Ferrocarriles metropolitanos de Europa

Fuente: Wikipedia. Páginas: 91. Capítulos: Ferrocarriles metropolitanos de Alemania, Ferrocarriles metropolitanos de Austria, Ferrocarriles metropolitanos de Bulgaria, Ferrocarriles metropolitanos de Bélgica, Ferrocarriles metropolitanos de España, Ferrocarriles metropolitanos de Francia, Ferrocarriles metropolitanos de Grecia, Ferrocarriles metropolitanos de Hungría, Ferrocarriles metropolitanos de Italia, Ferrocarriles metropolitanos de Polonia, Ferrocarriles metropolitanos de Portugal, Ferrocarriles metropolitanos de República Checa, Ferrocarriles metropolitanos de Rusia, Ferrocarriles metropolitanos de Suecia, Ferrocarriles metropolitanos de Ucrania, Metro de Bilbao, Metro de Berlín, Metro de Madrid, Metro de Barcelona, Metro de Londres, Metro de Málaga, TRAM Metropolitano de Alicante, Metro de Roma, S-Bahn, Metro de Fráncfort del Meno, Metro de Toulouse, S-Bahn de Berlín, Wuppertaler Schwebebahn, Conejo del metro parisino, Metro de Nápoles, Metro de Múnich, Metro de Moscú, Metro de Kazán, Metro de Milán, Metro de San Petersburgo, Metro de Oporto, Tranvía costero belga, Metro de Estocolmo, Tranvía de Jerez, Metro de Budapest, Metro de Turín, Metro de Lausana, Metro de Praga, Metro de Génova, Metro de Sofía, Metro de Lyon, Metro de Lille, Metro de Santander, Metro de Rennes, Metro de Atenas, S-Bahn Stuttgart, S-Bahn Rhein-Main-Neckar, Metro de Kiev, Malpensa Express, Metropolitano de Tenerife, Metro de Marsella, Metro de Viena, Metro de Járkov, Tranvía de Berlín, Metro de Minsk, Metro de Copenhague, Metro de Tesalónica, Metro de Hamburgo, Metro de Dublín, Metro de Varsovia, Sviatoshynsko-Brovarska, Dublin Area Rapid Transit, Leonardo Express. Extracto: La red del metro de Bilbao es el ferrocarril metropolitano de Bilbao y su área metropolitana, el Gran Bilbao, un espacio extendido en ambas márgenes de la ría de Bilbao que concentra aproximadamente a un millón de habitantes. Al ofrecer un servicio interurbano de corta distancia también se le puede considerar como tren de cercanías aunque con características de metro. Posee un trazado en forma de "Y", con dos líneas, la 1 y la 2, que recorren las dos orillas de la ría para confluir en un tronco común que llega hasta el sur de Bilbao. Además, la línea 2 cuenta con una lanzadera. La red de Metro está conectada con las líneas ferroviarias de EuskoTran (tranvía), Renfe Cercanías (cercanías), EuskoTren (cercanías y regionales), Feve (cercanías, regionales y largo recorrido) así como con las líneas de largo recorrido de Renfe y la terminal de autobuses de Bilbao Termibus. En total, cuenta con 43,31 km (año 2011), tiene 40 estaciones (24 subterráneas y 16 de superficie) y 75 accesos (excluidos ascensores) repartidos en 66 vestíbulos, y 9 subestaciones de suministro eléctrico. Es la cuarta red de metro que se formó en España, después de las redes de Madrid, Barcelona y Valencia. Actualmente es la tercera red de Metro de España por número de pasajeros transportados (más de 88.500.000 en 2010) por detrás del Metro de Madrid y del de Barcelona y por delante de los de Valencia, Sevilla y Palma de Mallorca. El 21 de febrero de 2007, el Gobierno Vasco anunció el proyecto para la creación de la línea 3, que en un futuro se extenderá al Aeropuerto de Bilbao, con un trazado proyectado a través de un túnel excavado en el monte Archanda. Las obras de la línea comenzaron en julio de 2008. El 25 de enero de 2008 se presentaron los trazados preliminares de las líneas 4 y 5. A su vez, la Universidad del País...