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Étude des propriétés mécaniques des PRF immergés dans l'huile

Über Étude des propriétés mécaniques des PRF immergés dans l'huile

Ce travail a pour objectif de réaliser une analyse comparative de matériaux composés, soumis à des essais de traction uniaxiale et de flexion sur trois ponts, composés d'une résine polie de type teraftálica et de fibres de vidro-E, sous forme de tecido bidirecional. Les essais mécaniques ont permis une évaluation comparative du comportement des propriétés mécaniques telles que le module d'élasticité, la résistance à la traction, la déformation par rupture et la contrainte maximale. Les composites ont été fabriqués par stratification manuelle (Hand-layup), en utilisant cinq couches de renfort. Pour les essais mécaniques mentionnés ci-dessus, les normes ASTM 3039 (traction) et ASTM 790 (flexion) ont été suivies. Il convient de noter qu'à des fins de comparaison des propriétés mécaniques, une partie des échantillons a été immergée dans l'huile pendant une période de 365 jours (1 an), et une autre partie a été exposée à la même période dans l'huile, puis exposée à un vieillissement accéléré avec action simultanée de la température et de l'humidité. Le vieillissement accéléré était basé sur la norme ASTM D5427. Enfin, les laminés étudiés ont été soumis à la caractérisation finale de la rupture.

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  • Sprache:
  • Französisch
  • ISBN:
  • 9786206051688
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 64
  • Veröffentlicht:
  • 30. Mai 2023
  • Abmessungen:
  • 150x4x220 mm.
  • Gewicht:
  • 113 g.
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Beschreibung von Étude des propriétés mécaniques des PRF immergés dans l'huile

Ce travail a pour objectif de réaliser une analyse comparative de matériaux composés, soumis à des essais de traction uniaxiale et de flexion sur trois ponts, composés d'une résine polie de type teraftálica et de fibres de vidro-E, sous forme de tecido bidirecional. Les essais mécaniques ont permis une évaluation comparative du comportement des propriétés mécaniques telles que le module d'élasticité, la résistance à la traction, la déformation par rupture et la contrainte maximale. Les composites ont été fabriqués par stratification manuelle (Hand-layup), en utilisant cinq couches de renfort. Pour les essais mécaniques mentionnés ci-dessus, les normes ASTM 3039 (traction) et ASTM 790 (flexion) ont été suivies. Il convient de noter qu'à des fins de comparaison des propriétés mécaniques, une partie des échantillons a été immergée dans l'huile pendant une période de 365 jours (1 an), et une autre partie a été exposée à la même période dans l'huile, puis exposée à un vieillissement accéléré avec action simultanée de la température et de l'humidité. Le vieillissement accéléré était basé sur la norme ASTM D5427. Enfin, les laminés étudiés ont été soumis à la caractérisation finale de la rupture.

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