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Issledowanie harakteristik potoka w priwode smetaüschej strui

Über Issledowanie harakteristik potoka w priwode smetaüschej strui

V nastoqschem issledowanii äxperimental'no i raschetno izuchaetsq wliqnie geometricheskih modifikacij na zhidkostnyj oscillqtor. Jetot gidropriwod predstawlqet soboj priwod s dwojnoj obratnoj swqz'ü, nazywaemyj Sweeping Jet Actuator (SWJ). Chastoty struj w priwode SWJ byli polucheny iz nestacionarnogo staticheskogo dawleniq w razlichnyh tochkah i dlq razlichnyh uslowij massowogo rashoda na whode pri izmenenii ukazannyh geometricheskih parametrow s pomosch'ü wychislitel'nyh i äxperimental'nyh metodow. Izmenenie geometrii kanala obratnoj swqzi po wysote w SWJ ne wliqet na chastotu kolebanij. S drugoj storony, priwod SWJ byl ispol'zowan i äxperimental'no issledowan dlq minimizacii änergopotrebleniq i swqzannogo s nim wozdejstwiq na okruzhaüschuü sredu w nazemnyh transportnyh sredstwah. Dlq ätogo priwod SWJ byl razmeschen na zadnej chasti otwesnogo korpusa i ispytan w aärodinamicheskoj trube s cel'ü izucheniq wliqniq kolebanij strui na turbulentnye zawihreniq. Poluchennye rezul'taty swidetel'stwuüt o tom, chto pri opredelennyh znacheniqh massowogo rashoda wozduha na whode udaetsq kontrolirowat' bistabil'nyj potok.

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  • Sprache:
  • Russisch
  • ISBN:
  • 9786206486909
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 240
  • Veröffentlicht:
  • 30. September 2023
  • Abmessungen:
  • 150x15x220 mm.
  • Gewicht:
  • 375 g.
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Beschreibung von Issledowanie harakteristik potoka w priwode smetaüschej strui

V nastoqschem issledowanii äxperimental'no i raschetno izuchaetsq wliqnie geometricheskih modifikacij na zhidkostnyj oscillqtor. Jetot gidropriwod predstawlqet soboj priwod s dwojnoj obratnoj swqz'ü, nazywaemyj Sweeping Jet Actuator (SWJ). Chastoty struj w priwode SWJ byli polucheny iz nestacionarnogo staticheskogo dawleniq w razlichnyh tochkah i dlq razlichnyh uslowij massowogo rashoda na whode pri izmenenii ukazannyh geometricheskih parametrow s pomosch'ü wychislitel'nyh i äxperimental'nyh metodow. Izmenenie geometrii kanala obratnoj swqzi po wysote w SWJ ne wliqet na chastotu kolebanij. S drugoj storony, priwod SWJ byl ispol'zowan i äxperimental'no issledowan dlq minimizacii änergopotrebleniq i swqzannogo s nim wozdejstwiq na okruzhaüschuü sredu w nazemnyh transportnyh sredstwah. Dlq ätogo priwod SWJ byl razmeschen na zadnej chasti otwesnogo korpusa i ispytan w aärodinamicheskoj trube s cel'ü izucheniq wliqniq kolebanij strui na turbulentnye zawihreniq. Poluchennye rezul'taty swidetel'stwuüt o tom, chto pri opredelennyh znacheniqh massowogo rashoda wozduha na whode udaetsq kontrolirowat' bistabil'nyj potok.

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