Bücher veröffentlicht von Springer Vieweg

Construction is the means by which designing architects and engineers transforma design idea into built reality. It is from this perspective that the subject of'building construction design' is dealt with by the architect José Luis Moro inthree comprehensive volumes. Each is dedicated to the methodological, physical and functional fundamentals, the conception of a constructionalsolution, and finally its implementation in the constructional detail. Not only do the three volumes provide extensive content; they also ensure the greatest possible clarity in the text and graphics, in order to make it easier for learners to access the material. Importantly, they focus not only on conveying technical and scientific information, but also on demonstrating the complex relationships and interactions between design, material and construction. Great importance was attached to developing consistent, overarching and meaningful correlations between the numerous and highly diverse topics covered. After an introduction to planning theory topics, Volume 1 ("Fundamentals") addresses sustainability issues in the context of constructional design. This is followed by a discussion of the most important material-related considerations and their consequences for the constructional application of the materials. The range of currently available industrial building products is also presented. Furthermore, the essential requirements and functions that building structures must fulfill from a structural, building physics, building acoustics and fire protection perspective are examined. In closing, the book considers questions of durability.

Der Tagungsband zur ATZlive-Veranstaltung "Automotive Acoustics Conference 2021" befasst sich mit technischer Akustik und NVH, welche zu den wichtigsten Indikatoren für Fahrzeugqualität und -verarbeitung gehören. Mit den grundlegenden Veränderungen der Antriebstechnik rücken diese Aspekte daher zunehmend in den Fokus der Automobilforschung und -entwicklung. Fahrzeugarchitekturen, Antriebssysteme und Designgrundsätze werden aufgrund der weltweiten Emissionsgesetzgebungen, die energieeffiziente Fahrzeuge fördern, einer kritischen Betrachtung unterzogen. Schon in sehr naher Zukunft muss die gleiche oder eine höhere NVH-Performance durch Leichtbaustrukturen, kleinere Motoren mit Turbolader oder alternative Antriebsstränge erreicht werden. Die internationale Automotive Acoustics Conference bietet hierfür ein wichtiges globales Forum für den Wissens- und Meinungsaustausch.

This textbook helps to effectively use regenerative systems for heat and cold generation. Integration and automation diagrams provide a quick overview. Practical examples clearly show standard solutions for the integration of regenerative energy sources. For the 2nd edition, improvements have been made to the text and illustrations, and references to standards have been updated. Control questions at the end of the main chapters serve to consolidate the understanding of the content.

Optical anisotropy effects can occur in building envelopes made of tempered glass. The visual effect has been neglected in the evaluation of the building product and increasingly leads to disputes between the parties involved. This thesis extends the state of knowledge on the cause and perception of optical anisotropic effects and presents a concept for measuring and evaluating them in flat monolithic tempered architectural glass.Initially, an overview and description of current photoelastic measurement methods are given, and the accuracy of the used measurement setups is verified for the first time. The experimental basis for the concept is formed by extensive full-field retardation measurements in the laboratory and field studies of the maximum visibility of the anisotropy effects in an outdoor test rig with accompanying polarization measurements of the sky. Various glass types, geometries, and tempering levels are selected based on typically used products, and their influence on theresulting retardation image is investigated. Determining a correlation of the retardation images with the reflection images of selected test specimens in the outdoor test rig complements the experiments.Based on this, digital evaluation methods are presented, further developed, and applied to the measured retardation images. From the critical analysis of these results, limit values for different anisotropy quality classes are derived, and the concept is complemented. With the implementation of the evaluation methods and the limit values in commercial anisotropy scanners, the quality of each glass pane can be determined directly after tempering in the future. By choosing the highest quality class A, it will be possible in the future to significantly reduce anisotropy effects in constructions made of tempered glass panes.

Inhaltliche Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung "Antriebe und Energiesysteme von morgen 2022" sind elektrifizierte Antriebsstränge, Wasserstoff in der Fahrzeugtechnik sowie Systems Engineering. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Motoren- und Fahrzeugherstellern, deren Zulieferer und Entwicklungspartner, Lehrende und Ingenieure von Universitäten und Hochschulen, Vertreter von Behörden und Verbänden sowie für Techniker, die in diesem Themengebiet aktiv sind.Der InhaltNetzinfrastruktur.- Netzstabilisierung Smart Grid.- Ladeinfrastruktur.- Bidirektionales Laden.Die ZielgruppenFahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierende, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen - Professoren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und ZulieferindustrieDer VeranstalterATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature. Hier wird unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands vereint.

