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Análisis ambiental del control de las emisiones de CO2 en EE.UU

Análisis ambiental del control de las emisiones de CO2 en EE.UUvon Juan Carlos Gómez Méndez Sie sparen 18% des UVP sparen 18%
Über Análisis ambiental del control de las emisiones de CO2 en EE.UU

El cambio climático es uno de los mayores desafíos que enfrenta la humanidad en el siglo XXI. Entre los principales responsables de este fenómeno se encuentra Estados Unidos, el segundo emisor de dióxido de carbono (CO2) del mundo, después de China. Según el informe del Global Carbón Project de 2020, Estados Unidos emitió 4.8 giga toneladas de CO2 en 2019, lo que representa el 13% de las emisiones globales. Estas emisiones provienen principalmente del sector energético, el transporte, la industria y la agricultura (Ritchie, 2017). Esta investigación realizó una caracterización de las variable emisiones de CO2 y parque automotor , se le aplico a los datos una prueba de normalidad mediante el análisis de Shapiro Wilk, una prueba de correlación de Pearson que dio como resultado una correlación fuerte de r=-0.8525. se realizó una proyección futura mediante el modelo de mínimos cuadrados, año por año, desde 2023 hasta 2030 dando como resultado que en el año 2024 las emisiones de CO2 estarán en 4530,6 Mt y se irá reduciendo estas emisiones hasta 2030 hasta en un 4.124,0 Mt.

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  • Sprache:
  • Spanisch
  • ISBN:
  • 9786202161312
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 96
  • Veröffentlicht:
  • 3. Januar 2024
  • Abmessungen:
  • 150x6x220 mm.
  • Gewicht:
  • 161 g.
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Beschreibung von Análisis ambiental del control de las emisiones de CO2 en EE.UU

El cambio climático es uno de los mayores desafíos que enfrenta la humanidad en el siglo XXI. Entre los principales responsables de este fenómeno se encuentra Estados Unidos, el segundo emisor de dióxido de carbono (CO2) del mundo, después de China. Según el informe del Global Carbón Project de 2020, Estados Unidos emitió 4.8 giga toneladas de CO2 en 2019, lo que representa el 13% de las emisiones globales. Estas emisiones provienen principalmente del sector energético, el transporte, la industria y la agricultura (Ritchie, 2017). Esta investigación realizó una caracterización de las variable emisiones de CO2 y parque automotor , se le aplico a los datos una prueba de normalidad mediante el análisis de Shapiro Wilk, una prueba de correlación de Pearson que dio como resultado una correlación fuerte de r=-0.8525. se realizó una proyección futura mediante el modelo de mínimos cuadrados, año por año, desde 2023 hasta 2030 dando como resultado que en el año 2024 las emisiones de CO2 estarán en 4530,6 Mt y se irá reduciendo estas emisiones hasta 2030 hasta en un 4.124,0 Mt.

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