Bücher von Hajar Al Hubaishi

Ziel dieser Studie ist es, die Zufriedenheit der Einwohner von Ajman mit der Infrastruktur zu ermitteln. Die vorgeschlagene Messung der Zufriedenheit der Einwohner von Ajman wurde anhand von Daten getestet, die in den drei Gebieten von Ajman gesammelt wurden: Ajman City, Masfout und Manama. Insgesamt leben 95.531 Haushalte im Emirat Ajman, von denen 1014 Haushalte befragt wurden. Etwa 49 % der Befragten waren Staatsangehörige der Vereinigten Arabischen Emirate und 51 % Ausländer, die beide dauerhaft im Emirat Ajman leben und bereits Erfahrung mit der Nutzung der Infrastruktur im Emirat haben. Die Daten wurden mit dem Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) Version 22 und AMOS Version 22 ausgewertet. Insgesamt waren 89 % der Einwohner von Ajman mit der Infrastruktur zufrieden. Die Dimension Zugänglichkeit hat mit 92 % den höchsten Anteil an Zufriedenheit unter den Einwohnern, während die Dimension Zuverlässigkeit mit 86 % das Gegenteil bewirkt. Die Ergebnisse dieser Studie sollen den betroffenen Entscheidungsträgern bei der Verbesserung der Infrastruktur im Emirat Ajman helfen.

L'objectif de cette étude est d'identifier la satisfaction des habitants d'Ajman en matière d'infrastructures. Les mesures proposées pour la satisfaction des habitants d'Ajman ont été testées à l'aide de données collectées dans les trois zones d'Ajman, à savoir Ajman City, Masfout et Manama : Ajman City, Masfout et Manama. Au total, 95 531 ménages vivent dans l'émirat d'Ajman, et 1014 d'entre eux ont répondu à l'enquête. Environ 49 % étaient des ressortissants des Émirats arabes unis et 51 % des ressortissants étrangers, tous deux résidant de manière permanente dans l'émirat d'Ajman et ayant une expérience préalable de l'utilisation des infrastructures de l'émirat. Les données ont été analysées à l'aide des logiciels SPSS (Statistical Package for the Social Sciences) version 22 et AMOS version 22. Dans l'ensemble, 89 % des habitants d'Ajman sont satisfaits des infrastructures. La dimension de l'accessibilité a la plus grande proportion de satisfaction parmi les résidents, avec environ 92%, tandis que la dimension de la fiabilité est le contraire avec environ 86%. Les résultats de cette étude devraient aider les décideurs concernés à améliorer les infrastructures dans l'émirat d'Ajman.

El objetivo de este estudio es determinar la satisfacción de los residentes de Ajmán con las infraestructuras. La medición propuesta para la satisfacción de los residentes de Ajmán se puso a prueba utilizando datos recogidos en las tres zonas de Ajmán: Ajman City, Masfout y Manama. En el emirato de Ajmán viven un total de 95.531 hogares, de los que se recogieron 1014 respuestas. Alrededor del 49% eran ciudadanos de los Emiratos Árabes Unidos y el 51% extranjeros, ambos con residencia permanente en el emirato de Ajmán y con experiencia previa en la utilización de las infraestructuras del emirato. Los datos se analizaron utilizando el Paquete Estadístico para las Ciencias Sociales (SPSS) versión 22 y AMOS versión 22. En general, el 89% de los residentes de Ajmán estaban satisfechos con las infraestructuras. La dimensión de accesibilidad presenta la mayor proporción de satisfacción entre los residentes, con cerca del 92%, mientras que la dimensión de fiabilidad es la opuesta, con cerca del 86%. Se espera que los resultados de este estudio ayuden a los responsables de la toma de decisiones a mejorar las infraestructuras del emirato de Ajmán.

