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Causalità tra apertura del commercio intra-africano e aliquota dei dazi doganali

Über Causalità tra apertura del commercio intra-africano e aliquota dei dazi doganali

Questo studio esamina la causalità tra l'apertura commerciale intra-africana e l'indice di sviluppo delle infrastrutture di trasporto, l'indice di sviluppo industriale, lo sviluppo delle TIC, l'indice di regolamentazione delle imprese e della concorrenza e il tasso di dazi doganali. Il test di causalità panel di Granger (1969) e Dumitrescu e Hurlin (2012) è stato applicato ai dati di 36 Paesi africani nel periodo 2010-2019. I risultati rivelano l'esistenza di una relazione causale tra (accesso a Internet, accesso alla telefonia mobile, tasso di dazi doganali, sviluppo delle infrastrutture di trasporto, regolamentazione delle imprese e della concorrenza) e l'apertura del commercio intra-africano. Esiste una causalità bidirezionale tra l'apertura del commercio intra-africano e il settore dello sviluppo industriale e una causalità bidirezionale tra lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto e lo sviluppo industriale. Si raccomanda ai Paesi africani di sviluppare le infrastrutture di trasporto e il settore industriale. I Paesi africani dovrebbero inoltre rafforzare lo sviluppo delle comunicazioni e intensificare le esenzioni dai dazi doganali sulle importazioni di attrezzature acquisite nel contesto dello sviluppo industriale e della costruzione di infrastrutture di trasporto.

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  • Sprache:
  • Italienisch
  • ISBN:
  • 9786205993705
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 52
  • Veröffentlicht:
  • 9. Juni 2023
  • Abmessungen:
  • 150x4x220 mm.
  • Gewicht:
  • 96 g.
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Beschreibung von Causalità tra apertura del commercio intra-africano e aliquota dei dazi doganali

Questo studio esamina la causalità tra l'apertura commerciale intra-africana e l'indice di sviluppo delle infrastrutture di trasporto, l'indice di sviluppo industriale, lo sviluppo delle TIC, l'indice di regolamentazione delle imprese e della concorrenza e il tasso di dazi doganali. Il test di causalità panel di Granger (1969) e Dumitrescu e Hurlin (2012) è stato applicato ai dati di 36 Paesi africani nel periodo 2010-2019. I risultati rivelano l'esistenza di una relazione causale tra (accesso a Internet, accesso alla telefonia mobile, tasso di dazi doganali, sviluppo delle infrastrutture di trasporto, regolamentazione delle imprese e della concorrenza) e l'apertura del commercio intra-africano. Esiste una causalità bidirezionale tra l'apertura del commercio intra-africano e il settore dello sviluppo industriale e una causalità bidirezionale tra lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto e lo sviluppo industriale. Si raccomanda ai Paesi africani di sviluppare le infrastrutture di trasporto e il settore industriale. I Paesi africani dovrebbero inoltre rafforzare lo sviluppo delle comunicazioni e intensificare le esenzioni dai dazi doganali sulle importazioni di attrezzature acquisite nel contesto dello sviluppo industriale e della costruzione di infrastrutture di trasporto.

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