Analisi di metodologie automatiche per calibrazione di motori diesel

Nei motori Diesel ad Iniezione Diretta (ID) di tipo automobilistico sono necessari sistemi di iniezione molto sofisticati per un buon controllo della combustione. Ciò è essenziale per il contenimento della rumorosità e delle emissioni di inquinanti. Conseguentemente in quest¿ultimo decennio, dopo l¿introduzione dell¿iniezione diretta in ambito automobilistico, è nata l¿esigenza di un sistema di iniezione ad alta pressione che consenta una piena flessibilità di controllo dei parametri principali di iniezione. Oggi tale auspicata flessibilità di controllo è stata raggiunta grazie alla realizzazione dell¿innovativo sistema di iniezione di tipo elettronico Common Rail. Questo sistema ha consentito lo sviluppo e l¿industrializzazione di una nuova generazione di motori Diesel ad iniezione diretta caratterizzati da elevate prestazioni, ridotti consumi ed emissioni assai contenute.