Bücher veröffentlicht von Motorbuch Verlag

Der Outdoor-Experte Tim Macwelch hat mit diesem Band ein geschenkbuchtaugliches Handbuch für das Überleben in post-modernen Zeiten in lockerer Darstellung und mit ironischen Untertönen geschaffen. Das Werk ist aufgeteilt in drei Themenbereiche und erklärt dem Leser darin in Kapiteln mit Namen wie »Den Claim abstecken«, »Die Zicke im Haus«, oder »Sei dein eigener Arzt«, alles was er zum Thema »autark leben« wissen muss. Denn »Living off the Grid« (netzunabhängig/autark leben) ist nicht nur in den USA und Kanada ein Trend, der tatsächlich gelebt wird, er kommt auch der Idealvorstellung vieler europäischer Ausstiegswilliger und Prepper nahe.

Wasser ist das wichtigste Lebensmittel überhaupt. Ohne die ständige Versorgung mit sauberem Trinkwasser kann ein Mensch innerhalb weniger Tage verdursten. Extremreisende wagen sich regelmäßig in Regionen, in denen diese Versorgung nicht sicher gewährleistet ist. Auch Notfälle oder Katastrophen können Menschen von der Wasserversorgung abschneiden. Johannes Vogel bereitet das Thema so auf, dass jeder, ob Trekkingreisender, Freizeitwanderer oder Survivalist, in der Lage ist, sich aus der Natur mit trinkbarem Wasser zu versorgen. Der Leser lernt die wichtigsten Techniken kennen, gefundene Flüssigkeit richtig einzuschätzen und sicher aufzubereiten.

Ludwig Apfelbecks detaillierten Erläuterungen, welche Wege zu höherer Leistung auch bei vielen Serienmotoren führen, stellen praktische Arbeits-Anweisungen dar. Sowohl für technisch interessierte Laien, als auch versierte Bastler bietet das Handbuch hochinteressante Informstionen und erfolgssichere Rezepte.

Während in den westdeutschen Besatzungszonen nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs die Privatbahnen ihren Betrieb als eigenständige Gesellschaften fortführen konnten, kam es in der Sowjetischen Besatzungszone und späteren DDR zu einem dramatischen Wandel: Bahngesellschaft für Bahngesellschaft gingen die dortigen Privatbahnen auf die Deutsche Reichsbahn über. Hinzu kam noch die Demontage einiger Bahnlinien als Reparationsleistungen. Dieses Buch von Lothar Weber gibt einen vollständigen Überblick über alle ehemaligen Privatbahnen und ihre Fahrzeuge zwischen 1947 und 1953.

Nanahan - schlicht 7 und 50 bedeuten diese Worte im Japanischen, doch vor fünf Jahrzehnten begann damit eine Revolution. Hondas CB 750 wurde nicht nur zum »Motorrad des Jahrhunderts« gewählt, mit ihr stieß die gesamte Motorradindustrie in neue Dimensionen vor. Reinhard Hopp, der Soichiro Honda noch persönlich kennenlernte, skizziert die Stationen dieses millionenfach gebauten Traums. Er beschreibt Entwicklung, Technik, Variationen und Prototypen, nimmt das Zubehör ebenso unter die Lupe wie die Folgegenerationen. Ein umfangreicher Datenteil rundet diese mit etlichen Fotos garnierte Monografie des ersten Bigbikes ab.

Eisenbahngeschütze sind bekanntlich Kanonen auf Schienen. Worüber aber kaum jemand etwas weiß, ist die Vielfalt, die es von diesen Monstern auf Schienen gab. Gebaut, um auf 100 und mehr Kilometer Tod und Verderben zu bringen, galten diese Kanonen in einer Zeit, als es noch keine Raketen gab, als einziges Mittel, um hinter den feindlichen Linien Schaden anzurichten. Dass diese Fernwaffen meist nichts anderes waren als eine Vergeudung von Menschen und Material, steht auf einem anderen Blatt. Diese Spezialausgabe von Gerhard Taube zeigt und beschreibt Entwicklung Technik und Einsatz der deutschen Eisenbahngeschütze.

