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"MoveOn" III: Folgen eines veränderten Mobilitätsverhaltens für Wirtschaft und Arbeitsmarkt

Über "MoveOn" III: Folgen eines veränderten Mobilitätsverhaltens für Wirtschaft und Arbeitsmarkt

Durch das wachsende Mobilitätsaufkommen, die Digitalisierung und insbesondere den Klimaschutz unterliegt das Mobilitätssystem einem tiefgreifenden Wandel. Auf Basis der BIBB-IAB-Qualifikations- und Berufsprojektionen werden anhand einer Szenarioanalyse die Folgen eines Regimewechsels im Verkehr für die Wirtschaft und den Arbeitsmarkt in Deutschland bis zum Jahr 2040 abgeschätzt. Dabei wird ein Mobilitätsszenario gezeichnet, welches eine Transformation des Mobilitätssystems hin zu einem dekarbonisierten, umweltfreundlichen, effi zienten, bezahlbaren und zukunftsfähigen Mobilitätssystem in Deutschland abbildet. Im Ergebnis ziehen die vorgenommenen Szenario-Einstellungen im gesamten Projektionszeitraum positive Wirkungen für Bruttoinlandsprodukt sowie Arbeitskräfteangebot und -bedarf nach sich.

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  • Sprache:
  • Deutsch
  • ISBN:
  • 9783847429210
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 42
  • Veröffentlicht:
  • 15. Dezember 2021
  • Abmessungen:
  • 205x8x293 mm.
  • Gewicht:
  • 192 g.
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Beschreibung von "MoveOn" III: Folgen eines veränderten Mobilitätsverhaltens für Wirtschaft und Arbeitsmarkt

Durch das wachsende Mobilitätsaufkommen,
die Digitalisierung und insbesondere den
Klimaschutz unterliegt das Mobilitätssystem
einem tiefgreifenden Wandel. Auf Basis der
BIBB-IAB-Qualifikations- und Berufsprojektionen
werden anhand einer Szenarioanalyse
die Folgen eines Regimewechsels im Verkehr
für die Wirtschaft und den Arbeitsmarkt in
Deutschland bis zum Jahr 2040 abgeschätzt.
Dabei wird ein Mobilitätsszenario gezeichnet,
welches eine Transformation des Mobilitätssystems
hin zu einem dekarbonisierten,
umweltfreundlichen, effi zienten, bezahlbaren
und zukunftsfähigen Mobilitätssystem
in Deutschland abbildet. Im Ergebnis ziehen
die vorgenommenen Szenario-Einstellungen
im gesamten Projektionszeitraum positive
Wirkungen für Bruttoinlandsprodukt sowie
Arbeitskräfteangebot und -bedarf nach sich.

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