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Analyse du trépied de la durabilité dans le transport de cabotage

Analyse du trépied de la durabilité dans le transport de cabotagevon Denilson L. de Carvalho Sie sparen 18% des UVP sparen 18%
Über Analyse du trépied de la durabilité dans le transport de cabotage

Au Brésil, en raison de l'étendue de son territoire, les mouvements de marchandises doivent être effectués selon un modèle de transport intermodal associé au cabotage (transport de marchandises entre les ports d'un même pays). Le Brésil possède plus de 7 000 kilomètres de côtes, et cette caractéristique naturelle fait du transport côtier un lien viable et important pour une intégration saine entre les modes. Tout d'abord, nous devons adapter la législation (qui est obsolète et rigide), réduire la bureaucratie et améliorer l'infrastructure brésilienne. Cependant, il est tout aussi important d'analyser la capacité des entreprises de transport à offrir un service durable du point de vue de la "Triple ligne Botton" (tripode de la durabilité : économique, sociale et environnementale). Ces trois éléments doivent établir une relation harmonieuse afin de ratifier le succès durable d'une organisation, c'est-à-dire que du point de vue économique, elle doit générer des bénéfices pour les actionnaires ; les impacts que l'entreprise provoque sur ses parties prenantes (les personnes qui ont un impact ou sont impactées par les activités d'une organisation) doivent ratifier la durabilité sociale et ; produire sans nuire à l'environnement rend l'entreprise durable du point de vue de l'environnement.

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  • Sprache:
  • Französisch
  • ISBN:
  • 9786206914402
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 88
  • Veröffentlicht:
  • 5. Dezember 2023
  • Abmessungen:
  • 150x6x220 mm.
  • Gewicht:
  • 149 g.
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Beschreibung von Analyse du trépied de la durabilité dans le transport de cabotage

Au Brésil, en raison de l'étendue de son territoire, les mouvements de marchandises doivent être effectués selon un modèle de transport intermodal associé au cabotage (transport de marchandises entre les ports d'un même pays). Le Brésil possède plus de 7 000 kilomètres de côtes, et cette caractéristique naturelle fait du transport côtier un lien viable et important pour une intégration saine entre les modes. Tout d'abord, nous devons adapter la législation (qui est obsolète et rigide), réduire la bureaucratie et améliorer l'infrastructure brésilienne. Cependant, il est tout aussi important d'analyser la capacité des entreprises de transport à offrir un service durable du point de vue de la "Triple ligne Botton" (tripode de la durabilité : économique, sociale et environnementale). Ces trois éléments doivent établir une relation harmonieuse afin de ratifier le succès durable d'une organisation, c'est-à-dire que du point de vue économique, elle doit générer des bénéfices pour les actionnaires ; les impacts que l'entreprise provoque sur ses parties prenantes (les personnes qui ont un impact ou sont impactées par les activités d'une organisation) doivent ratifier la durabilité sociale et ; produire sans nuire à l'environnement rend l'entreprise durable du point de vue de l'environnement.

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