten sicher und erfolgreich zu meistern.Die Grundkonstruktion der Holley-Vierfachvergaser hat sich in den letzten 60 Jahren kaum geändert - allerdings bietet der Hersteller verschiedene Serien wie 4150, 4160, Avenger und Dominator an, die wiederum viele verschiedene Modelle umfassen.Der erfahrere Motorbau-Experte und Automobilautor Mike Mavrigian will mit diesem Buch einer umfangreichen Vergaserüberholung ihren Schrecken nehmen. Mit zahlreichen Fotos und klar strukturiert zeigt er allen Hobby-Schraubern sämtliche Schritte der Instandsetzungs- und Tuningarbeiten an einem Holley-Vergaser: von der Zerlegung und richtigen Teileauswahl bis hin zu fehlerlosem Zusammenbau und optimalen Einstellen für die bestmögliche Leistung.- Double-Pumper-, Avenger, und Dominator-Vergaser von Holley- Ausführliche Erläuterungen zu Aufbau und Funktionsweise- Auswahl der richtigen Düsen und Teile- Tuningmaßnahmen für maximale Leistung und Kraftstoffeffizienz- Detailliertes Verzeichnis der verfügbaren Teile für die einzelnen VergasermodelleDieses Buch ist der ultimative Reparatur-Leitfaden!