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MAYA TRAINvon César David Torres Fernández Sie sparen 19% des UVP sparen 19%
Über MAYA TRAIN

Esta publicação compreende onze capítulos, que tentam explicar a importância, conteúdo e justificação de um mega projecto (Tren Maya) que a administração federal do estado mexicano está a realizar para promover definitivamente o desenvolvimento do sudeste mexicano, especialmente nos estados de Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatan e Quintana Roo.A construção e operação do Tren Maya é o principal projecto de infra-estruturas federais para o transporte de passageiros e de mercadorias como parte da expansão da rede ferroviária nacional. Será constituído por 18 estações, uma velocidade máxima de 160 km/h e uma velocidade média de 120 km/h; será um comboio regional, turístico e de mercadorias, com um comprimento de 1554 km (965,61 mi) e uma bitola de 1435 mm (4' 81/2") (bitola padrão).Como qualquer projecto importante, existem questões fundadas e sobretudo infundadas, o facto é que um velho sonho do sudeste do México será realizado e sem dúvida que a médio prazo veremos primeiro um crescimento económico e o seu desenvolvimento potencial a longo prazo. Convidamo-lo a olhar mais de perto para esta obra-prima.

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  • Sprache:
  • Portugiesisch
  • ISBN:
  • 9786204767840
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 80
  • Veröffentlicht:
  • 25. Mai 2022
  • Abmessungen:
  • 150x5x220 mm.
  • Gewicht:
  • 137 g.
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Beschreibung von MAYA TRAIN

Esta publicação compreende onze capítulos, que tentam explicar a importância, conteúdo e justificação de um mega projecto (Tren Maya) que a administração federal do estado mexicano está a realizar para promover definitivamente o desenvolvimento do sudeste mexicano, especialmente nos estados de Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatan e Quintana Roo.A construção e operação do Tren Maya é o principal projecto de infra-estruturas federais para o transporte de passageiros e de mercadorias como parte da expansão da rede ferroviária nacional. Será constituído por 18 estações, uma velocidade máxima de 160 km/h e uma velocidade média de 120 km/h; será um comboio regional, turístico e de mercadorias, com um comprimento de 1554 km (965,61 mi) e uma bitola de 1435 mm (4' 81/2") (bitola padrão).Como qualquer projecto importante, existem questões fundadas e sobretudo infundadas, o facto é que um velho sonho do sudeste do México será realizado e sem dúvida que a médio prazo veremos primeiro um crescimento económico e o seu desenvolvimento potencial a longo prazo. Convidamo-lo a olhar mais de perto para esta obra-prima.

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