Liderazgo del riesgo global en los aeropuertos como "centro de la cadena de suministro"

Los mercados turbulentos, la digitalización, las pandemias, las guerras, la competencia internacional (la industria del chip), la inteligencia artificial y las limitaciones de recursos están transformando el negocio de la aviación y las cadenas de suministro. Las empresas que quieran sobrevivir en este entorno de riesgo en el que se pone a prueba la resistencia deben lograr la integración de la contratación ajustada, las cadenas de suministro y la aviación. Los aeropuertos, que solían ser el centro exclusivo de las actividades de aviación, se han convertido ahora en el centro neurálgico de las cadenas de suministro. Los aeropuertos desempeñan un papel decisivo y vital en una cadena de suministro rápida, eficiente y óptima. Las cadenas de suministro no pueden continuar en determinadas áreas sin la aviación y los aeropuertos. Por lo tanto, sus estrategias de gestión de riesgos de la cadena de suministro han incluido los aeropuertos y la industria de la aviación civil. La integración de los sistemas de transporte terrestre, marítimo y ferroviario, así como de la aviación civil y los aeropuertos en forma de múltiples modos de transporte, es necesaria para optimizar las cadenas de suministro mediante el liderazgo en riesgos. Este libro ofrece un enfoque aeroespacial, pero LEAN, de la gestión de riesgos en la cadena de suministro.