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Analysieren und Optimieren der tribomechanischen Eigenschaften von Babbitt

Über Analysieren und Optimieren der tribomechanischen Eigenschaften von Babbitt

Es werden Anstrengungen unternommen, um einen kostengünstigen Babbitt/Ilmenit-Verbundwerkstoff unter kontrollierten Bedingungen zu entwickeln und eine experimentelle Untersuchung und Optimierung der tribomechanischen Eigenschaften des hergestellten Verbundwerkstoffs mit Hilfe der Taguchi-Philosophie durchzuführen. In dem Buch wird über die Verbesserung der tribomechanischen Eigenschaften des Babbitt/Ilmenit-Verbundwerkstoffs unter den optimierten Bedingungen im Vergleich zur Zinn-Babbitt-Legierung berichtet. Der Bedarf an kostengünstigen, hochleistungsfähigen neuen Werkstoffen für modernste technische Anwendungen steigt ständig. Die in diesem Buch berichteten Ergebnisse würden nicht nur Forscher zu weiteren Untersuchungen anregen, sondern auch Industrielle dazu ermutigen, den Verbundwerkstoff in großem Maßstab für Schwerlast- und Hochgeschwindigkeitsbuchsen in der Automobil- und Luftfahrtindustrie zu relativ geringen Kosten herzustellen.

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  • Sprache:
  • Deutsch
  • ISBN:
  • 9786206979883
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 72
  • Veröffentlicht:
  • 24. Dezember 2023
  • Abmessungen:
  • 150x5x220 mm.
  • Gewicht:
  • 125 g.
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Beschreibung von Analysieren und Optimieren der tribomechanischen Eigenschaften von Babbitt

Es werden Anstrengungen unternommen, um einen kostengünstigen Babbitt/Ilmenit-Verbundwerkstoff unter kontrollierten Bedingungen zu entwickeln und eine experimentelle Untersuchung und Optimierung der tribomechanischen Eigenschaften des hergestellten Verbundwerkstoffs mit Hilfe der Taguchi-Philosophie durchzuführen. In dem Buch wird über die Verbesserung der tribomechanischen Eigenschaften des Babbitt/Ilmenit-Verbundwerkstoffs unter den optimierten Bedingungen im Vergleich zur Zinn-Babbitt-Legierung berichtet. Der Bedarf an kostengünstigen, hochleistungsfähigen neuen Werkstoffen für modernste technische Anwendungen steigt ständig. Die in diesem Buch berichteten Ergebnisse würden nicht nur Forscher zu weiteren Untersuchungen anregen, sondern auch Industrielle dazu ermutigen, den Verbundwerkstoff in großem Maßstab für Schwerlast- und Hochgeschwindigkeitsbuchsen in der Automobil- und Luftfahrtindustrie zu relativ geringen Kosten herzustellen.

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