Bücher veröffentlicht von DOBAI Alexandru Iosif

DUP¿ 71 DE ANIDac¿ ar fi s¿ încerc¿m un rezumat al sezonului 2023 din Campionatul European de Raliuri, primul lucru pe care ar trebui s¿-l men¿ion¿m ar fi c¿ - pentru prima dat¿ în istoria competi¿iei - un pilot non-european a reüit s¿-¿i adjudece titlul de campion. Au trebuit s¿ treac¿ 71 de ani pentru ca istoria celui mai vechi campionat continental de raliuri s¿ înregistreze o astfel de premier¿. Dar în aceläi timp, trebuie s¿ remarc ¿i faptul c¿ de-a lungul unui num¿r de opt etape am avut nu mai püin de ¿apte înving¿tori! ¿i nu mai püin de 14 pilöi care au reüit s¿ urce pe podium! Dar 2023 a fost ¿i un sezon al paradoxurilor. Campionul Hayden Paddon ¿i-a început periplul european cu o victorie în Portugalia. Acest succes avea s¿ fie singurul pentru neo-zeelandez. Dar suficient pentru a-l plasa în fotoliul de lider pe care nu l-a mai p¿r¿sit pân¿ la finalul sezonului. ¿i dac¿ v¿ întrebäi cum de-a fost posibil acest lucru, voi aminti faptul c¿ victoria a fost urmat¿ de patru locuri secunde în Spania, Polonia, Letonia ¿i Suedia, plus o clasare pe pozi¿ia a treia în Italia. Curios îns¿, soarta titlului a fost decis¿ în Cehia, în singurul raliu pe care proasp¿tul campion european n-a reüit s¿-l termine! Iar dac¿ unii ar mai avea îndoieli în privin¿a performan¿ei reüite de Hayden Paddon, sunt convins c¿ acestea vor fi risipite dac¿ arunc¿m o privire matematic¿ peste evolüia acestuia. ¿apte starturi, o victorie plus alte cinci clas¿ri pe podium. În cinci din cele ¿apte raliuri disputate, Hayden Paddon ¿i-a trecut numele pe lista câ¿tig¿torilor în probele speciale ¿i - nu în ultimul rând - în patru din cele ¿apte raliuri s-a aflat la un moment dat la conducere în clasamentul general.Dac¿ toate acestea n-au reüit s¿ v¿ stârneasc¿ interesul pentru întâmpl¿rile sezonului 2023, trebuie s¿ v¿ spun c¿ povestea cu o singur¿ victorie n-a fost singular¿. În campionatul Junior ERC, Norbert Maior ¿i-a adjudecat titlul într-o manier¿ oarecum similar¿ cu Hayden Paddon. Doar c¿ românul a trebuit s¿ ätepte pân¿ în ultima etap¿ pentru aceast¿ reüit¿. Iar paradoxurile au venit ¿i de aceast¿ dat¿ s¿ condimenteze o poveste mai mult decât interesant¿. De-a lungul celor ¿ase etape, cinci pilöi au reüit s¿-¿i pun¿ numele pe lista înving¿torilor, în timp ce num¿rul celor care au urcat pe podium s-a ridicat la noü. Norbert Maior ¿i-a început sezonul cu un loc secund în Polonia, urmat de trei clas¿ri pe locul al treilea în Letonia, Suedia ¿i Italia. A venit apoi cel mai slab rezultat, locul al patrulea în Cehia. Am spus cel mai slab? Da, dar acesta a fost rezultatul care l-a adus pentru prima dat¿ la conducerea campionatului! Ceea ce a urmat este istorie, primul ¿i singurul succes ob¿inut în Ungaria fiind cel care a parafat câ¿tigarea titlului de campion. ¿i un alt detaliu deloc lipsit de importan¿¿: ultima etap¿ a fost ¿i singura în care proasp¿tul campion s-a aflat la conducerea unei etape din campionatul juniorilor!F¿r¿ s¿ uit¿m de istorie, primul capitol face o trecere în revist¿ a campionilor ¿i a pove¿tilor din jurul acestora, în timp ce finalul vine ¿i el s¿-i prezinte pe cei zece campioni din întrecerea juniorilor. 276 pagini, 250 de imagini ¿i multe pove¿ti care äteapt¿ s¿ fie descoperite.

Utilizarea unui motor turbo a fost autorizat¿ de regulamentul tehnic al Formulei 1 dar nimeni n-a îndr¿znit s¿ fac¿ pasul. Nimeni în afar¿ de Renault. S-a întâmplat în 1977 - de ziua näional¿ a Fran¿ei - când "Ceainicul Galben" a întors prima pagin¿ din AVENTURA TURBO. O poveste n¿scut¿ din dorin¿a unui sponsor de a paria pe tehnologie, într-o perioad¿ în care în Formula 1 se poart¿ fustele, bilele de plumb în rezervoare ¿i r¿cirea cu gheä¿ (chiar dac¿ aceasta miroase a pe¿te). Sunt vremuri în care pilo¿ii fac grev¿, î¿i disput¿ victoria în dueluri de zile mari ¿i uneori câ¿tig¿ f¿r¿ s¿ ¿tie sau f¿r¿ s¿ fi fost lideri nici m¿car pentru o secund¿. ¿i dac¿ n-a fost suficient pentru a v¿ capta aten¿ia, cartea mai dezleag¿ un secret. Cum po¿i s¿ pui 235 litri de benzin¿ într-un rezervor de 220 litri? R¿spunsul, în AVENTURA TURBO.