Pojazdy wykorzystuj¿ce mieszanin¿ ropy naftowej i benzyny

Riksze s¿ postrzegane jako niestabilne i mog¿ powodowä wypadki w wyniku uderzenia w przeszkod¿ na drodze lub zbyt du¿ej pr¿dko¿ci spowodowanej przez kierowców. Ponadto, brak drzwi oznacza, ¿e pasäerowie mog¿ zostä zrzuceni na drog¿, co mo¿e spowodowä powäne obräenia, nawet przy mäej pr¿dko¿ci.Ogólnie rzecz bior¿c, pojazdy nap¿dzane dwusuwowym silnikiem benzynowym s¿ g¿ównym ¿ród¿em zanieczyszczenia powietrza przez ich g¿st¿ emisj¿ dymu tytoniowego. Dwie natychmiastowe proste propozycje rozwi¿zä, obejmuj¿ce zastosowanie odpowiedniej mieszanki oleju smarowego do paliwa oraz regularn¿ prewencyjn¿ i naprawcz¿ konserwacj¿ pojazdów, poprawi¿ jako¿¿ powietrza i wyd¿u¿¿ okres eksploatacji pojazdów.Pojazd Bajajaj rikszaw by¿ testowany przy zmiennym obci¿¿eniu i pi¿ciu ró¿nych stosunkach mieszanki olejowo-paliwowej w zakresie od 2% do 12,5%. Z kädego eksperymentu pobrano trzy odczyty i uzyskano warto¿ci ¿rednie.Stwierdzono, ¿e stosunek mieszanki paliwowo-olejowej wynosz¿cy od 2% do 5% jest najbardziej odpowiednim stosunkiem, jaki mo¿na by zastosowä. Zaleca si¿ stosowanie tych proporcji, poniewä daj¿ one wi¿ksze przyspieszenie silnika pojazdu, wyd¿u¿aj¿ okres jego eksploatacji, ró¿nicuj¿ okresy mi¿dzy przegl¿dami technicznymi oraz w mniejszym stopniu wp¿ywaj¿ na otoczenie.