Optimización de motores de coches antiguos en restauración. Parte 5

Algunas secciones del libro muestran, por primera vez, resultados de pruebas de motores de combustión interna con una mezcla de combustible que tiene la apariencia y las propiedades de una emulsión homogénea de combustible encapsulado con memoria de forma hidráulica dentro de nanocápsulas que tienen la apariencia de núcleos esféricos de agua o fluido condensado en línea en tiempo real de los gases de escape con una coraza de gasolina o gasóleo, con el espesor de la coraza presentado en el rango de la nanoescala.