O objetivo do presente estudo é identificar a satisfação dos residentes de Ajman relativamente às infra-estruturas. As medidas propostas para a satisfação dos residentes de Ajman foram testadas utilizando dados recolhidos nas três zonas de Ajman: Ajman City, Masfout e Manama. No total, vivem no emirado de Ajman 95 531 agregados familiares, dos quais foram recolhidas 1014 respostas. Cerca de 49% eram cidadãos dos Emirados Árabes Unidos e 51% eram cidadãos estrangeiros, ambos com residência permanente no emirado de Ajman e com experiência prévia na utilização das infra-estruturas do emirado. Os dados foram analisados utilizando o Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) versão 22 e o AMOS versão 22. Em geral, 89% dos residentes de Ajman estavam satisfeitos com as infra-estruturas. A dimensão da acessibilidade tem a maior proporção de satisfação entre os residentes, com cerca de 92%, enquanto a dimensão da fiabilidade é o oposto, com cerca de 86%. Espera-se que os resultados deste estudo apoiem os decisores interessados na melhoria das infra-estruturas no emirado de Ajman.

Lo scopo di questo studio è identificare la soddisfazione dei residenti di Ajman in merito alle infrastrutture. Le misure proposte per la soddisfazione dei residenti di Ajman sono state testate utilizzando i dati raccolti nelle tre aree di Ajman: Ajman City, Masfout e Manama. Nell'emirato di Ajman vivono 95.531 famiglie, di cui sono state raccolte 1014 risposte. Circa il 49% era composto da cittadini degli Emirati Arabi Uniti e il 51% da cittadini stranieri, entrambi residenti in modo permanente nell'Emirato di Ajman e con una precedente esperienza nell'utilizzo delle infrastrutture dell'emirato. I dati sono stati analizzati utilizzando il pacchetto statistico per le scienze sociali (SPSS) versione 22 e la versione 22 di AMOS. Complessivamente, l'89% dei residenti di Ajman è soddisfatto delle infrastrutture. La dimensione dell'accessibilità ha la percentuale più alta di soddisfazione tra i residenti, con circa il 92%, mentre la dimensione dell'affidabilità è opposta, con circa l'86%. I risultati di questo studio dovrebbero aiutare i decisori politici a migliorare le infrastrutture nell'emirato di Ajman.

The purpose of this study is to identify Ajman residents¿ satisfaction on infrastructure. The proposed measurement for Ajman Residents¿ Satisfaction were tested using data collected from the three areas of Ajman: Ajman City, Masfout, and Manama. A total of 95,531 households are living in the emirate of Ajman, out of this 1014 household responses were collected. About 49% were United Arab Emirates nationals and 51% were foreign nationals, both, are permanently residing in the Emirate of Ajman and has prior experience in utilizing the infrastructure in the emirate. Data were analyzed using the Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) version 22 and AMOS version 22. In overall, 89% of Ajman residents were satisfied with infrastructure. Accessibility dimension has the highest proportion of satisfaction among residents, with about 92%, While the reliability dimension is the opposite with about 86%. The findings of this study is expected to support concerned decision-makers in improving infrastructures within the emirate of Ajman.

O primeiro passo do homem para a utilização do espaço sideral, como objetivo econômico, começou em 1962, com o lançamento de um satélite para transmitir sinais de televisão entre a Europa e a América do Norte. Os recursos necessários do espaço compreendem água, regolito, metais, minerais, não metais, juntamente com gases atmosféricos. No entanto. em 2010, cerca de 31% de todos os lançamentos espaciais eram comerciais. Acredita-se que os recursos do sistema solar sejam virtualmente ilimitados em comparação com os da Terra, estando embutidos em outros planetas, luas, asteróides maciços e também pequenos planetas, que sem dúvida contêm enormes quantidades de materiais escassos na Terra. Os cientistas espaciais prevêem que a indústria pesada está se movendo para o espaço, para liberar a Terra para se tornar uma área residencial saudável.

Le premier pas de l'homme vers l'utilisation de l'espace extra-atmosphérique, comme objectif économique, a commencé en 1962, en lançant un satellite pour transmettre des signaux de télévision entre l'Europe et l'Amérique du Nord. Les ressources nécessaires de l'espace comprennent l'eau, le régolithe, les métaux, les minéraux, les non-métaux, ainsi que les gaz atmosphériques. Cependant. en 2010, environ 31 % de tous les lancements spatiaux étaient commerciaux. On pense que les ressources du système solaire sont pratiquement illimitées par rapport à celles de la Terre, étant intégrées dans d'autres planètes, lunes, astéroïdes massifs et petites planètes également, qui contiennent sans aucun doute d'énormes quantités de matériaux rares sur Terre. Les scientifiques de l'espace prévoient que l'industrie lourde se déplace vers l'espace, pour libérer la Terre et devenir une zone résidentielle saine.