Ab 1917 wurden in Deutschland Großflugzeuge als strategische Bomber gebaut. Dabei handelte es sich um meist viermotorige Doppeldecker, deren Flügelspannweite bereits 1918 an die 50 m betrug - und das nur wenige Jahre nach Beginn der eigentlichen Motorfliegerei. Manche Bomber des Ersten Weltkriegs verfügten bereits über einen Abwurfmechanismus, mit dem die am unteren Flügel oder am Rumpf angebrachten Bomben ausgeklinkt wurden. Jörg Mückler, ausgewiesener Experte auf dem Gebiet, zeichnet das Bild eines faszinierenden Kapitels der deutschen Luftfahrtgeschichte - illustriert mit spannendem und meist unveröffentlichtem Bildmaterial.

Der Weg ins All war und ist steinig und bewegt sich trotz aller scheinbaren Routine noch immer in technischen Grenzbereichen. Wenn dann bei der Zündung von mehreren hundert Tonnen Treibstoff oder bei einer Geschwindigkeit von 27.000 km/h etwas schief geht, dann meistens richtig und vor allem richtig schnell! Und doch gingen manche dieser Unglücke sogar gut aus - man denke an Apollo 13. Die Shuttle-Unglücke der »Challenger« oder »Columbia« dagegen, waren von schier unglaublicher Tragik. Viele spannende Geschichten und fesselnde Schilderungen, technische Infos, Zeichnungen und Fotos finden sich in diesem Band von Hermann Woydt.

Als das deutsche Schlachtschiff »Bismarck« 1940 in Dienst gestellt wurde, war es das größte und kampfstärkste Kriegsschiff, das die Welt bis dahin gesehen hatte. Diese Stärke allerdings wurde ihr zum Verhängnis, denn für die Briten war klar, dass die »Bismarck« mit allen Mitteln daran gehindert werden musste, in den Atlantik zu gelangen. Angus Konstam erzählt in diesem Prachtband die spannende Geschichte der längst zur Legende gewordenen »Bismarck«, beginnend bei ihrem Bau und Indienststellung über ihre höchstdramatische und tragisch endende erste Feindfahrt bis zur sensationellen Wiederentdeckung ihres Schiffswracks im Jahr 1989.

Outdoor- und Survivalexperte Johannes Vogel vermittelt in diesem Ratgeber Grundlagenwissen zur menschlichen Physiologie sowie zur Medizintechnik und erläutert die wichtigsten, häufigsten und behandelbaren Krankheiten, Verletzungen und gesundheitlichen Gefahren in Extremsituationen mit begrenzten Mitteln. Tipps zur Vorbereitung einer Tour, zur Improvisation wichtiger Instrumente sowie zur Behandlung der häufigsten Notfälle bereiten auf den Ernstfall vor.In der überarbeiteten Neuauflage des Erfolgstitels werden die Reanimations-Leitlinien den aktuellen Empfehlungen der AHA (American Heart Association) von 2015 angepasst.

Diese Anleitung ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Sie erklärt, wie Sie Ihren Opel leistungsstärker und damit schneller machen. Für die Typen Ascona, Manta, Kadett, GT. Druck auf Bestellung: Dieses Buch wird exklusiv für Sie produziert. Rücksendung und Umtausch sind bei diesem Angebot ausgeschlossen.

Diese Anleitung ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Sie erklärt, wie der BMW 1600/2002/TI leistungsstärker und damit schneller wird. Druck auf Bestellung: Dieses Buch wird exklusiv für Sie produziert. Rücksendung und Umtausch sind bei diesem Angebot ausgeschlossen.

In diesem Band (Nr. 19) werden alle Fiat 850/Coupé/Spider/Special Modelle von 1964 bis 1973 behandelt.

