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Livre circulação de pessoas e bens

Über Livre circulação de pessoas e bens

Quarenta e cinco anos após as promessas de integração e cooperação sub-regional ratificadas pelos dirigentes da África Ocidental em Lagos aquando da sua criação em 1975, a CEDEAO está ainda longe de atingir os seus objectivos. Como se explicam as dificuldades encontradas na aplicação da política de livre circulação de pessoas e bens no seio da Comunidade? Para responder a esta questão, este estudo postula como hipótese principal que: "O receio de perder vantagens devido à fragilidade do mercado interno dos países membros é o principal fator que explica as dificuldades observadas na implementação desta política". Para testar esta hipótese, esta investigação adoptou uma abordagem metodológica qualitativa que envolveu quarenta e nove entrevistas individuais, sete discussões de grupo e três observações directas nos postos fronteiriços Togo - Gana, Togo - Benim e Togo - Burkina Faso). As teorias da economia mundial, da difusão das inovações e da escolha racional foram utilizadas para analisar os resultados.

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  • Sprache:
  • Portugiesisch
  • ISBN:
  • 9786206392354
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 236
  • Veröffentlicht:
  • 28. August 2023
  • Abmessungen:
  • 150x15x220 mm.
  • Gewicht:
  • 369 g.
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Beschreibung von Livre circulação de pessoas e bens

Quarenta e cinco anos após as promessas de integração e cooperação sub-regional ratificadas pelos dirigentes da África Ocidental em Lagos aquando da sua criação em 1975, a CEDEAO está ainda longe de atingir os seus objectivos. Como se explicam as dificuldades encontradas na aplicação da política de livre circulação de pessoas e bens no seio da Comunidade? Para responder a esta questão, este estudo postula como hipótese principal que: "O receio de perder vantagens devido à fragilidade do mercado interno dos países membros é o principal fator que explica as dificuldades observadas na implementação desta política". Para testar esta hipótese, esta investigação adoptou uma abordagem metodológica qualitativa que envolveu quarenta e nove entrevistas individuais, sete discussões de grupo e três observações directas nos postos fronteiriços Togo - Gana, Togo - Benim e Togo - Burkina Faso). As teorias da economia mundial, da difusão das inovações e da escolha racional foram utilizadas para analisar os resultados.

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