Il primo passo dell'uomo verso l'utilizzo dello spazio, come obiettivo economico, iniziò nel 1962, con il lancio di un satellite per trasmettere segnali televisivi tra l'Europa e il Nord America. Le risorse necessarie dallo spazio comprendono acqua, regolite, metalli, minerali, non metalli, insieme ai gas atmosferici. Tuttavia. entro il 2010, circa il 31% di tutti i lanci spaziali erano commerciali. Si ritiene che le risorse del sistema solare siano virtualmente illimitate rispetto a quelle della Terra, essendo incorporate in altri pianeti, lune, massicci asteroidi e anche piccoli pianeti, che senza dubbio contengono enormi quantità di materiali che sono scarsi sulla Terra. Gli scienziati spaziali prevedono che l'industria pesante si stia spostando nello spazio, per liberare la Terra affinché diventi una sana area residenziale.

El primer paso del hombre para utilizar el espacio exterior, como objetivo económico, comenzó en 1962, con el lanzamiento de un satélite para transmitir señales de televisión entre Europa y América del Norte. Los recursos necesarios del espacio comprenden agua, regolito, metales, minerales, no metales, junto con los gases atmosféricos. Sin embargo. en 2010, alrededor del 31% de todos los lanzamientos espaciales fueron comerciales. Se cree que los recursos del sistema solar son prácticamente ilimitados en comparación con los de la Tierra, estando incrustados en otros planetas, lunas, asteroides masivos y también pequeños planetas, que sin duda contienen grandes cantidades de materiales que son escasos en la Tierra. Los científicos espaciales prevén que la industria pesada se está moviendo hacia el espacio, para liberar a la Tierra para que se convierta en un área residencial saludable.

Der erste Schritt des Menschen zur Nutzung des Weltraums als wirtschaftliches Ziel begann 1962 mit dem Start eines Satelliten zur Übertragung von Fernsehsignalen zwischen Europa und Nordamerika. Die aus dem Weltraum benötigten Ressourcen umfassen Wasser, Regolith, Metalle, Mineralien, Nichtmetalle sowie atmosphärische Gase. Jedoch. Bis 2010 waren etwa 31 % aller Weltraumstarts kommerziell. Es wird angenommen, dass die Ressourcen des Sonnensystems im Vergleich zu denen der Erde praktisch unbegrenzt sind, da sie in andere Planeten, Monde, massive Asteroiden und auch kleine Planeten eingebettet sind, die zweifellos riesige Mengen an Materialien enthalten, die auf der Erde knapp sind. Weltraumwissenschaftler sehen voraus, dass die Schwerindustrie in den Weltraum zieht, um die Erde für die Umwandlung in ein gesundes Wohngebiet zu befreien.

The first step of man to using of outer space, as an economic target, began in 1962, by launching a satellite to transmit television signals between Europe and North America. The resources needed from space, comprise water, regolith, metals, minerals, non-metals, together with atmospheric gases. However. by 2010, about 31% of all space launches were commercial. It is believed that the resources of the solar system are virtually unlimited compared to those of Earth, being embedded in other planets, moons, massive asteroids, and small planets as well, that doubtless contain huge quantities of materials that are scarce on Earth. Space scientists foresee that, heavy industry is on the move to space, to free the Earth for becoming a healthy residential area.

Ce livre traite de la satisfaction des résidents dans la région du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord (MENA), qui se compose de 24 pays du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord, d'une superficie totale d'environ 15 millions de km2 et d'une population de plus de 578 millions d'habitants. Le livre est composé de 3 chapitres, traitant successivement des soins de santé, de l'éducation et des services publics, en prenant les Émirats arabes unis comme référence pour les pays respectifs.

Dieses Buch befasst sich mit der Zufriedenheit der Einwohner in der Region des Nahen Ostens und Nordafrikas (MENA), die sich aus 24 Ländern des Nahen Ostens und Nordafrikas mit einer Gesamtfläche von etwa 15 Millionen km2 und einer Bevölkerung von über 578 Millionen Menschen zusammensetzt. Das Buch besteht aus drei Kapiteln, die sich nacheinander mit dem Gesundheitswesen, dem Bildungswesen und den öffentlichen Diensten befassen, wobei die Vereinigten Arabischen Emirate als Vergleichsmaßstab für die jeweiligen Länder dienen.

