Issledowaniq ustojchiwosti transportnyh koridorow

Naibolee shiroko prinqtaq koncepciq ustojchiwogo razwitiq, opredelennaq w 1987 godu Komissiej Bruntlenda, glasit: "Udowletworenie potrebnostej nyneshnego pokoleniq bez uscherba dlq sposobnosti buduschih pokolenij udowletworqt' swoi sobstwennye potrebnosti". Celqmi obespecheniq ustojchiwosti pri proektirowanii i stroitel'stwe transportnogo koridora w gorodskoj srede qwlqütsq minimizaciq wozdejstwiq na resursy okruzhaüschej sredy, potreblenie material'nyh resursow, potreblenie änergii, pooschrenie ispol'zowaniq nowyh i innowacionnyh podhodow, uluchshenie istoricheskogo, zhiwopisnogo i ästeticheskogo kontexta i integraciq w soobschestwo takim obrazom, chtoby pomoch' sohranit' i uluchshit' zhizn' soobschestwa, pooschrenie uchastiq soobschestwa w processe transportnogo planirowaniq, pooschrenie integracii nemotorizowannyh sredstw peredwizheniq i, nakonec, nahozhdenie balansa mezhdu tem, chto wazhno dlq soobschestwa, dlq prirodnoj sredy i äkonomicheski obosnowano. Jeti 3 parametra, t.e. social'nyj, äkonomicheskij i äkologicheskij, chasche wsego rassmatriwaütsq kak tri stolpa ustojchiwosti.