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Estimativa automatizada de inundações de projeto para drenagem de auto-estradas

von Amit Goel
Über Estimativa automatizada de inundações de projeto para drenagem de auto-estradas

Uma boa drenagem superficial é uma das necessidades básicas para a resistência e a durabilidade de qualquer pavimento acabado. Embora a ação deteriorante da água seja conhecida há séculos, foram feitos avanços significativos neste sentido no passado recente. Nas últimas três décadas, os estudos de campo e os ensaios realizados em auto-estradas interestaduais, auto-estradas estaduais, pistas de aeroportos, pistas de circulação e plataformas em várias regiões do mundo reforçaram consideravelmente a necessidade de uma drenagem adequada dos pavimentos. O estudo de registos passados mostra que, no caso das condutas, a taxa de insucesso é de até 90% apenas devido a falhas hidrológicas. Por conseguinte, torna-se claro que o sucesso de ambos os passos acima referidos depende de uma análise pormenorizada e precisa dos dados hidrológicos para obter uma estimativa fiável do pico de descarga. Se isto não for feito, o pavimento pode ter de enfrentar uma séria deterioração e mesmo falhas devido a uma inundação ocasional, não considerada e não contabilizada. Este problema assume proporções significativas em países tropicais como a Índia e especialmente nas planícies do norte, onde a topografia da área não é muito uniforme e os estratos do solo são bastante macios.

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  • Sprache:
  • Portugiesisch
  • ISBN:
  • 9786206228967
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 68
  • Veröffentlicht:
  • 11 Juli 2023
  • Abmessungen:
  • 150x5x220 mm.
  • Gewicht:
  • 119 g.
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Beschreibung von Estimativa automatizada de inundações de projeto para drenagem de auto-estradas

Uma boa drenagem superficial é uma das necessidades básicas para a resistência e a durabilidade de qualquer pavimento acabado. Embora a ação deteriorante da água seja conhecida há séculos, foram feitos avanços significativos neste sentido no passado recente. Nas últimas três décadas, os estudos de campo e os ensaios realizados em auto-estradas interestaduais, auto-estradas estaduais, pistas de aeroportos, pistas de circulação e plataformas em várias regiões do mundo reforçaram consideravelmente a necessidade de uma drenagem adequada dos pavimentos. O estudo de registos passados mostra que, no caso das condutas, a taxa de insucesso é de até 90% apenas devido a falhas hidrológicas. Por conseguinte, torna-se claro que o sucesso de ambos os passos acima referidos depende de uma análise pormenorizada e precisa dos dados hidrológicos para obter uma estimativa fiável do pico de descarga. Se isto não for feito, o pavimento pode ter de enfrentar uma séria deterioração e mesmo falhas devido a uma inundação ocasional, não considerada e não contabilizada. Este problema assume proporções significativas em países tropicais como a Índia e especialmente nas planícies do norte, onde a topografia da área não é muito uniforme e os estratos do solo são bastante macios.

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