Este libro trata de la satisfacción de los residentes en la región de Oriente Medio y Norte de África (MENA), formada por 24 países de Oriente Medio y Norte de África, con una superficie total de unos 15 millones de km2 y una población de más de 578 millones de personas. El libro consta de 3 capítulos, que abordan sucesivamente la Sanidad, la Educación y los Servicios Públicos, tomando como referencia los Emiratos Árabes Unidos, para los respectivos países.

Este livro trata da satisfação dos residentes na região do Médio Oriente e Norte de África (MENA), que é composta por 24 países do Médio Oriente e Norte de África, com uma área total de cerca de 15 milhões de km2 e uma população de mais de 578 milhões de pessoas. O livro é composto por 3 capítulos, abordando sucessivamente os Cuidados de Saúde, Educação e Serviços Públicos, tomando os Emirados Árabes Unidos, como referência, para os respectivos países.

Questo libro tratta della soddisfazione dei residenti nella regione del Medio Oriente e del Nord Africa (MENA), che comprende 24 Paesi del Medio Oriente e del Nord Africa, con una superficie totale di circa 15 milioni di km2 e una popolazione di oltre 578 milioni di persone. Il libro è composto da 3 capitoli, che affrontano in successione i temi della sanità, dell'istruzione e dei servizi pubblici, prendendo gli Emirati Arabi Uniti come punto di riferimento per i rispettivi Paesi.

L'économie spatiale désigne "l'ensemble des activités et l'utilisation des ressources par les êtres humains dans le cadre de l'exploration de l'espace, afin de créer de nouvelles applications dans des domaines économiques tels que la météorologie, l'énergie, les télécommunications, les assurances, les transports, le développement maritime, l'aviation et l'urbanisme, ce qui entraîne des avantages socio-économiques supplémentaires". Les principales tendances actuelles, qui ont un impact sur la croissance et le développement de l'économie spatiale, comprennent l'augmentation de l'intérêt du public pour les investissements dans les activités spatiales, le niveau élevé des investissements privés dans les entreprises spatiales, la rentabilité attendue, la croissance des revenus de l'industrie spatiale, le développement des activités commerciales et la poursuite de l'intégration de l'espace dans la société et l'économie. Les investissements publics représentent la majeure partie du financement des activités spatiales, les budgets spatiaux des gouvernements du G20 s'élevant à environ 79 milliards de dollars en 2019.

Dieses Buch ist das erste Werk, das sich mit der Zufriedenheit der Einwohner mit den angebotenen Dienstleistungen im Nahen Osten und Nordafrika befasst. Es bewertet die Zufriedenheit der Einwohner mit der Infrastruktur, dem öffentlichen Verkehr und der Telekommunikation in der MENA-Region, die 24 Länder des Nahen Ostens und Nordafrikas mit einer Gesamtfläche von etwa 15 Millionen km2 und einer Bevölkerung von über 578 Millionen Menschen umfasst, wobei die Vereinigten Arabischen Emirate als Maßstab dienen. Es werden die Faktoren ermittelt, die die Infrastruktur, den öffentlichen Verkehr und die Telekommunikationskomponenten in Bezug auf die Zufriedenheit der Einwohner beeinflussen. Sie umreißt den Forschungsrahmen, identifiziert die Forschungsziele, definiert die Forschungsfragen, legt die Nullhypothesen der Forschung fest, bestimmt den Forschungsumfang und bestimmt die Bedeutung der Forschung. Außerdem wird sowohl die theoretische als auch die praktische Bedeutung dieses Themas dargelegt, wobei die relevanten Dimensionen angegeben und die Forschungsmethodik detailliert beschrieben werden, nämlich die Forschungsfragen, die Stichprobentechnik, die Gestaltung des Fragebogens, die Datenerhebung und die Datenanalyse. Die Daten wurden mit SPSS Version 22 und AMOS Version 22 ausgewertet.

