Über Progettazione di un sedile ergonomico per autoveicoli come sistema di comfort
In questo libro progettiamo un sedile automobilistico ergonomico, in grado di cambiare la posizione di guida, di regolare la temperatura delle parti del sedile a contatto con il corpo e di fornire una stimolazione muscolare con il metodo Rood. L'obiettivo è quello di avere un sistema di comfort che eviti l'affaticamento muscolare in periodi di guida prolungati e brevi, prevenendo l'atrofia muscolare, la noia e riducendo di conseguenza gli incidenti causati dalla stanchezza e/o dall'affaticamento, nonché le perdite monetarie causate da questo tipo di incidenti.
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