Metro de Londres

Fuente: Wikipedia. Páginas: 58. Capítulos: London Overground, East London Line, Piccadilly Line, Metropolitan Line, Central Line, City & South London Railway, Historia del Metro de Londres, Oyster card, Tramlink, Henry Charles Beck, Northern Line, Waterloo & City Line, Mapa del Metro de Londres, Bakerloo Line, Circle Line, Jubilee Line, District Line, Victoria Line, Hammersmith & City Line, Estación de Aldwych, Edward Johnston, Mind the gap, Estación de Liverpool Street, Estación de Edgware Road, Estación de Aldgate East, Paddington, Estación de la Plaza Russell. Extracto: London Overground (LO) es un servicio ferroviario de tren suburbano en Londres, Reino Unido. London Overground es el nombre comercial empleado por Transport for London (TfL) para designar a los servicios que gestiona sobre cuatro líneas férreas en el área de Londres: la Watford DC Line, la North London Line, la West London Line y la Gospel Oak to Barking Line. Este nombre lleva siendo usado desde 2007, cuando Transport for London adquirió parte de la franquicia ferroviaria de la operadora Silverlink. Está planeado que en 2010 la red de London Overground incluya también a la East London Railway, una línea creada a partir de la East London Line (que anteriormente formaba parte del Metro de Londres), la cual está siendo prolongada para ser conectada a la North London Line. Dicha sección permanece cerrada en la actualidad. London Overground forma parte de la red de National Rail, funcionando como una franquicia de la compañía de operaciones ferroviarias London Overground Rail Operations Ltd., aunque la autoridad contractual es Transport for London (TfL) y no el gobierno central. Este ordenamiento es similar al modelo adoptado por Merseyrail. Las líneas continúan siendo propiedad de Network Rail (el cual también las mantiene) con la excepción del tramo Dalston-New Cross de la East London Railway, que seguirá perteneciendo a TfL cuando dicho tramo entre en operación como parte de London Overground. London Overground se puede definir como un sistema de trenes suburbanos o de cercanías, debido en particular a que muchas de las líneas comparten el tráfico con servicios ferroviarios de mercancías, aunque existe la intención de introducir frecuencias de tipo metro en todas sus rutas. Señal de London Overground en la estación de Watford JunctionLos servicios de tren suburbano en Londres, al igual que sucede en el resto de Gran Bretaña, funcionan mediante un sistema de franquicias ferroviarias y son manejados por varias compañías operadoras de trenes de ámbito privado, controlad