Questo libro è il primo lavoro che si occupa della soddisfazione dei residenti sui servizi offerti, in Medio Oriente e Nord Africa. Valuta la soddisfazione dei residenti per le infrastrutture, i trasporti pubblici e le telecomunicazioni nella regione MENA, che comprende 24 Paesi del Medio Oriente e del Nord Africa, con una superficie totale di circa 15 milioni di km2 e una popolazione di oltre 578 milioni di persone, prendendo come punto di riferimento gli Emirati Arabi Uniti. Identifica i fattori che influenzano le componenti delle infrastrutture, dei trasporti pubblici e delle telecomunicazioni in relazione alla soddisfazione dei residenti. In particolare, delinea il quadro della ricerca, identifica gli obiettivi della ricerca, definisce le domande della ricerca, specifica le ipotesi nulle della ricerca, designa l'ambito della ricerca e determina l'importanza della ricerca. Presenta inoltre l'importanza teorica e pratica di questo tema, specificando le dimensioni rilevanti e dettagliando la metodologia di ricerca, ovvero le domande di ricerca, la tecnica di campionamento, la progettazione del questionario, la raccolta e l'analisi dei dati. I dati sono stati analizzati utilizzando la versione 22 di SPSS e la versione 22 di AMOS.

Este libro es la primera obra que trata de la satisfacción de los residentes con los servicios prestados en Oriente Medio y el Norte de África. Evalúa la satisfacción de los residentes con respecto a las infraestructuras, el transporte público y las telecomunicaciones en la región MENA, que comprende 24 países de Oriente Medio y el Norte de África, con una superficie total de unos 15 millones de km2 y una población de más de 578 millones de personas, tomando como referencia los Emiratos Árabes Unidos. Identifica los factores que influyen en los componentes de infraestructura, transporte público y telecomunicaciones en relación con la satisfacción de los residentes. Esboza específicamente el marco de la investigación, identifica los objetivos de la misma, define las preguntas de investigación, especifica las hipótesis nulas de la investigación, designa el ámbito de la investigación y determina la importancia de la misma. Presenta también la importancia tanto teórica como práctica de este tema, especificando las dimensiones relevantes y detallando la metodología de la investigación, a saber, las preguntas de investigación , la técnica de muestreo, el diseño del cuestionario, la recogida de datos y el análisis de los mismos. Los datos se analizaron con el SPSS versión 22 y el AMOS versión 22.

Ce livre est le premier ouvrage traitant de la satisfaction des résidents sur les services fournis, au Moyen-Orient et en Afrique du Nord. Il évalue la satisfaction des résidents en matière d'infrastructures, de transports publics et de télécommunications dans la région MENA, qui comprend 24 pays du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord, avec une superficie totale d'environ 15 millions de km2 et une population de plus de 578 millions d'habitants, en prenant les Émirats arabes unis comme référence. Il identifie les facteurs qui influencent les composantes de l'infrastructure, des transports publics et des télécommunications par rapport à la satisfaction des résidents. Il décrit spécifiquement le cadre de la recherche, identifie les objectifs de la recherche, définit les questions de recherche, spécifie les hypothèses nulles de la recherche, désigne la portée de la recherche et détermine l'importance de la recherche. Il présente également l'importance théorique et pratique de cette question, en précisant les dimensions pertinentes et en détaillant la méthodologie de recherche, à savoir les questions de recherche, la technique d'échantillonnage, la conception du questionnaire, la collecte des données et l'analyse des données. Les données ont été analysées à l'aide des logiciels SPSS version 22 et AMOS version 22.

Este livro é a primeira obra que trata da satisfação dos residentes com os serviços prestados, no Médio Oriente e Norte de África. Avalia a satisfação dos residentes em infra-estruturas, transportes públicos e telecomunicações na região do MENA, que compreende 24 países do Médio Oriente e do Norte de África, com uma área total de cerca de 15 milhões de km2 e uma população de mais de 578 milhões de pessoas, tomando os Emiratos Árabes Unidos como referência. Identifica os factores que influenciam as infra-estruturas, transportes públicos e componentes de telecomunicações em relação à satisfação dos residentes. Descreve especificamente o quadro de investigação, identifica os objectivos da investigação, define as questões de investigação, especifica as hipóteses nulas da investigação, designa o âmbito da investigação, e determina a importância da investigação. Apresenta também a importância teórica e prática desta questão, especificando as dimensões relevantes e detalhando a metodologia de investigação, nomeadamente, questões de investigação, técnica de amostragem, concepção do Questionário, recolha e análise de dados. Os dados foram analisados utilizando o SPSS versão 22 e AMOS versão 22.