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Disparité des revenus dans les emplois à haut risque

von Paisal
Über Disparité des revenus dans les emplois à haut risque

Cette étude a analysé la disparité des revenus parmi les emplois à haut risque des chauffeurs d'autobus de toutes les villes et provinces du sud de Sumatra. Le nombre élevé d'accidents de la route montre que le travail des chauffeurs d'autobus dans les villes et les provinces est un travail à haut risque. Dans cette étude, les données primaires et secondaires ont été analysées. La technique de l'échantillonnage saturé a été utilisée et 71 chauffeurs de bus intra-Sumatera et 125 chauffeurs de bus intra-Java ont participé à cette étude. Le résultat de l'analyse de la décomposition de Blinder-Oaxaca montre qu'il existe une disparité de revenus entre les chauffeurs de bus, causée par les trois dotations que sont les installations, l'environnement et la rémunération. Le niveau de risque reflète le montant du salaire qui devrait être perçu par les travailleurs. Il est donc légitime d'accorder aux chauffeurs de bus un revenu élevé pour leur travail. Outre le transport des personnes d'un endroit à l'autre, le secteur des transports terrestres joue également un rôle vital en contribuant à la distribution des biens et des services dans l'ensemble du pays. Enfin, la disparité des revenus peut ne pas se limiter au sous-secteur des transports terrestres.

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  • Sprache:
  • Französisch
  • ISBN:
  • 9786207040988
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 64
  • Veröffentlicht:
  • 14. Januar 2024
  • Abmessungen:
  • 150x5x220 mm.
  • Gewicht:
  • 113 g.
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Beschreibung von Disparité des revenus dans les emplois à haut risque

Cette étude a analysé la disparité des revenus parmi les emplois à haut risque des chauffeurs d'autobus de toutes les villes et provinces du sud de Sumatra. Le nombre élevé d'accidents de la route montre que le travail des chauffeurs d'autobus dans les villes et les provinces est un travail à haut risque. Dans cette étude, les données primaires et secondaires ont été analysées. La technique de l'échantillonnage saturé a été utilisée et 71 chauffeurs de bus intra-Sumatera et 125 chauffeurs de bus intra-Java ont participé à cette étude. Le résultat de l'analyse de la décomposition de Blinder-Oaxaca montre qu'il existe une disparité de revenus entre les chauffeurs de bus, causée par les trois dotations que sont les installations, l'environnement et la rémunération. Le niveau de risque reflète le montant du salaire qui devrait être perçu par les travailleurs. Il est donc légitime d'accorder aux chauffeurs de bus un revenu élevé pour leur travail. Outre le transport des personnes d'un endroit à l'autre, le secteur des transports terrestres joue également un rôle vital en contribuant à la distribution des biens et des services dans l'ensemble du pays. Enfin, la disparité des revenus peut ne pas se limiter au sous-secteur des transports terrestres.

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