New and catchy entry with only one-dimensional elementsApproach to methodology intuitive yet scientifically accurateWith many examples, further tasks and short solutions

Band IIn einer sich rasant verändernden Welt sieht sich die Automobilindustrie fast täglichmit neuen Herausforderungen konfrontiert: Der problematischer werdende Rufdes Dieselmotors, verunsicherte Verbraucher durch die in der Berichterstattungvermischte Thematik der Stickoxid- und Feinstaubemissionen, zunehmendeKonkurrenz bei Elektroantrieben durch neue Wettbewerber, die immer schwierigerwerdende öffentlichkeitswirksame Darstellung, dass ein großer Unterschiedzwischen Prototypen, Kleinserien und einer wirklichen Großserienproduktion besteht.Dazu kommen noch die Fragen, wann die mit viel finanziellem Einsatz entwickeltenalternativen Antriebsformen tatsächlich einen Return of Invest erbringen, wer dienotwendige Ladeinfrastruktur für eine Massenmarkttauglichkeit der Elektromobilitätbauen und finanzieren wird und wie sich das alles auf die Arbeitsplätzeauswirkenwird.Für die Automobilindustrie ist es jetzt wichtiger denn je, sich den Herausforderungenaktiv zu stellen und innovative Lösungen unter Beibehaltung des hohenQualitätsanspruchs der OEMs in Serie zu bringen. Die Hauptthemen sind hierbei,die Elektromobilität mit höheren Energiedichten und niedrigeren Kosten der Batterienvoranzutreiben und eine wirklich ausreichende standardisierte und zukunftssichereLadeinfrastruktur darzustellen, aber auch den Entwicklungspfad zum schadstofffreienund CO2-neutralen Verbrennungsmotor konsequent weiter zu gehen. Auch dasautomatisierte Fahren kann hier hilfreich sein, weil das Fahrzeugverhalten dann ¿im wahrsten Sinne des Wortes - kalkulierbarer wird.Dabei ist es für die etablierten Automobilhersteller strukturell nicht immer einfach,mit der rasanten Veränderungsgeschwindigkeit mitzuhalten. Hier haben Start-upseinen großen Vorteil: IhreOrganisationsstruktur erlaubt es, frische, unkonventionelleIdeen zügig umzusetzen und sehr flexibel zu reagieren. Schon heute werdenStart-ups gezielt gefördert, um neue Lösungen im Bereich von Komfort, Sicherheit,Effizienz und neuen Kundenschnittstellen zu finden. Neue Lösungsansätze,gepaart mit Investitionskraft und Erfahrungen, bieten neue Chancen auf dem Weg derElektromobilität, der Zukunft des Verbrennungsmotors und ganz allgemein für dasAuto der Zukunft.

Das Buch beschreibt die Ansteuerung neuer Antriebstechniken für Industrie 4.0. Die Ansteuerung für die Antriebsmöglichkeiten in der Industrie 4.0 sind der Schlüssel für neue Technologien, die die Antriebstechnik in den kommenden Jahren beherrschen. Die Ansteuerung für neue Antriebstechniken wird dabei Schritt für Schritt erarbeitet. Zahlreiche Simulationen runden dieses Buch ab. Es ist für Technikerschulen super geeignet..

Vorliegendes Buch möchte Experten verschiedener Wissensdisziplinen ansprechen, vor allem Agrartechniker, Energetiker und Recyclingspezialisten. Es geht darum, die Vorteile einer zukünftigen Agrar-Energiegesellschaft zur Bewältigung der Energiewende darzulegen. Von diesem Strukturwandel ist im Grunde die gesamte Zivilgesellschaft betroffen, letztlich jeder einzelne Bürger als Konsument. Deshalb versuchen die Autoren in allgemeinverständlicher Form den Energiewandel als eine Einheit von neuen Technologien und sinnvoller Energieeinsparungen darzustellen. Mit dem Agrar-Energie-Komplex propagieren sie ein Wirtschaftsmodell, das Landwirten zukünftig eine gesicherte Existenz bilden kann.

Digitale Systeme und Infrastrukturen werden in der Regel gemeinsam oder wie im öffentlichen Sprachgebrauch üblich, ¿geteilt¿ genutzt. Das gilt sowohl für die Systeme und Infrastrukturen selbst, als auch für Daten, die häufig als das Öl der Digitalisierung bezeichnet werden. In industriellen Nutzungen sind Daten in den meisten Fällen eine geschäftskritische Ressource und können nicht, wie im privaten Nutzungsumfeld, bedingungslos und uneigennützig Dritten überlassen werden. Dennoch ist das Teilen von Daten für industrielle Anwendungen gewünscht und häufig auch zwingend notwendig, aber ebenso häufig unzulässig und gefährlich. Genauso zwingend wie das Teilen von Daten ist in industriellen Anwendungen das nutzungsgerechte und passgerechte Zusammenführen von Daten unterschiedlicher Bedeutung zu Daten-Konglomeraten.Um die digitale Souveränität gemeinsam berechtigter Nutzer von Daten gewährleisten zu können, muss zur Bewältigung dieserbeiden Aufgaben ein systematisches Data Engineering bereitgestellt werden.