Einst gelang es dem Schotten Dugald Clerk, mit seiner Entwicklung des Zweitaktmotors das Patent von Nikolaus Otto zu umgehen. Später baute der deutsche Motorrad- und Automobilhersteller DKW den Zweitakter erfolgreich in seine zwei- und vierrädrigen Fahrzeuge ein. Seine Popularität vor allem bei Autos versandete aber schließlich u. a. wegen seines penetranten Abgasgeruchs, seinem hohen Ölverbrauch sowie Emissionsproblemen. Dennoch werden auch heute noch Zweitaktmotoren verbaut, außer in Zweikrafträdern beispielsweise in Kettensägen und Außenbordmotoren. Das Standardwerk von H. W. Bönsch! Dieser Klassiker der Motor-Literatur erklärt umfassend und ausführlich die Funktionsweise des Zweitaktmotors. Für Einsteiger und Fachleute gleichermaßen, werden hier die technischen Grundlagen detailliert gezeigt.

Johannes »Joe« Vogel gehört zu den renommiertesten Survivalexperten Deutschlands. In diesem Band macht er Kindern Lust darauf, mit den Eltern auf Entdeckungstour zu gehen. Der Protagonist Survival-Joe zieht los, um etwas zu erleben. Er baut eine Hütte, fängt sich einen Fisch und versucht, ein Tier zu erhaschen. Die Aufgaben werden in kurzen, illustrierten Geschichten vorgestellt. Ergänzende Anleitungs- und Illustrationsseiten beschreiben die Tätigkeiten in kurzen Schritten, ein zusätzlicher Didaktikteil nennt Hintergründe und Sicherheitshinweise. So wird fachlich und handwerklich auf Abenteuer für die ganze Familie vorbereitet.

1928 hatte BMW die Eisenacher Motorenwerke übernommen und dort auch Motorräder gebaut. Nach dem Krieg wurde eines davon, die R35, als EMW bis 1955 dort weitergebaut. Die AWO 425, das zweite Viertaktmotorrad aus DDR-Produktion, lief dagegen schon seit 1950 im thüringischen Suhl vom Band, die Produktion endete 1960. Danach wurde per Beschluss des Staatsrates die Fertigung von Viertakt-Motorrädern auf dem Gebiet der ehemaligen DDR eingestellt. Vergessen hat man im Zweitakt-Land DDR die exotischen Viertakter aber nicht, wie Frank Rönickes Band mit viel Zeitkolorit beweist.

In Diesem Band (Nr. 304) werden alle Modelle des VW Golf 3/4 / Cabriolet mit folgenden Motoren behandelt: Benzinmotoren:1,6 Liter SRE 74 kW / 100 PS1,8 Liter SRE 55-66 kW / 75-90 PS2,0 Liter SRE 85 kW / 115 PSDieselmotoren:1,9 Liter TDI CR 81 kW / 110 PSAus dem Inhalt:ModellvorstellungAusrüstung/WerkzeugeWagenpflegeInnenraumKarosserieVerdeckAntriebKraftstoffversorgungSchmiersystemKühlsystemZündanlageFahrwerkBremsanlageFahrzeugelektrik

Aufgeschreckt von den großen, schlagkräftigen T-34-Panzern der Sowjets im Zweiten Weltkrieg, denen die Wehrmacht zu der Zeit nichts Gleichwertiges entgegenzusetzen hatte, begann auch bei den Deutschen ein Wettlauf um die Entwicklung schwerer und schwerster Kampfpanzer. Michael Fröhlich kümmert sich in diesem Band in akribischer und kompetenter Weise um Schwergewichte, mit denen die Wehrmacht das Kriegsglück zu wenden trachtete. Detailliert werden Technik und Entwicklungsgeschichte von der »Grille«, dem »Löwe« VK 7201, dem »Bär«, dem Mausnachfolger E-100, dem Panzermörser »Urling« und dem gigantischen »P 1000« vorgestellt.

Wie sieht ein dem Restaurierungsobjekt angemessener Restaurierungsprozess aus und welche Verfahrenstechniken kommen von der Karosserie bis hin zum Motor zum Einsatz? Wer mit dem Gedanken spielt, einen klassischen Porsche zu restaurieren, sollte sich mit diesem Band auseinandersetzen. Beschrieben werden die technischen Möglichkeiten des Restaurierungsprozesses am Beispiel legendärer Porsche Serien- und Rennfahrzeuge wie beispielsweise 901 Nr. 57 und 911 Carrera RS 2.7 sowie 956 und 917-001. Jürgen Gaßebner zeigt in Sachen Porsche-Restaurierung vor allem anhand von Werksrestaurierungen die Wege zur Perfektion auf und erklärt, was tatsächlich machbar und sinnvoll ist.

