Bücher der Reihe Springer Series on Naval Architecture, Marine Engineering, Shipbuilding and Shipping

This book recognizes the fact that the vessels' intended operational profile may vary as some vessels are intended to operate with the assistance of an ice breaker and others are intended to operate independently. The guidance provided in this book is proposed to apply to all vessels that are designed, equipped and intended to operate in low-temperature environments. Special attention is given to those vessels operating for extended periods in the Arctic regions, as this presents specific and unique challenges for vessels and crew members. The application of the guidance in this book is optional. When a vessel is designed, equipped, built and surveyed in accordance with the relevant class rules, and when found satisfactory during class notation survey, a classification notation may be granted which demonstrates the vessel's compliance with the appropriate class requirements for vessels operating in low-temperature environments. Those vessels that are designed to meet the requirements of an ice class are typically required to meet specific class rules around ¿strengthening for navigation in ice¿ or other equivalent and recognized ice class rules. Accordingly, this book also provides guidance related to the requirements which address the duration of emergency electrical power. This extended emergency power duration is expressed in hours and may be appended to the base optional class notations. To provide as much context as possible, this book refers to the most relevant international regulations and standards that are considered to be applicable. It is recommended that readers of this book refer to the most recent text of those regulations and standards when seeking to apply the guidance set out herein, as it is the intent of the book to remain consistent with the pertinent international regulations and standards developed by the global maritime industry.

This book offers a concise, yet comprehensive introduction to the engineering and other principles behind passenger cruise ships. It covers all the important regulations concerning cruise ship design and operation, as well as safety, stability, and environmental aspects. It describes principles of cruise ship hydrodynamics, structures, power plant and propulsion, as well as relevant machinery and control system. Further, it deals with key cruise ship hotel systems, such as air conditioning, freshwater, firefighting, garbage, wastewater and communication systems, and many more. Written in a concise, straightforward style, and including many original drawings, this book offers a unique, informative and inspiring guide, to students and professionals in the field of naval architecture and marine engineering, cruise ship owners and managers, and curious cruise ship passengers alike.

Der Klausurenkurs: 16 Fälle mit Musterlösungen sowie 3 Themenklausuren geben einen mustergültigen Überblick über fallspezifische Fragestellungen und Lösungswege im Wettbewerbs- und Kartellrecht mit dessen Einbettung in das europäisches Recht. Ein der jeweiligen Falllösung beigeschlossener Repetitoriumsteil dient der Wissenskontrolle des Lesers und zeigt systematische Wiederholungs- und Vertiefungsmöglichkeiten auf. Aufgrund der erheblichen gesetzlichen Änderungen der letzten Jahre (u.a. 2. UWG Novelle, 9. GWB Novelle sowie das Vergaberechtsmodernisierungsgesetz 2016) wurden die Klausuren allesamt an den neuen Status quo angepasst und entsprechen wieder vollständig dem geltenden Recht.Die Fälle sind in universitären Veranstaltungen des Autors erprobt und liegen im Schwierigkeitsgrad auf Examensniveau.

Ihr "Probeexamen": Diese Sammlung von 25 Examensklausuren mit Musterlösungen aus dem Zivil-, Straf- und Öffentlichen Recht zeichnet durch die thematische Bandbreite und Zusammenstellung der Fälle eine realistisches Bild der Prüfungswirklichkeit und gibt Studierenden für das erfolgreiche Verfassen juristischer Examensklausuren neben der wissenschaftlichen Aufbereitung von Problemfeldern konkrete methodische und sprachliche Anleitung. Die Klausuren sind überwiegend bereits im Examen oder im Klausurenkurs verschiedener Universitäten erprobt und berücksichtigen daher auch typische Fehler und Schwierigkeiten. Die dort erzielten Klausurergebnisse werden mitgeteilt und verschaffen dem Leser einen authentischen Eindruck vom Schwierigkeitsgrad der jeweiligen Klausur und vom Erwartungshorizont in der Staatsprüfung.Das Konzept:Die Darstellungsweise entspricht dem mit der Reihe Schwerpunkte Klausurenkurs verfolgten Konzept der Ausarbeitung vollständiger Klausurgutachten auf dem Niveau der Ersten Juristischen Prüfung. Die ausformulierte Lösung kann so im Detail - bis hin zur korrekten und geschickten Formulierung der Obersätze - nachvollzogen werden. Den Maßstab bildet dasjenige, was von den Studierenden in der zur Verfügung stehenden Zeit vernünftigerweise erwartet werden kann. Graphisch hervorgehobene didaktische Hinweise vermitteln, weshalb eine bestimmte Darstellungsweise oder Formulierung gewählt oder andere Überlegungen nicht in das Gutachten aufgenommen wurden. Die Erfahrung:Der Kreis der Klausursteller umfasst junge Wissenschaftler, erfahrene Hochschullehrer und Praktiker aus Justiz und Verwaltung, die teils über jahrzehntelange Erfahrung als Prüfer im Staatsexamen sowie als Dozenten in den universitären Examensvorbereitungskursen verfügen und so dem Leser aus erster (Prüfer-)Hand Informationen über die Vielfalt der Aufgabenstellungen, Erwartungshorizonte und die Realität der Examenssituation geben.

This book offers a comprehensive review of collision avoidance techniques and safe trajectory planning for manned and unmanned ships, together with extensive information on how to develop and implement algorithms for applications in real-world settings.

This book focuses on design technologies and practical engineering applications in connection with cruise ports and terminals. After a brief introduction to cruise ships and global cruise ports, it addresses the location, structure and layout of cruise terminals, the technologies involved, cruise terminal buildings and supporting facilities.

This book addresses various aspects of ship construction, from ship types and construction materials, to welding technologies and accuracy control. Various fusion welding methods, MMAW, GMAW, SAW, Electroslag welding and Electrogas welding and single side welding are explained in detail.

This book addresses the hydrostatics and stability of ships and other floating marine structures - a fundamental aspect of naval architecture and offshore engineering for naval architects and marine engineers.

This book discusses the problem of sea carriers' liability, with a particular focus on role of the technologies that have been employed to support maritime transport in recent decades.

This book provides practical solutions for addressing energy efficiency as a clause term within a charter party contract. In this way, the book aims at offering a comprehensive, interdisciplinary view of the chartering process, together with a new approach for safeguarding energy efficiency investments.

This book proposes an onboard navigation system for USVs consisting of an Inertial Measurement Unit with accelerometers and rate gyros, a GPS receiver, a flux-gate compass, a roll and tilt sensor and an Acoustic Doppler Current Profiler, plus control software.

Laboratory tests that could potentially be used to assess an individual's susceptibility to motion sickness and his or her ability to adapt to motion environments are presented in detail, together with the ways in which individuals might be trained to prevent motion sickness or more effectively cope with motion environments.