Robert Albrecht präsentiert einen Titel, der den Gesamtbereich Wiederladen unter dem Gesichtspunkt besonderer Präzisionsanforderungen umfasst und auch den neuesten waffenrechtlichen Gegebenheiten gerecht wird. Detailliert und verständlich beschreibt Albrecht das Wiederladen für Einsteiger, die benötigten Geräte und Materialien sowie die Arbeit für fortgeschrittene Langwaffenschützen. Er geht auf die Komponenten einer Patrone und die Innen-, Abgangs- und Zielballistik ein und stellt neue und ältere Entwicklungen im Munitionssektor vor. Ergänzt wird der Band durch einen Anhang, der zusätzliche Informationen und Daten liefert.

Prepper (von »to be prepared«) sind Personen, die sich durch individuelle Maßnahmen auf jede Art von Katastrophe vorbereiten: durch Einlagerung von Lebensmittelvorräten, die Errichtung von Schutzbauten oder Schutzvorrichtungen, das Vorhalten von Schutzkleidung, Werkzeug und anderem. Dabei ist es unwichtig, durch welches Ereignis oder wann eine Katastrophe ausgelöst wird. In diesem umfassenden Buch zur Krisenvorsorge instruiert Walter Dold die Leser, wie sie sich rundum auf kleinere und größere Katastrophen vorbereiten können. Dabei wählt der Autor einen nüchternen Ansatz, ohne jegliche Verschwörungstheorien.

In diesem Ratgeber zeigt Christoph Delp alles Wichtige zum Krafttraining für Kampfsportler. Er stellt ein umfassendes Übungsrepertoire mit und ohne Geräte vor. Die zahlreichen Varianten und Intensivierungen stellen sicher, dass Einsteiger ebenso wie Fortgeschrittene mit der geeigneten Trainingsintensität üben können. Es werden Pläne für unterschiedliche Trainingsziele angeboten und auch Informationen zur Ernährung und Regenerationsgestaltung. Gleich, ob man im Kampfsportverein aktiv ist oder sich daheim selbstständig mit Kampfsporttraining fit hält - mit diesem Ratgeber lässt sich langfristig erfolgreich trainieren.

Malen, entspannen - nur was für Mädels? Scheint fast so, denn das Mandala-, Kuschel- und Entschleunigungsgepinsel, das sich nahezu lawinenartig im Buchhandel ausgebreitet hat, richtet sich in erster Linie an weibliche Käufer. Und die Jungs, die nicht auf Blümchen, Landschaften oder undefinierbares Geschwurbel stehen, müssen selbst sehen, wie sie an Speed verlieren. Doch jetzt, endlich, sind sie da: Die Malbücher für echte Kerle. Mit handfesten Motiven. Klaren Formen. Und, ganz wichtig, mit echtem Mehrwert: Denn jedes Motiv wird hier von einem informativen Text begleitet, der die wichtigsten Daten, Fakten und teilweise auch Farbalternativen zum jeweiligen Vorbild nennt. Jeweils 30 fette Motive nach realen Vorbildfotos, die ein gutes Maß an Vorbildtreue und Detailgenauigkeit garantieren. Damit ist klar: Jetzt können auch ganze Kerle getrost zum Malstift, Pinsel oder was auch immer greifen, ohne den Spott der Kumpels befürchten zu müssen. Und das mit dem Gang runterschalten, das stellt sich dann von ganz alleine ein.

Malen, entspannen - nur was für Mädels? Scheint fast so, denn das Mandala-, Kuschel- und Entschleunigungsgepinsel, das sich nahezu lawinenartig im Buchhandel ausgebreitet hat, richtet sich in erster Linie an weibliche Käufer. Und die Jungs, die nicht auf Blümchen, Landschaften oder undefinierbares Geschwurbel stehen, müssen selbst sehen, wie sie an Speed verlieren. Doch jetzt, endlich, sind sie da: Die Malbücher für echte Kerle. Mit handfesten Motiven. Klaren Formen. Und, ganz wichtig, mit echtem Mehrwert: Denn jedes Motiv wird hier von einem informativen Text begleitet, der die wichtigsten Daten, Fakten und teilweise auch Farbalternativen zum jeweiligen Vorbild nennt. Jeweils 30 fette Motive nach realen Vorbildfotos, die ein gutes Maß an Vorbildtreue und Detailgenauigkeit garantieren. Damit ist klar: Jetzt können auch ganze Kerle getrost zum Malstift, Pinsel oder was auch immer greifen, ohne den Spott der Kumpels befürchten zu müssen. Und das mit dem Gang runterschalten, das stellt sich dann von ganz alleine ein.

Kompetent und verständlich erklärt Christoph Pandikow alles, was der ambitionierte Bastler wissen muss, um seinen T5 fit zu machen für die Reise. Konkret behandelt der neue Band die Auswahl des Basisfahrzeugs, die Planung der Einrichtung, Änderungen an der Karosserie, den Rohbau, Isolation und Wandverkleidung, Fertigmöbel und Bausätze, Fenster und Dächer, Schlafplatz, Sitze und Gurte, Vorhänge und Rollos, Bordelektrik für 12 und 220 Volt, Gas- und Wasserinstallation, Kühlschrank und Heizung, gesetzliche Vorschriften und Auflagen, Zulassung und Versicherung und schließt mit einem umfangreichen Adressenteil.

Im legendären »Summer of love« 1967 erblickte er das Licht der Welt, und wie die neue Generation im Zeichen von »Flower-Power«, stand auch er für einen neuen Aufbruch: der VW Transporter T2, von seinen Fans wegen seiner Frontpartie liebevoll »Bulli« getauft. Doch mehr noch als äußere Kosmetik zählten die inneren Werte, und die waren VW-typisch: Unverwüstlich und langlebig macht der Bulli schon seit 50 Jahren alles mit, was seine Besitzer rund um den Globus mit ihm vorhaben. Wer die muntere Geschichte dieses Kult-Busses erfahren möchte, kommt in diesem reich bebilderten Buch von Michael Steinke voll auf seine Kosten.

In diesem Band (Nr. 302) werden alle Modelle der Mercedes Benz C-Klasse ab Baujahr 2011 mit folgenden Motoren behandelt: Benzinmotoren:C 180 4 Zylinder 115 kW (156 PS)C 200 4 Zylinder 135 kW (184 PS)C 250 4 Zylinder 150 kW (204 PS)C 350 6 Zylinder 4Matic 225 kW (306 PS)Dieselmotoren:C 180 CDI 4 Zylinder 88 kW (120 PS)C 220 CDI 4 Zylinder 100 kW (136 PS)C 250 CDI 4 Zylinder 125 kW (170 PS)C 300 CDI 4 Zylinder 150 kW (204 PS)C 300 CDI 6 Zylinder 4Matic 150 kW (204 PS)Aus dem Inhalt:ModellvorstellungAusrüstung/WerkzeugeWagenpflegeMotorenSchmiersystemKühlsystemZündanlageKraftstoffversorgungKraftübertragungFahrwerkBremsanlageFahrzeugelektronikInnenraumKarosserie

Der berühmte Segelflieger Jochen von Kalckreuth beschreibt hier nicht nur seine lautlosen Flüge über die Alpen, seine einsamen Stunden zwischen Firneis und endlosen Horizonten sondern er vermittelt in diesemBand auch grundlegende und nach wie vor gültige Techniken, die in dieser schönen aber harschen Umgebung für den Segelflieger unerlässlich sind. In fesselnden Erzählungen und exakten Berichten protokollierter zugleich seine fliegerische Entwicklung vom ersten Schulstart bis zu seinem Rekord, dem längsten Thermikflug der Welt. Das Buch zählt nach wie vor zu den absoluten Klassikern der Segelflugliteratur.